Voila, tout est dans le titre, j'aimerais bien savoir si l'Alfa Romeo mi.to est bien dans ses objectifs de ventes initiales? car d'après le patron du garage Bota à Tongre en Belgique, elle ne marche pas fort du tout!!!

 
 
J'en ai vu 2 pour l'instant en région parisienne.

L'avant déconne quand même... Trop gros, trop jouflu...
 
Alfa a souvent un probleme avec l'avant de ses voitures...
 
soit trop fin par rapport à l'arrière (159), soit calandre ratée (166), soit cet avant gonflé de la Mito...

Elle est surtout sortie à la mauvaise période  
A force d'entendre parler de crise, les gens préfèrent soit reporter leur achat, soit se rabattre sur des modèles plus bas de gamme.
 

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"Pour sauver un arbre, mangez un castor" ©Henry Prades
"Pour sauver une voiture, mangez un écolo" ©Vavavouuummm
 
Ils ont fermé la 17 de peur que Dub se noie!

Autant j'en vois depuis pas mal de mois dans la campagne de la Suisse jurassienne, autant en France j'en ai vu qu'une à Clichy.
 
Et c'est vrai qu'on dirait qu'elle est sous cortisone, en blanc ça m'a paru encore plus flagrant. Pas très équilibrée...

D'apres ce que j'entends la delta est un succès, la mito ne decolle pas, citadine trop chere!!

Je pense qu'il est trop tot pour s'avancer surtout ! La voiture est sortir fin septembre pour des livraisons en décembre, donc pour le moment impossible à dire
Après, dixit mon vendeur, ca marche correctement pour une Alfa, donc sans doute peu par rapport à la mini.

En tout cas, vu que ma mère va toucher du fric dans pas longtemps, elle est en train de regarder pour changer sa voiture.
La Mito lui plaît, et on a regardé l'offre qu'il y avait avec les mandataires, et seul élite auto la propose (avec une remise de 8 % seulement. Alors qu'il y a pas longtemps de ça, c'était monté jusqu'à 11 % chez eux).
Aramis et Auto IES ne la propose même pas à son catalogue.
Par contre, est ce quelqu'un sait si elle va recevoir le T JET 120 ?  
Ca permettrait d'abaisser le prix de vente, et dans une citadine il n'y a pas tout le monde qui recherche un moteur 155 chevaux.

Sinon, vous pensez qu'on peut avoir plus que 8 % de remise chez un concessionnaire Alfa ?

Je l'ai vu sur paris et en banlieue , et tout dépend des jantes, pâr rapport a son style avant.
si la voiture est haute, elle est bien équilibrée.

Je suis passé chez Alfa pour la voir en vrai cet après-midi...
 
C'est quand même une très belle voiture, y'a rien à dire...
 
Malgré son avant un peu trop massif.

8% chez Alfa pour une voiture qui vient de sortir, je pense que ce sera dur, même si avec la conjoncture, tout est bon à prendre pour vendre

 
Bota c'est bien celui de la grand route près de l'ancienne gare ?
 
Si oui il ne doit pas être un gros vendeur Faudrait plus demander chez Lana ou Espace auto
 
Personnellement, j'en ai vu 3 mais qu'une seule n'étant pas de concession

J'en ai vu 2 sur Bourg dont 1 en concession.

U peu top tot pour en juger tout de meme

 
Faut aller chez Dave à Wandre, ils ont un nouveau show room, terrible  

Moi je n'en ai croisée qu'une dans la rue depuis le début (excepté celles sur les camions porte-voitures). Si on en croise encore peu, c'est surtout parce qu'elle n'est proposée à l'heure actuelle qu'en motorisations haut de gamme, soit rien en dessous de 20 000 euros. Je préfère donc attendre l'extension de la gamme (l'an prochain, quoi) pour me prononcer sur son succès ou échec.

En france : Aucune et encore heureux je l'aime pas...

encore une ce soir... c'était sur les champs...

J'en ai discuter avec mon vendeur de chez alfa, et il ma dit que les commandes ont bien démarrés.
 
J'en ai déjà vu 3, une rouge, une blanche et une noir.

J'en ai pas vue une seule hors concession et pourtant je suis en région parisienne

Oui, je pense qu'elle se vend correctement, voir se vend bien.
 
Elle est quand même belle, l'intérieur est TRES beau (malgré un partie cheap du tableau de bord à laquelle on ne fait pas attention vu la qualité du reste).
 
J'en vois plus que de Grande Punto deux mois après la sortie de celle-ci...  
 
Donc je pense que ca va.

