Tout est dans le titre, j'ai envie de remplir les garages tous neufs que je fais construire et il me faut un nouveau joujou.  
J'hesite entre ces deux autos : la BMW 850 I, CI voire CSI si moins de 15 KE.
Ou bien afin de revenir dans la marque que j'affectionne tant avec un modele que je n'ai encore jamais eu : la PORSCHE 928S, ou S4.
 
Des avis sur ces 2 autos?

Bonne question.

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Time is money.
 

Une 928 S4. Pour sa ligne et son V8. Une comme celle là
 
http://www.leboncoin.fr/vi/22425400.htm?ca=12_s
 
 
 

Une 928 c'est sympa. C'est ce que je prendrais je pense.

La 928, c'est quand même très moche
 
La 850, en CSI avec les belles jantes qui vont bien, là d'accord

Ou tu reprends un SL mais en 600 cette fois

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Les communistes sont des pauvres jaloux

 
C'est clair que le design de la Porsche est ... particulier  

850 CSI  
 
Cette Porsche est vraiment particulière...

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Clio III Dynamique dCi 85 gris éclipse '08 42.100kms
 

 
Je lui ait envoyé un mail.  

 
Dan le budget que je veux mettre, la CSI va etre trés dure a trouver, j'en ai trouvé une seule et j'attends des nouvelles.
Sinon, une 850 toute simple avec de belles jantes alpina ne serait pas pour me deplaire...  

BMW, une des plus belle voiture de la marque pour moi, emblematique aussi...
 
la porsche j'adore aussi, mais non, BMW^^

Pas bête

Mais pas les "petites" d'origine en tout cas

Et le 600 ça te dit rien non ?

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Les communistes sont des pauvres jaloux

Fred je te conseille vivement la 850 !
 
J'ai eu la 840 et le seul truc qui lui manquait c'etait ce V12 magique
d'ailleur je remarque que tu es vraiment un homme de gout puisque j'avais fais faire un devis pour des jantes Alpina
 
EDIT:
 

 
J'ai été essayer une 850 CI cet apres midi, mais elle etait un peu pourrie malgrés son faible kilometrage : 135000. Je ne l'ai pas trouvé particulierement violente mais bon encore une fois, peut etre etait elle fatiguée.

 
Ben non, il faut du 18 la dessus.
 
La 600SL, je ne sais pas trop, j'ai envie de changer un peu, marre des w129.  

 
La serie 8, même en V12, n'est vraiment pas une auto avec une pèche violente
(enfin tu dois certainement le savoir)

 
 
Yes!!  

 
Ca aurait clairement bien donné
mais bon, l'auto en elle même ne me convenait pas donc pas la peine de faire des frais

 
Que lui as tu reproché?

 
Deux points importants :
 
La 1ere chose est que la mienne etait dénue d'options (pas de cuir, pas de TO, ...) et faut avouer que l'electronique présent (l'ODB) etait assez ... capricieu
 
et 2ement, le style de conduite de l'auto ne me convenait pas malgrés la BVM
d'ou le passage a une auto radicalement différentes (tu vois de quoi je parle ...)
 
 

Je t'avais dit qu'une SEC aurait été mieux

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Les communistes sont des pauvres jaloux

Une 928 gts avec le boite manuel! une rareté!!!

Attend quelques jours, voir peut-être quelques semaines... au moment des promos chez Rono pour avoir une Guna'coupé invendue à 50% de ristourne + écotaxe
 
Trève d'humour (noir), si tu peux allonger un peu le budget... Une 928 GTS

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Ma 911
Ma GT Turbo AO
BAT Member

http://www.leboncoin.fr/vi/26150801.htm?ca=12_s
 
Je sais que ca n'as rien à voir avec les deux modèles proposé, ( d'ailleur ma préférence va à Porsche ) que penses tu de ca ?

 
Desolé, je n'aime pas du tout ces autos, certes tres efficaces mais sans aucune ame pour moi.
J'envisage de garder la porsche ou la 850 parceque a mes yeux, ce sont de modeles  mythiques.  

Je suis aussi de ton avis mais c'était pour proposer au cas ou.

La Porsche n'est, a mon sens, vraiment pas belle
certes c'est une Porsche, mais tu en a eu de bien plus magique
 
Et puis tu es toujours resté accroché a BM non ?

 
 
La ligne de la 928 est quand même exceptionnelle, elle est d'ailleurs d'une fraîcheur tout à fait remarquable pour une voiture sortie en 1977
 

 
L'avant passe encore niveau "fraicheur", mais le cul

Elle a d'ailleur été élue "voiture de l'année en 1978"... je crois que c'est l'unique fois où cela a été décerné à une voiture de sport

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Ma 911
Ma GT Turbo AO
BAT Member

Elle a 30 ans

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Ma 911
Ma GT Turbo AO
BAT Member

456GT, toi qui a eu des 993 Bi-turbo, tu envisages l'achat d'une 928?
Elle n'ont en commun que le blason!
Trève de plaisenterie, je prendrais la série 8 pour l'esprit GT... quoique sur ce plan là tu as déjà l'Aston    
Ah, ça doit être bon d'avoir l'embarras du choix

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"Pour sauver un arbre, mangez un castor" ©Henry Prades
"Pour sauver une voiture, mangez un écolo" ©Vavavouuummm
 
Ils ont fermé la 17 de peur que Dub se noie!

 
raison de plus pour choisir la 850
 

 
 
Ouai ça ferait un peu doublon avec l'Aston, dans l'esprit GT V12. (enfin tout est relatif hein )

 
C'est quand meme une super caisse, ce n'est quand meme pas une 944 ou une 924 ou bien meme une 968.

C'est bien loin d'être une bonne raison pour moi

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Ma 911
Ma GT Turbo AO
BAT Member