Bonjour,
 
un message circule actuellement sur internet, je voulais connaître vos avis éclairés avant de le renvoyer...
 
A diffuser massivement surtout pour  tout ceux faisant de la route.
> >>>
> >>> Info de sécurité  routière à savoir !!! Au cas où!!!!
> >>> Je  me demande combien de gens sont au courant de ce  fait.
> >>> Une femme de 36 ans a eu un accident il y a  quelques semaines et a
> > >> démoli son auto. Il pleuvait  légèrement lorsque son auto est
> >>> littéralement partie  dans les airs - vol plané. Elle ne fut pas
> >>> blessée
> >>> gravement, mais sidérée par cette expérience.  Lorsqu'elle a  expliqué
> >>> ce
> >>> qui est arrivé au policier  il lui a expliqué ce que tous les
> >>> conducteurs
> >>> devraient savoir.
> >>> NE JAMAIS ACTIVER LE  RÉGULATEUR DE VITESSE (CRUISE CONTROL) POUR
> >>> CONDUIRE  LORSQU'IL PLEUT.
> >>>
> >>> Elle croyait être prudente en  activant le régulateur de vitesse  pour
> >>> maintenir une  vitesse constante sécuritaire sous la pluie. Mais  le
> >>> policier lui a expliqué que lorsque le régulateur  de vitesse est en
> >>> fonction et que l'auto commence à  faire de l'aquaplaning alors  que les
> >>> pneus perdent le  contact avec la chaussée, l'auto commence à
> >>> accélérer
> >>> vers  une vitesse plus élevée, et vous partez comme un avion.   Elle a
> >>> confirmé au policier que c'est exactement ce  qui est arrivé.
> >>> Le policier a mentionné qu'un  avertissement devrait être affiché  sur
> >>> la
> >>> visière du  conducteur - NE JAMAIS UTILISER LE RÉGULATEUR DE   VITESSE
> >>> LORSQUE LA CHAUSSÉE EST MOUILLÉE OU GLACÉE. -  conjointement à  l'avis
> >>> sur
> >>> le sac gonflable. Nous  avertissons nos adolescents d'utiliser le
> >>> régulateur  de vitesse et de conduire à une vitesse sécuritaire  -  mais
> >>> nous ne les avertissons jamais de l'utiliser  uniquement lorsque la
> >>> chaussée est sèche.
> >>> La seule  personne rencontrée, qui était au courant de ce   phénomène
> >>> (en
> >>> plus du policier), était un homme  victime d'un accident  semblable, a
> >>> démoli son auto et  a subi des blessures graves.
> >>> Si vous expédiez ceci à  15 personnes et ne fut-ce qu'une seule qui
> >>> ignore ce  phénomène, alors ça a valu la peine. Vous avez peut- être
> >>> sauvé
> >>> une vie.
> >>> À NOTER : Sur certains véhicules -  tel la Toyota Sienna Limited  XLE -
> >>> vous ne pouvez pas  activer le régulateur de vitesse lorsque  les
> >>> essuie-glaces sont en fonction.  

Mais arreter de dire des conneries putain...

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Pam70 à dis: t'es vidé ?  

Hicham on t'a reconnu   Et la méchante pluie va changer tout plein de 0 en 1 dans la gestion moteur    Et la marmotte ...    
 

il faut reconnaître que bien lancer lorsque l'on passe sur une grosse flaque d'eau ça fait bizarre avec le régul...

En meme temps si tu as une grosse flaque c'est toi qui es con pour rouler avec le régulateur de vitesse

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Pam70 à dis: t'es vidé ?  

HS on:  
on se calme dans le vocabulaire
HS off
 
si tu roules à 130 sur autoroute et que tu as ton régulateur en fonctionnement tu n'as pas le temps de le déconnecter avant d'arriver sur la "grosse flaque"

Régulateur, il a bon dos le régulateur.
 
