Bonjour,
 
Je suis à la recherche de la prochaine voiture pour ma femme.
Elle a en ce moment une Fiat Grande Punto MJET 75cv dont elle est très contente, mais qu'on veut changer car elle arrive en fin de garantie.
Je précise que c'est son véhicule professionnel.
 
On hésite entre 3 modèles:
   - Mazda 2 HDI 68cv en finition Elégance
   - Skoda Fabia TDI 80cv en finition Confort
   - Dacia Sandero DCI 85cv en finition Prestige
 
Mazda 2
 

 
Skoda Fabia
 

 
Dacia Sandero
 

 
La Mazda 2 et la Skoda Fabia sont à peu près au même tarif après remise: 13700 € prêtes à rouler.
 
La Dacia Sandero, je peux la toucher à 12000 € + carte grise.
 
Laquelle me conseillez-vous ?

 
Pas de Tdi 3 cylindres pour moi.....
 
Reste la Mazda 2 ou la Sandero Prestige.
 
Si l'espace à bord n'est pas un argument fort, et que tu roules beaucoup en ville, la Mazda II est un excellent choix.
 
 
Pour tout le reste
(revente, espace à bord pour les passagers comme pour les bagages, équipements, confort, probablement perfs avec le Dci 85)
la Sandero est clairement supérieure.

La fabia sans hésiter, j'ai la tdi 80 confort et elle est un régal, je roule pas mal et c'est que du bonheur malgré le moteur un peu trop présent au démarrage. Mais quand la vitesse est stabilisée plus de bruit à part l'excellent autoradio 8HP.
 
Conso 5l en moyenne en jouant avec, très confortable, bien équipée et assez performante pour atteindre les 150 sans s'en rendre compte....(après c'est plus dur!).

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Rien n'arrète une Renault, même pas ses freins  
          En Bretagne, un raisin n'est pas un fruit

 
 
Donc même selon un fan, bruyant en ville et sur route vallonnées et/ou viroleuse...
 
Je ne connais pas ce moteur dans la nouvelle Fabia.
 
Mais dans une Polo.... ou pire dans une Ibiza,  ça sonne fort....

Faut pas se leurer, c'est sur qu'il fait du bruit au démarrage, mais comparé avec la polo que j'avais essayé lors de mon achat c'est clair qu'on l'entend moins, l'insonorisation est bien meilleure. Mais du fait de sa forme, un soupçon moins performante que la polo je pense!
 
Enfin bref, je suis assez exigeant et pour autant ça ne me "chagrine" pas plus que ça, surtout que le bruit en lui meme n'est pas désagréable.

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Rien n'arrète une Renault, même pas ses freins  
          En Bretagne, un raisin n'est pas un fruit

mazda 2 ou sandero pour moi, car la fabia c'est un mini tracteur, bruit inadmissible a notre époque

 
+1, le HDI de la mazda ou le dci de la sandero est bien mieux maitrisé.

sous reserve qu'elles soient encore fabriquées au japon : mazda 2 pour moi question de fiabilité /qualité  

 
 
Je ne savais pas que le HDI etait plus fiable que le DCI ces temps ci....
 
Sans oublier que l'agrément des petits Dci (surtout en ville) est clairement supérieur aux petits diesel PSA.

 
Le dci 1.5 est plutot fiable, il a seulement connu un probleme de villebrequin en 2001... Bon par contre les périphériques, merci a Delphi d'avoir fournit des pompes injection en carton recyclé   (c'est réglé depuis 2004 ce probleme de pompe Delphi heureusement)

skoda fibia sans hesitation !

Mazda 2 mais en 1.5 Performance !

Merci pour vos avis.
 
Le coeur de madame balance pour la Mazda 2.  
 
En essence, consomme-t-elle beaucoup plus qu'en diesel ?
 

qu'elle motorisation essence

1,3L 75 cv par rapport au 1,4L HDi 68 cv

Salut    
 
Mazda 2 pour moi.
 
Quelques liens à son propos.
http://fr.cars.yahoo.com/12102007/ [...] poids.html
 
http://www.caradisiac.com/php/essa [...] azda-2.php
http://www.qualiteonline.com/rubri [...] 1618.html.
 
Cordialement
 

Mazda 2 sans hésiter

Skoda pour moi, si le moteur est bruyant ( surtout à froid), c'est le plus dynamique, il est aussi plus fiable que les deux autres, plus économique.
Puis la skoda est quand même beaucoup mieux présenté.

+1

La Mazda 2 pour moi qui apporte un peu de fraicheur Elle est plus légère que la précédente
 
La Fabia j'aime bien aussi, je pense qu'elle doit être mieux équipée à prix équivalent, et en dernier la Sandera que je trouve bof bof
 
On dirait un caddie de supermarché (petites roues, très haut)...

hier, j'ai été dans une roomster tdi 80, j'en garde un mauvai souvenir.... Moteur trop sonore surtout en accéleration, trop bryuante sur autoroute, et suspension toujours pompentes (voir vw) et tres fade a l'intérieure. Bref une auto que je recommande pas vu que la fabia, c'est la (meme) par contre pas de rosignols, et de tres bonnes reprises pour un tdi 80.  

 
 
skoda plus fiable que mazda   mdr

il n'a pas tord, faut pas oublier que la mazda est équipé du moteur peugeot en motorisation diesel

toutes mes excuses , je suis resté coincé a l'epoque ou mazda faisait ses voitures    
je retire ce que j'ai dit alors  

 
Salut en effet je parlais du moteur diesel qui n'a rien a voir avec les très robustes moteur Mazda

 
 
Tu sais les Mazda à 3 chiffres (323/626/929)  c'est finie...

Et la 121
 

J'ai fait faire ma révision chez renault, et ils avaient une sandero, et bien ma fois, elle m'a surpris, elle n'est pas moche, et elle est plutot bien foutu, certains truc font oldschool c'est clair (style les vitre éléctrique sur la console centrale) mais c'est quand meme tres bien.

Quels sont les pb actuels de fiabilité du 1.4Hdi ?

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Les dernières 121 étaient bcp plus fiables que les Fiesta par exemple

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A priori, le choix est fait: Mazda 2 Elégance 1,3L MZR 75cv !  
 
La Sandero en finition Prestige n'est pas donnée et fait un peu cheap par rapport aux 2 autres...  

En vrai elle ne fait pas si cheap que ça, en tout cas je n'ai pas été traumatisé par les matériaux... (bon ok j'ai une megane 2 ça ne vole pas bien haut faut dire les matériaux )

 
Ce n'est pas qu'une impression.
 
Si la Sandero n'offre pas l'excelent niveau de qualité percue d'une clio III,  
sur la Mazda II, audelas du design plus "tendance"  
les plastiques et ajustages n'ont pas de quoi faire rougir une Sandero ou une Logan restylée

... Mazda fait toujours de tres bon moteurs essence

la Sandero n'est valable qu'en bas ou milieu de gamme. C'est un modele avant tout achetable pour son prix !
maintenant si on veut un confort et des qualités routieres modernes, mieux vaut aller chez les concurrents, quitte à mettre un peu + chers. Sur 5 ans la différence de prix ne sera que minime.  
 
La nouvelle  Fiesta de chez Ford devrait aussi etre une alternative des plus crédible dans cette gamme ! à voir de près !