Golf IV TDI di rouge 130 ch avec boite 5 vitesses c est possible ca ?
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Bonjour tout le monde,  
Voila j'aurais voulu des précisions concernant une Golf IV di rouge 130 ch boite BVM5, a savoir avec cette boite de vitesse quelles puissances sont disponibles ? 100/105/115/130???  
Merci d'avances ....

La golf4 était en bvm5 avec le tdi90 et 100, en bvm6 115 et 130   Et quelle soit rouge ne change rien  

Tu as des doutes sur la puissance ?  
Avec le n° de série tu peux probablement savoir de quelle version il s'agit

130 c'est en boite 6 normalement. Voir l'origine de l'auto aussi.

Je pense qu'il parlait des lettres DI qui sont rouges . C'est vrai que c'est bizarre quand le D et le I sont rouges c'est soit une 115 ou 130ch. Peut-être qu'elle a été rebadgée et que c'est soit une 90/110/100.
Le TDi 105ch n'a pas été disponible sur la Golf 4.

DI en rouge c'est la TDI 100.  
 
Les premiers temps les lettres DI rouge signifiait que les moteurs étaient équipés d'injecteurs pompes. ( La polo en tdi 75, et les tdi 100/115/130. Le 150 était lui tout rouge. )  
 

 
Ha bon il me semblait que seul le I était rouge sur le TDi 100

Effectivement je viens de vérifier donc ce n'est surement pas un 130 ch mais une 100ch si elle a une boite à 5 vitesses

Au tout début c'était le tdi 110, puis le 100.

verifiez ici  
je crois que c'est une 100ch
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/ [...] abNumber=2

DI en rouge equipe les tdi 115 et 130 en boite 6, le tdi 100 a seulement le t en rouge, peut etre est ce un 100 ou 110 avec un boitier ou reprogrammé  la passant à 130!

c'est le I qu'est rouge !

Surement une 100ch reprog dans les 130ch peut être... et rebadgée... méfiance

Surtout que cette golf la est super fiable en 100 cv, ou les toutes toutes dernières en 130..

surement qu'il a changer les lettres pour faire croire qu'il a une 130 alors qu'il roule en 90 ou 100...

 
 
Le TDI 100Cv de la Golf as exister avec le DI en rouge.  
 
 

dans tous les cas c'est du TDI POWAA!

Je vais même embrouiller un peu plus les participants de ce topic, le TDI 115 a existé tout au début en BVM5...

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FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"    
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude.  Et être un suce boule.

   
C'est TDI, pas plus, pas moins.....

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FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"    
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude.  Et être un suce boule.

Il t'aurais suffit de demander sur le topic golf 4 au connaisseur tu n'aurait pas eu autant de réponses fausse !
 
C'est simple tdi 90 c'est tout gris, 110 c'est i en rouge, 115 c'est di en rouge, 130 c'est aussi di en rouge, 150 tdi en rouge, et enfin 100 jusqu'a fin 2002 c'est di en rouge ( j'en ai une !) puis a partir de 2003 c'est I en rouge seulement.
 
Effectivement comme certain long dit le 130 n'a jamais eu de boite 5 vitesses ! toujours 6 ! donc ca n'est pas un 130 !    
 

Merci d'appuyer mes dires.
 
Au début les lettres DI en rouge étaient là pour signaler la présence de moteur Injecteur Pompe.

Oula y'a pas mal de n'importe quoi là...
 
Pour les Golf IV :
 
TDI = 90cv uniquement / pompe à injection (98-2003)
TDI = anciennes 110cv / pompe à injection (98-2000) OU "nouvelles" 100cv / injecteurs pompes (2000-2003)
TDI = 115cv / BV6 / injecteurs pompes (2000-2001) OU 130cv / BV6 / injecteurs pompes (2000-2003)
TDI = 150cv uniquement / BV6 / injecteurs pompes (2000-2003)
SDI = diesel atmo avec injection directe / 68cv
 
On reconnait les "anciennes" des "nouvelles" par exemple grâce aux enjoliveurs ou aux jantes (exemple : AVUS I = ancienne / AVUS II = nouvelle)
 
Pour les finitions on reconnait de l'exterieur, la TREND ou EDITION car elle est basique / la Match est kif-kif avec les jantes alu 15" en plus /  
la Match II a les jantes Route 66 et peinture intégrale / Confort/Sport ont les peinture intégrale et jantes AVUS I / Confort+/Sport+ ont les jantes  
AVUS II / GTI/GTI TDI a les jantes Montreal/Montreal II avec peinture intégrale / V6 4Motion a les jantes qui ressemble à l'ancienne RS4 + double sortie.
 
Donc si c'est une boite 5, ce n'est pas un 130, c'est un escroc qui a dégrafé le sigle de son 90/100/110 et qui a mis un TDI, sa se trouve sur eBay