D'abord quand il pleut il faut adapter sa vitesse à l'état de la chaussée. On peut faire de l'aquaplaning à 50 km/h même si la vitesse est limitée à 110 kmh sur autoroute quand il pleut.
Il ne faut donc pas bêtement se dire que c'est limité à 110 km/h alors je roule à 110 km/h et après dire j'ai fait de l'aquaplaning alors que je respectais la limitation de vitesse.
 
Le policier lui a expliqué que lorsque le régulateur  de vitesse est en fonction et que l'auto commence à  faire de l'aquaplaning alors  que les pneus perdent le  contact avec la chaussée, l'auto commence à accélérer. Il aurait mieux fait de lui dire de rouler plus doucement.  
 
Il faut arrêter de prendre tout le monde par la main, "mon dieu Mr le Policier, je ne sais pas ce qui s'est passé, je roulais à 60 km/h et je suis sorti de la route pourtant c'est limité à 110 km/h"
Il y a une infraction pour çà :  
Conduite d'un véhicule à une vitesse excessive eu égard aux circonstances.
Par contre il n'y a pas d'infraction qui sanctionne la bétise. Heureusement.
 

Le principe quand même de l'aquaplanning c'est que les roues ne touchent plus la route, alors le régulateur peut toujours accélérer, si il n'y a plus aucune adhérence la voiture n'accélérera pas...
De plus le régulateur, pour mon cas, est déconnecter automatiquement lorsqu'une aide électronique est enclenché. Hors si la voiture part en aquaplanning l'ESP s'enclenche pour essayer de rattraper la voiture.

Tout a fais
Si la c4 e,n cas d'enclenchement de l'esp ou de l'anti patinage le régulateur se coupe.
 
deplus il est rappeler que l'on peut utiliser le régulateur sous de bonnes conditions.
mais aussi que si on sent sa voiture perdre l'adhérence de ralentir et donc de couper le régulateur
 

 
faut vraiment etre le dernier des cons pour rouler avec le régulateur sur route glaçée
 

 
tu es sur que c'était pas un avion

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Pam70 à dis: t'es vidé ?  

Si tes roues font de l'aquaplanning, elles vont se mettre a tourner plus vite, donc le régulateur va relâcher la commande des gaz car l'information de vitesse est prise sur le train moteur, qui justement patine, donc décélération et pas accélération comme cela se passerait sr une voiture ou l'on roule avec le pied sur l'accélérateur.
 
De plus a part de vieux modèles une voiture qui a un régulateur a forcément au moins un antipatinage qui va juguler le problème voire parfois désactiver le régulateur (bonjour la frayeur pour ceux qui arrivent derrière).

En bonne machine, le régulateur est aussi con que le conducteur, ni plus ni moins !

Qu'elle bonne blague

Perso quand je fais de l'aqua planning, ce qui arrive souvant avec mes pneus de merde, je n'ai jamais vu le compte tour s'emballer, je n'ai pas une Veyron de 1000ch. Et si je fais un burn en 3eme sous la pluie, des que ça réadere ma voiture ne prend pas 100km/h instantanément.

Ouais, c'est bizarre cette histoire
 
quand tu fais de l'aquaplanning, ton véhicule est freiné par la masse d'eau et le régulo est peut être tenté de remettre un coup de pression pour contrebalancer la résistance due à l'amas d'eau. Mais bon, pour que l'on ressente le phénomène, faut une putain de flaque d'eau de plus de 50 mêtres
 
En tous ca, moi, sous la pluie, je roule au limiteur

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Le pot d'échappement, c'est en quelque sorte le trou du cul de la voiture!
Si elle te tient la main à la Saint Valentin, vivement la Saint Marguerite Le seul bon moment de "Disco"
www.spritmonitor.de Nouveau Smaxien et CRViste :coolfu

Ou une puissance de malade, mais bon avec mes 130ch je peux continuer de rouler sans probleme au regulo.

cela s'appelle un hoax
pas besoin de polémiquer des heures sur cela. C'est completement faux.

http://www.hoaxbuster.com

C'est un poisson d'octobre....

Section sécurité