Bonjour, je voulais avoir des conseils, car j'aimerai changer de voiture, j'ai actuellement une seat ibiza tdi 130 sport, avec un confort correct mais moyen sur les dos d'ane par exemple.
je voudrai savoir quelles sont les autos références en confort? sachant que je ne veux pas plus de 110 cheveaux...
un budget aux alentours de 10 000 euros..
je pensais a une citroen C4?
je voudrai une motorisation diesel, car environ 25 000kms par an, et des trajet de 400 kms en grande majorité, 800 km dans le week end ( l'aller retour)
 
merci de vos lumieres!

une alfa 147?? merci

confortable... une Xantia, ya pas mieux...

oui je pense mais je cherche une auto  + moderne tout de meme et plus petite, et je n'ai que 22 ans, donc la xantia a 10 000 euros lol..
merci tout de meme,j'attends vos idées..

 
Pour 10000€ je préfèrerai une C5

La C4 est effectivement très confortable et filtre super bien les dos d'ânes.

ok la c4 c'est bien mon avis aussi, en coupé ou en normal, c'est le meme confort?

La C4 est un très bon choix ; ça changera de ton Ibiza !!!

es ce que le coupé est moins confortable que la berline?merci, et es ce que le 110 cheveaux est suffisant?

Pour le confort entre les deux, je ne sais pas ; perso, j'avais une C4 5 portes et elle était nickel. Pour le moteur, j'avais une 1.6 HDI 92cv et cela suffisait largement ( les dépassements se faisaient sans problème et de très bonnes accélérations). La différence avec une 110cv se sent surtout à partir de 120km/h mais la conso est aussi plus élevée pour la 110cv(0.2l en moyenne en plus pour 100km). Pour le moteur aucune hésitation le 92cv suffit largement, à toi d'essayer à la rigueur et tu verras par toi-même.

la différence se sent à 120 km heure tu dis, ben dans ce cas j'opterai + pour un 92 cheveaux car rouler au dessus 120  est plutot rare, d'autant que j'habite en bretagne , limité partout à 110 km heure sauf au dessus RENNES, et mes trajets de 400 kms ne contiennent pas d'autoroute, et au niveau silence entre le 92 et 110 cheveaux ca vaut quoi?
merci

Niveau sonore, c'est du kif kif sauf au dessus de 120 - 130 km/h où la 110cv se fait plus discrète. Mais pour la C4 HDI de 92cv, elle coûte quand même 1000€ de moins que la 110cv (en neuf), coûte moins cher à assurer, la carte grise moins cher, sans oublier la consommation moindre sur la 92cv. Puis les accélérations sont bonnes pour la voiture : t'arrive à 130 sans souci et j'ai même fait une pointe à 160 une fois sans problème. Un conseil, essaie une 92 cv en concession et surtout n'écoute pas le vendeur car pour lui la 110cv sera forcément la meilleure (1000€ de plus à empocher pour lui).

Très bonne idée:
 
+1 pour la C4

merci tout le monde pour votre avis, car j'ai l'habitude de faire 4h de route sans pause la plupart du temps, et voila quand je sors de l'ibiza j'ai l'impression d'avoir été serré recroqueviller dans un étau......

Si tu aimes le confort "mou" oui une C4 sera bien, maintenant si tu aimes le confort "dur" tu peux partir sur une teutonne, sans aller chercher une Golf 5 trop surcoté une Astra de dernière génération ou une Focus peuvent faire l'affaire.

Mon frère à un Coupé HDi 92cv et je la trouve assez ferme...
 
Par rapport à son ex Coupé Mégane dCi 80cv la différence est flagrante
 
Question moteur la sienne commence à être un peu rincée (bientôt 110.000kms en utilisation Paris), ca pousse correctement mais il ne faut pas s'attendre aux performances de ton ex-Ibiza, très loin de là  
 
Concernant l'Ibiza j'ai fait pas mal de bornes sur une TDi 100CV Sport (chassis sport donc) et j'ai pas été à ce point secoué... Et comparé au HDi 92cv c'est un vrai avion
 
C'est ferme mais pas tape-cul non plus... Après je n'ai que 20 ans, ceci expliquant peut être cela... C'est clair que c'est pas un modèle loué pour son confort mais je m'attendai à pire

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Question auto louée pour son confort la Mégane II dans cette catégorie reste un must (je ne parle pas des autres domaines)  
 
Suspensions assez souples (les prises de roulis restent quand même mesurées ), direction électrique très souple et ensemble moteur/boite doux !

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une clio ???

Une Renault ( type mégane ou scénic ) est gage de confort.
 
En carburation essence ( moins cher en occasion ) bien sur,  car moins bruyante et moins salissante.

désolé pas de Renault, merci, pas de fight s'il vous plait, c'est pas le sujet même si j'avoue que renault ce sont des autos très confortables..
 
confort "mou" ou "dur", je ne sais pas en fait, je pense qu'un confort dur tu finira par avoir toujours mal au dos en fait au bout d 'un moment, je veux pouvoir faire des trajets de 400 kms sans avoir de raideur dans le dos...

 
 
+ 1
Pour le confort c'est la meilleur dans sa catégorie.

Euh, pour ce que je connais de la C4 en passager, elle est plutôt typée ferme... Au niveau confort de l'amortissement, ce n'est clairement pas une Citroën à la Xantia... D'ailleurs, le tout récent restylage la rend plus souple, ce n'est pas pour rien...
 
Moi ça me dérange pas que ce soit ferme, mais en tout cas, le confort de suspensions n'est franchement pas sa qualité première...

Le confort c'est subjectif ...
 
Tu me fais faire 50 kms dans une 19 vais pas trouver ca confortable, idem pour d'autres voitures. Perso si les constructeur pouvaient mettre des bacquets d'origine ca m'irait très bien