Bonjour à tous    
 
Comme dit dans le titre j'ai un ralenti très bas sur ma honda civic 1,4L GL de 1991.  
Quelqu'un pourrait-il m'aider: comment se règle-t-il, quelles sont les précautions à prendre, vaut il mieux le faire faire par un pro ? (moteur relativement intouchable car un peu compact et compliqué)
 
Merci à tous! Si jamais vous avez une solution.

Petite précision : il se situe à 900 tours à froid, moyennement chaud a 500t/min, voir moins lorsqu'il est trés chaud, mais elle ne cale jamais.  
Merci encore.

Section mécanique.