Suite une question provenant du grand topic des huiles:
 
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] #t15552098
 
je me demande donc:
qu'est ce que les FAiens utilisent comme marque d'huile moteur pour prendre soin de leurs montures...
 
je vous demande donc de répondre au sondage et d'expliquer pourquoi ce choix de marques (3 marques possible) (attention, on ne parle pas de grades, de normes ou encore de conseils, juste de marque, le topic des huiles cités plus haut sert à ça)
 
je pense avoir mis le plus commun  pour que le maximum de monde s'y reconnaisse... et le nombre de choix possible dans le sondage étant limité à 10  
 
ne votez pas si votre marque n'est pas dans le sondage (votez blanc dans ce cas) mais répondez autre et précisez votre pensée
(je n'avais pas la place de mettre par exemple ces marques ci: xenum, marly, repsol, motorex, texaco, lubexcel, igol, fina, pennzoil, minerva, labo, valvoline, fuchs, bp, moly, unil opal ou encore libreco)

perso c'est castrol, motul et shell...
 
pour la simple et bonne raison que je suis convaincu de la supériorité des 2 premiers (sans pouvoir le prouver ) et que le dernier est pour moi le meilleur rapport qualité prix!

Bin voilà, moi c'est motul (pas à cause du vieil adage qui dit qu'avec igol on s'envole alors qu'avec motul...)mais tout simplement que c'est l'huile que met mon garagiste alors je mets la même.

c'est une bonne raison effectivement

Il manque les marques 1er prix dans le sondage    
Dans la ZX 1.9 D : Shell 10W50, maintenant je mets Shell 5W40.
Dans le C15 1.1 : (1) 15W40.

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Objectif 300 000 : Atteint !

Où je change l'huile c'est de la castrol je pense, vu le prix de l'huile et d'un filtre quand on achète au magasin, autant la faire changer au garage (c'est une place express 5 minutes).

A une epoque quand je faisais mes vidanges j'achetais de la Kennol F1, je sais pas trop d'où ça sort mais j'en étais content et elle etait pas cher, actuellement c'est du Castrol.

pour moi , dans la Renault de la Elf, la Peugeot de la Total, tout simplement parceque c'et les marques preconisé par ces 2 constructeurs.

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A vendre Peugeot 607 v6 hdi :
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] nojs=0#bas  

salut moi dans l' a3 le garage met de la yacco, mon père utilise de la total pour la zx (préconisé par le constructeur), de la elf pour la 19 (préconisé par le constructeur), de l' esso dans la yaris(garage) et de la yacco dans sa golf (meme garage que l' a3). Moi j' ai toujours aimé la castrol.

Les marques conseillées par le constructeur ne sont du qu'a des accords, ce qui compte ce sont les normes marquées sur le bidon d'huile, suffit de lire, en principe toutes les huiles répondent aux prescription de viscosité demandées par les constructeur, car chacun n'a pas les mêmes.

dans ma focus, je met de l'huile que j'achete chez ford la formula-e en 5w30 et dans mon ancienne escort je met de l'électrion en 10w40, en faite c'est huile est une marque Belge renomée depuis 1907.

 
Idem  ! En plus ces deux marques proposent des huiles très performantes, j'arrive à les avoir à un prix très compétitif et lors des vidanges, les concessions respectives acceptent que je ramène l'huile (avec validation sur le carent d'entretien) étant donné que c'est celle préconisée par le constructeur ! Donc c'est tout bon pour moi !    

 
C'est un peu plus que des accords car les huiles recommandées par le constructeur sont aussi les huiles avec lesquelles le moteur a été élaboré ! Ceci dit, prendre une autre huile équivalente, pourquoi pas !    

Carrefour 5w50 avec 2l gratuit en promo tous les 4 ou 6mois.
Extralub "Leclerc" 10w40 avec 2l gratuit en promo tous les 4 ou 6mois.

Combien de fabricants d'huile?
 

La meilleur... Valvoline

heureusement que j'ai précisé que je pouvais pas tout mettre

Huile de grande surface dans la Clio 1 Gazout, 15W40
 
Peut être qu'une 15W40 de marque aura une meilleure longevité qu'une 15W40 "auto n" Champion, mais je n'en suis pas convaincu, enfin en fait je n'en sais rien ^^'  
 
Je me contente quand même de faire les vidanges dès que j'ai atteint les kilometres préconisé par Renault.  
 
Je pense bien qu'il y a une belle marge mais c'est pas binaire, c'est une courbe de qualité qui descend, descend, descend au fur et a mesure des kilometres parcourus, de l'âge de l'huile, du nombre de cycle chaud/froid... Ce serait interessant de voir une courbe de qualité de l'huile en fonction des kilomètres parcourus, savoir où se situe le point des 10 000 km sur la courbe

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On ne respecte jamais assez les gens honnêtes...
Mais on ne rie jamais assez du malheur des cons

Dans ma Bravo 1.2L : la moins chère possible.
Enfin quand je pense à faire la vidange ( tient, ça fait bientot 24000 d'ailleurs ).
S'pa bien, je sais mais je ne compte ni la vendre ni la garder encore 10 ans

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Sur FA pour être mal vu il suffit d'etre un nabot mal poli avec un besoin d'agresser pour compenser
Logique en somme

De l'huile GM.  
Aucunes indications sur sa provenance.
Avant c'etait de la castrol et juste avant de la motul. En fait j'utilise celle qu'on a au taf

 
En d'autre termes t'es pressé de la changer ^^'

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On ne respecte jamais assez les gens honnêtes...
Mais on ne rie jamais assez du malheur des cons

Moi c'est Castrol.

Cette voiture etait destinée à la casse car dans un état lamantable.
Je ne suis pas spécialement pressé de la bazarder mais disons que je ne suis pas non plus disposé non plus à mettre le moindre centime dedans.

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Sur FA pour être mal vu il suffit d'etre un nabot mal poli avec un besoin d'agresser pour compenser
Logique en somme

Section mécanique