Bonjour,
 
Dans un futur proche, je souhaite changer de voiture. Malheureusement mes connaissances sur les marques de voitures me sont inconnus.  
 
Quelle(s) marque(s) sont à éviter ? Lesquelle(s) sont mieux ? Lesquelle(s) ont le plus de problèmes ? Lesquelle(s) sont économiques en carburant ? Lesquelle(s) coûtent plus chères en réparation ?  
 
Bref toutes les questions pratiques et techniques que vous jugerai utiles de me dire.
 
Mes choix se porterai sur SEAT (Leon ou Ibiza), PEUGEOT (207 ou 308), AUDI (A3), VOLKSWAGEN (Golf V ou Polo), TOYOTA (Auris).  
 
J'espère que vous pourrai m'aider.
 
Virginie
 

 
virginie,
 
Quelle motorisation souhaites-tu ? Essence, diesel ? Quel est ton budget ? Ton kilometrage annuel ? Achat neuf ou d'occasion ?
 
Dans la liste que tu nous donnes, à ma connaissance pas de problèmes majeures sur ces véhicules.
 
Les motorisations seat, audi et vw sont les mêmes (du moins pour la leon, golf et A3) réputées fiables et assez économe en diesel (1.9 tdi 105 et 2.0 tdi 140). Pour l'ibiza et la polo, en diesel, le tdi 100 est très bon. Concerant l'auris, je connais déjà moins, mais la fiabilité toyota semble être là.
 
Pour moi, des voitures sans problèmes

Concernant le budget, il n'est pas encore défini, il est en cours.
Le kilométrage annuel peut être très différent et surtout imprévisible.
Un achat neuf me paraît pas une bonne idée. Et le carburant surement diesel.
 
Merci pour le reste des informations, qui m'aide !

Attention en neuf tu as d'énormes remises en ce moment... Je suis persuadé qu'on peut avoir un voiture neuve moins chère qu'une voiture de direction

Sinon tous les modèles que tu cites n'ont pas rencontrés de gros problèmes, ils sont relativement fiables mais dans un budget différent (207 Vs A3).

Si jamais tu prends dans du neuf, regarde aussi la nouvelle mégane 3.

ça va secouer dans l'automobile ...  les constructeurs etles concessionnaires vont se retrouver avec des stocks énormes et des problèmes de tréso donc la négo va être plus facile et les remises vont être là.
donc :
dans le neuf tu vas avoir des offres saignantes pa les constructeurs qui vont vouloir vider leurs stocks et par les concessionnaires également.
 
dans l'occaz : les concessionnaires vont certainement être prêts à lacher les modèles en stock pour se refaire de la tréso, même si il perdent du fric sur l'opération achat-revente.
 
peut-être un truc à faire : les entreprises vont payer leurs charges sociales le 15 janvier et le 15 avril, donc le 1er janv et le 1 er avril, les concess seront en train de courir après la tréso ...