Voilà je cherche à acheter un p'tit monospace d'ici 1 mois ou 2 avec un budget de 10000€ maximum, mais j'hésite encore entre ces 2 modèles :
 
Renault Scenic DCI 120ch Luxe Dynamique

 
Opel Zafira 2.2 DTI 16V 125ch Design Edition

 
Je sais bien que niveau taille ils sont un peu différents mais je recherche surtout une voiture confortable à rouler tous les jours, avec pas mal d'aspects pratique et fiable.
 
J'attends vos avis ...  

J'aime pas trop Renault mais au moins, j'ai pas peur qu'il soit déclaré en faillite d'ici 90 jours...

La scénic est mieux fini et plus jolie au niveau intérieur, après sur le plan esthétique, chacun ses gouts
 
Les moteurs sont fiables, mais l'un a distribution par chaine donc le zafira l'autre classique avec une courroie.
 
As tu vraiment besoin d'un diesel ??
Quelle est ton kilométrage annuel ??

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Je veux une Integra Type-®, mais pas possible pour l'instant
Après un divorce, se cache toujours une blonde
Mon chez moi
Je me vois bien en X-Trail, Land Cruiser

Moi je n'aime pas du tout la position de conduite de la scénic.
 
Donc bon je m'orienterai pas sur le scénic.

laule

 
Oui j'ai besoin d'un diesel, je dois être à plus de 25000kms par an...    

T'as vu un peu le commentaire de qualité
 
 
Pour répondre, sur le zaf 2.2 dti on a des cas d'egr, très rarement de pompe a injection sinon dans l'ensemble c'est du fiable, l'intérieur est un peu terne et l'amortissement un poil raide. Le mieux est d'essayer les 2 véhicules pour se faire une idée

Et est-ce que le Scenic est fiable, j'ai 2 collègues qui ont déjà cassé le turbo de leur Mégane, j'ai peur que le moteur du Scenic ait le même problème ?

Ca dépend de leur style de conduite déjà, mais il y a eu des soucis de casse turbo, mais cela dépend quel moteur il s'agit

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Opel est quand même la seule marque à avoir dû acheter des diesel chez Fiat...    tant leur niveau de fiabilité était bas...

re laule

 
Ben pour moi ça sera un 1.9 DCi 120ch de 2003 ou 2004 ...    

Le moteur a été fiabilisé a partir de 2002/2003 mais il y a toujours eu des problèmes de casse moteur/turbo bien connu chez Renault mais aussi des problèmes d'injection plus rares,

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Chez Opel pas de gros problèmes dans ce style ???

Si, probleme de pompe à injection, sur les DTI (2.2) quelques casses de soupapes (culasse ou moteur à changer) pas mal de souci d'alternateur à remplacer, des problèmes de grippage des étriers de frein AR etc

 
Ah ok    
 
Donc niveau fiablité Renault = Opel ...

 
Les pompe d'injection c'etait avant 2002 et très courament sur la VP44 première génération, la sconde génération a eu quelques casses mais sans plus. Les moteurs qui ont cassés c'etait en règle général parce que les conducteurs savent pas faire un niveau d'huile et là encore c'était avant 2002. Des alternateur sur zaf dti ? Jamais vu ... Des grippage d'etriers? rebelotte c'est avant 2002 la groses grise, après les etriers étaient du lucas et là moins d'emmerdes qu'avec les bosch ( sacré merde d'ailleurs bosch, entre les pompes et les étriers )
 
Les plus grosse panne sur le 2.2 c'est plutot les egr,les turbos sur une série minime( qui d'ailleurs étaient pris en charge fut un temps), les joints de retours d'injecteurs lorsqu'on arrive a de gros kilométrages, des capteur par ci par là comme celui de pression de turbo pour le plus courant, pis ca doit être a peut près tout

bonjour
 
le zafira 2.2 dti en design édition offre un confort ferme et un bonne tenue de route, on se prends pas un mal au coeur ou bout de deux virages comme dans le scenic  
le moteur est fiable , hormis cette vanne EGR, la consommation est raisonnable pour ce type de motorisation mais supérieur d'un litre au renault
en ce qui me concerne je choisirais sans hésiter le zafira
 
tyler

Salut à tous, je réveil mon post aujourd'hui...
 
Bon j'ai acheté il y a 4 mois un Scénic 1.9 DCi mais la je pense le revendre pour un Zaf...    
J'en ai marre de vivre avec le stress d'avoir un jour le moteur qui s'emballe, des coupures moteur suite à "Injecteurs défaillants", des bruits étranges de turbo et surtout des vibrations de tous les plastiques intérieurs.    
Dommage sinon la modularité n'est pas mal, il faudrai juste un autre moteur (pas du Renault) et un intérieur un peu mieux assemblé et ça serait une bonne caisse...    
 
Je vais quand même aller essayé un Zafira avant, car je n'ai pas envi d'un autre "veau" comme mon Scénic...
 
Par contre est-ce qu'il vaut mieux un 117ch ou 125ch ?

 
je l'avais dis de choisir le zafira.
pour le 117 et 125 c'est le même bloc c'est juste une question de cv sur la carte grise .
 
tyler
 

 
C'est Renault hein , tu t'attendais à avoir quoi ?
 
 

 
Un Scenic 1.9 DCI 120 ? Fiable ?    
 
Meuh ouiiiiii
 
En tout cas le Zafira est loin d'etre sans reproches aussi avec des surconsommations d'huile et des moteurs qui cassent , néanmoins son électronique est moins capricieuse  

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Avec Renault chaque jour un bruit nouveau
 
Espace IV 2.2 DCI 2005 : Moteur HS 116 200 km .

Zafira la caisse je m'en fiche un peu mais Zafira l'actrice hongroise me rend dingue hihi !

Le scenic a eu la version corrigé du 1.9dCi 120, pas celui de la laguna II.

Je vote zafira , le Renault , c'est loin d'etre un cadeau ... avec tout les problemes connus sur ces moteurs ... les DCI sont à éviter  

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Recherche une moquette marron pour A112 abarth / elegant 1978-1979.
Allez voir le blog de mon A112 : http://mtassinari.skyrock.com/ ou son topic F.A. http://www.forum-auto.com/automobi [...] 382489.htm

 
Je ne sais pas d'ou sort ce moteur mais meme si c'est pas le meme que la Laguna , il est tout aussi catastrophique en terme de fiabilité  
 
Les turbo pètent également dessus et il y a des problémes que meme Renault n'arrive pas à résoudrent  

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