Bonjour!
 
Dites, je voulais votre avis là-dessus: que me conseilleriez-vous, sachant que je cherche une transmission intégrale qui ait un peu de pêche sur route, et qui puisse affronter la neige (bon, pas une Wrangler non plus, vous voyez le genre...)?
Mon budget achat est au maximum de 3500€, au pire du pire 4000.
 
J'avais pensé à une BX Gti 4x4, mais la 405 existe aussi en 4x4...elle est peut-être moins confortable?
 
Je pense parcourir 5 à 10.000 kilomètres par an, donc la conso n'est pas un problème majeur. En revanche, l'assurance et l'entretien (changement en pneus neiges...) le sont!
 
Je suis toutes ouïes...
 
Merci d'avance!

panda 4*4, ca passe de partout !

j'ai pensé à une R21 quadra 2.0 turbo (175 ch) bien mieux que la BX GTI 4*4 ou Mi16 *4. il y a encore la safrane V6 quadra.

bonjour,
 
la BX gti je crois pas que cela se trouve avec ton budget , c'est a voir sinon la 405 MI16 4X4 existe mais bon pareil elle aura des kms, sinon tu as des subaru legacy 4X4, des golf II en syncro, des ax 4X4, mazda 323 ( a voir si cela rentre dans ton budget) des sierra cosworth mais a retaper a ce prix il y a aussi des 21 turbo, des calibra, et je viens de trouver ça qui a l'air super sympa et dans ton budget
 
http://www.leboncoin.fr/vi/10026096.htm?ca=21_s
 
tyler

http://www.leboncoin.fr/vi/33026998.htm?ca=21_s
 
bx GTI en plain dans ton budget
 
tyler

Panda 4*4 (pont arrière enclenchable), Justy (4*4 permanant), 405 SRix4...

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"Just juice me."©  
->Le topic des grosses saveurs<-
-> Swap 2jz sur Soarer <-

bonjour
 
pour completer tes choix une 325 ix E 30 se trouve dans ton budget  
 
tyler

Merci beaucoup de vos réponses!
 
La Panda 4x4, j'y ai pensé, mais ça n'avance pas sur route/autoroute, je me trompe? En plus, ce sera dur d'en trouver une qui ne soit pas bouffée par la corrosion...
La R21 a l'air sympa aussi, mais après je vais avoir de gros problèmes d'assurance! 175 bourrins, ça va faire cher!
 
Sinon, pourquoi la 21 est-elle meilleure que la BX? Cette dernière a la suspension hydraulique, donc elle est plus confortable, non?
 
Enfin, la 3 existait en version 4x4? Je ne savais pas! Mais l'entretien coûte peut-être plus cher?
La Safrane serait beaucoup trop grosse pour moi!

Tu as également pas mal de Toyota Corolla qui sont 4x4 et qui ont bonne réputation sur les terrains plutôt difficiles. Tu dois pouvoir en trouver dans ton budget.
 
 
Edit: Suzuki, Subaru et Daihatsu font pas mal de véhicules 4x4. Regarde de côté-ci également

Une Bmw 525ix?
 
C'est sur que comparé à une Bx Gti ça fait office de tank .

oublies c'est collector ca maintenant.

La golf 2 existait aussi en intégrale

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Vive le boucan Vive le CO2   Bourdail!

bonjour
 
c'est pas le choix qui manque ensuite c'est plus une question de gout
 
tyler

Rocket91, j'ai pas les pépettes pour acheter une voiture neuve!
 
matt525: on parlait d'une serie 3. mais  elle a quand même un 2.5L! Lourd pour l'assurer!
 
Skinner, j'ai pas trouvé de Corolla inté dans mes prix.
 
Merci !

La 325ix, c'est ce qui va le mieux dans la neige  
 
Oublie les 405 et autres BX...trop de problèmes niveau fiabilité de la transmission  
 
Si c'est l'assurance qui te fait peur, ça m'étonnerai beaucoup que ce soit une ruine, renseigne-toi bien de côté là, j'en suis à 50e mensuel avec 24% de bonus  
 
 

la 21 quadra existe aussi en txi

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MEMBRE DE LA BAT
 
éducateur de tiouneur  

yes c'est la 1ere annonce. du bon coin, la 21 rouge.
140 bourrins, et cela doit pas êtretrop lourd

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Allez les verts, on y croit
 

1250 kg, je pense

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MEMBRE DE LA BAT
 
éducateur de tiouneur  

 
exactement, je pense d'ailleurs que c'est le meilleur choix car fiable comme moteur et trés bon system de transmission intégrale, c'est une vrai 4 roues motrices! pas comme les 4MOTION, et pas fragile comme les 405 MI 16 4X4 (boite transfert ..)
 
et aussi la panda 4x4 qui mérite le respect car légere ça passe forcément mieu
 
voilà pour mon avis!

Subaru ne fait que des 4x4
 
En occase tu dois pouvoir trouver des essences peu côtés car peu connue
 
Des anciennes Legacy sont sûrement un bon choix, fiable, correctement motorisé, et peu coté.

Merci de vos réponses!
 
Le truc, c'est que je dois pas prendre une caisse de bourrin car, bien que je compte me mettre sur l'assurance de mon père, je resterai un jeune conducteur.
 
En plus de cela, la série 3 ix coûte dans les 4000-4500 €uros.
 
Ca risque d'être ruineux à l'achat, à l'assurance, en essence et peut-être en entretien (ça reste une Béhème...), vous ne pensez pas?  
 
Les Japs, il y en a pas mal de fragiles.
 
C'est vrai que la Panda 4x4 me tente de plus en plus.

ax 4*4 je pense que c'est plus fiable que la panda et moins rustique

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MEMBRE DE LA BAT
 
éducateur de tiouneur  

Une bm e30 tu en trouve à tous les prix...depuis 1000e!
 
A l'entretien, étant donné que beaucoup de choses sont faisable soi-même, ça ne coûte pas beaucoup plus cher qu'une autre...de toute manière une intégrale reviendra forcément plus chère qu'une 2 roues motrices en cas de pépin...en tout cas les pièces d'usures ne sont pas hors de prix.
 
La conso c'est clair que tu ne descendra pas sous les 10l, mais si tu ne roule pas beaucoup...
 
Sinon y a beaucoup mieux que la panda...regarde du côté des Ax 4x4

Le problème, c'est que je n'en trouve pas, des Ax 4x4...

y a celle-ci...
 
http://www.leboncoin.fr/vi/34599423.htm?ca=1_s

Dans les choix de véhicule peu onéreux en 4X4, tu as toute la série des 80/90/Coupé en Quattro.
Si tu ne veux pas un truc puissant,mais qui avance quand même,ça va de 115 à 170 cv.
Genre dans ton budget un bon compromis,une berline 2,2L de 133 ou 136 cv.
Question entretien, pour te faire une idée tu peux regarder les pièces d'usure sur le site Oscaro, c'est franchement pas cher.