Comme ça a été dit, je pense qu'elle est sortie au mauvais moment... les ventes chutent pour toutes les marques et pour tous les modèles... l'autre jour j'ai vu que Fiat fait une offre de reprise sur la 500 qui se vend comme des petits pains... et VW fait le leasing à 3.9% sur la Golf VI qui vient de sortir... Dans tous les cas, ici (Suisse, région lémanique) je vois déjà beaucoup de Mi.To... pour le moment je n'ai croisé aucune diesel, toutes des 1.4T 155 et très souvent noires etna... de toous les niveaux de finition... Je la trouve très belle... et en tout cas, la concession Alfa la plus proche de chez moi en a 5 en vitrine et 2 en essai, à part celles d'essai, les autres ne sont presque jamais les mêmes (juste une blanche qui est là depuis un moment...) pourtant ce n'est pas une très grande concession...

j'ai justement chez espace auto que j'avais été la découvrir a sa sortie. Effecrtivement, moi j'en ai vu deux en plaques (normal) ont est en pleine crise de plus elle n'est pas donnée et que 3 portes, ceux qui aime l'italienne se porteront plus vite sur la 500 pour la frime ou pour la voiture de madamme, mais moi perso, je trouve qu'alfa régresse dans les ventes.. J'me trompe peux etre hein.. mais c'est ce que je constate, y'a pas beaucoup d'alfa tres recentes dans les rues, coté italienne c'est la gande punto et la 500 qui font l'unanimité je trouvepour en revenir a la mito, je la trouve tres jolie.

Bonjour, il est clair que si les ventes de la mito ne décollent, c'est du en grande partie à la crise actuelle, je vois pas d'autres raisons car c'est la mito a un charme inimitable, une voiture a laquelle on ne peut résister!!

De toute façon Alfa ne peut être une marque à succès. Leurs voitures peuvent bien marcher comme se fut le cas pour la 156, ce sont des résultats intéressants pour la marque mais minimes par rapport aux nombres de voiture vendues dans chaque catégorie...
Alfa reste une marque "élitiste" dans son volume de vente comme peut l'être Lancia (encore plus marqué dans ce registre), ce sont donc des succès mitigés.
Et ça peut se comprendre: elles restent cher à l'achat et assez peu homogène dans l'ensemble. Elles ont du charme c'est vrai, mais ça reste un argument de vente pour les clients ciblés.
Le jour où elles auront un prix plus étudié, un confort accru et des intérieurs mieux étudiés pour plaire au plus grand nombre (capacité du coffre, agencement général, habitabilité,...), alors là oui ça marchera bien mieux!

La Mito vient d'etre commercialisée , c'est encore trop tot pour savoir si c'est un mdoele à succes ou non.Meme si les chiffres de ventes sont bons, ca peut etre du à l'effet nouveauté (souvenez vous de l'effet "Modus" ) ;

derniere news
 
elle sera vendu avec un diesel de 90 ch  
 
http://www.turbo.fr/actualite-auto [...] 90-ch.html
 
 
"En attendant la future version Junior, annoncée à 15.000 € avec son 1.4 atmosphérique de 78 ch, l'Alfa Romeo MiTo hérite d'une nouvelle motorisation plus à même de faire fructifier ses ventes... un Diesel évidemment !
 
Jusqu'ici dotée du seul 1.6 JTDM de 120 ch, la belle italienne hérite désormais d'une motorisation d'entrée de gamme avec le 1.3 JTDM de 90 ch. Un bloc déjà à l'œuvre sur différents modèles du groupe Fiat (Grande Punto, Bravo, mais aussi Lancia Ypsilon et Musa... ) et qui devrait une nouvelle fois faire valoir sur la MiTo son caractère économe.
 
En effet, la consommation de ce 4-cylindres n'excède pas 4,3 l/100 km, pour des rejets de CO2 limités à 114 g/km (700 euros de bonus)."

 
Je pense que cela n'est pas impossible.
 
Je suis intéressé par une 1.4 tjet selective.
 
Les seules options qui m'intéressent sont la peinture métal, la clim auto et les anti-brouillards : le concessionnaire me faisait une reprise faible (à mon goût) : soit Argus - les 15% de frais professionnels pour ma voiture et pas de remise sur la voiture à commander.
 
Il m'a fait une seconde proposition sur une voiture blindée d'options (3890 € d'options dont le magnifique pack sport 18" ) qu'il doit recevoir aujourd'hui : reprise augmentée de 1300 € et remise de 7 %... =< je pense donc, que sans reprise, il est possible d'avoir une remise > 8% pour une Mito optionnée...

La Bravo a le 1.3 JTD
 

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Bravo T-JET 150 Sport
 
JO Hiver Annecy 2018  
 

elle est récente, on peut pas parler de succès ou non, vu la conjoncture - 25% en europe, la Mi-to est sortie au mauvais moment, après à Alfa de tout faire pour la vendre. Moi perso j'aime pas !

Je ne vais pas pour autant donner suite, l'expérience m'ayant prouvé que, à la revente, les options décotent très sévèrement voire sont totalement ignorées (cas de la reprise par un pro)

option ou pas option, c'est pas un pro qui te la prendra plus chère, ils en ont rien à cirer de ta voiture, tant qu'ils vendent les leurs.

 
La Clubman a fait un flop    
Trop tot +1

En même temps, quand tu vois les prix de la clubman, ça se comprend un petit peu.
Surtout que la clientèle qui achète une mini n'a pas pour priorité l'habitabilité.