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Question sur moteur diesel avec faible kilométrage

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n°16559085
XIII3   profil
L'avenir est a nous !!
Profil : Nouveau membre
Posté le 17-01-2009 à 20:04:38  answer
 
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Bonjour, je viens d'acheter une Fiat Grande Punto Multijet 1.3 90ch, diesel ^^
Les questions que je me pose sont liées à son moteur et à son kilométrage. En effet elle est de 2006 et n'a que 20000 km (C'est ce qui m'a attiré avec son prix très attractif), donc je voulais savoir si il y avait des risques d'encrassage du moteur dû au fait qu'elle ait peu roulé en 2 ans et demi. En effet quand je l'ai essayée je l'ai trouvé un peu "molle" (le moteur tournait depuis quelques minutes et il faisait 1°C dehors) donc je ne sais pas si c'est normal, étant habitué aux essences.
Combien faut-il de temps en général pour qu'un moteur diesel "chauffe" ? Faut-il le laisser tourner avant de rouler ou pas nécessairement ? Faut-il le laisser tourner un fois que 'lon est à l'arrêt?
Merci, et tous vos conseils sont les bienvenues!

n°16559100
jln   profil
EP6 !
Profil : Pilote pro
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Posté le 17-01-2009 à 20:37:43  answer
 

Le 1.3l JTD 90cv à la réputation d'être très molle en dessous des 2000tpm ...
En ce qui concerne le temps de chauffe, il faut au moins 15 voir 20km en hiver pour que l'huile moteur soit à température optimale ;)  
Et une fois à l'arrêt, tu attends quelques secondes avant de couper le contact.


Message édité par jln le 17-01-2009 à 20:38:20
n°16559112
mouffette ​2   profil
Glück
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 17-01-2009 à 20:48:42  answer
 

Le 17-01-2009 à 20:04:38, XIII3 a écrit :

Bonjour, je viens d'acheter une Fiat Grande Punto Multijet 1.3 90ch, diesel ^^
Les questions que je me pose sont liées à son moteur et à son kilométrage. En effet elle est de 2006 et n'a que 20000 km (C'est ce qui m'a attiré avec son prix très attractif), donc je voulais savoir si il y avait des risques d'encrassage du moteur dû au fait qu'elle ait peu roulé en 2 ans et demi. En effet quand je l'ai essayée je l'ai trouvé un peu "molle" (le moteur tournait depuis quelques minutes et il faisait 1°C dehors) donc je ne sais pas si c'est normal, étant habitué aux essences.
Combien faut-il de temps en général pour qu'un moteur diesel "chauffe" ? Faut-il le laisser tourner avant de rouler ou pas nécessairement ? Faut-il le laisser tourner un fois que 'lon est à l'arrêt?
Merci, et tous vos conseils sont les bienvenues!


 
Elle n'est pas bien vieille, le moteur ne doit pas être trop encrassé ;)  
 
Vaut mieux ça qu'une voiture diesel de 4 ans et 40000 km :D  
 


---------------
Partons en tyrolienne trémousser en écume
Maintenant que nos chouettes fêlures crâniennes logent un rayon de lune
 
 
mood
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Posté le 17-01-2009 à 20:48:42  profilanswer
 

n°16559116
XIII3   profil
L'avenir est a nous !!
Profil : Nouveau membre
Posté le 17-01-2009 à 20:58:48  answer
 

Merci des conseils, ca me rassure, je sais a quoi m'en tenir maintenant! ;)

n°16559118
ric vw   profil
TSI, THP, T-Jet...
Profil : Pilote pro
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Posté le 17-01-2009 à 20:59:36  answer
 

Le 17-01-2009 à 20:48:42, mouffette 2 a écrit :


 
Elle n'est pas bien vieille, le moteur ne doit pas être trop encrassé ;)  
 
Vaut mieux ça qu'une voiture diesel de 4 ans et 40000 km :D  
 


 [:titylelyonnais] Je rajouterais juste qu'un petit "décrassage" ne lui ferais pas de mal. Pousse les rapports en entrée d'autoroute, mais que quand le moteur est bien chaud. :)  
Et puis niveau courroie de distri tu es tanquille, c'est une chaine. ;)


---------------
[:scal84:3]
FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"  [:adrien_sans_voiture:7]  
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude. :oui:  Et être un suce boule. [:lexis84:9]
n°16561358
XIII3   profil
L'avenir est a nous !!
Profil : Nouveau membre
Posté le 20-01-2009 à 08:29:03  answer
 

Grand merci a tous, je vous tiens au courant dès que j'aurais fait tout ca! :jap:

mood
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Posté le   profilanswer
 


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