Bonjour,
je vais bientot acheter une nouvelle voiture et mon choix s'est porté sur la mercedes c200 cdi
avec toutes les option le prix s'eleve a 57.000€.
lors de mon premier achat d'une voiture neuve,une peugeot 207 feline toute option,j'avais eut pres de 15% de remise,
je sais que je n'atteindrais jamais une remise pareil sur une mercedes,mais je voudrais savoir combien je peut esperer de remise
chez les concessionnaires mercedes.
merci d'avance pour vos reponses!!

 
il faut vraiment etre un pigeont pour acheter un pauvre 2,0L diesel à 60 000 euros...........

+1  
Je pense que 10%, cela doit être un minimum. Cela dit ils se rattraperons facilement sur l'entretien et les réparations futures.

Une C200Cdi à 57 000 € ? Tu as pris l'option jantes en or et volant incrusté de diamants ?    

Je viens d'essayer en mettant un max d'options.  
 
De base, la C200CDI Avantgarde est à 34250€. J'ai réussi à mettre pour 20160€ d'options, mais pas plus. Bon c'est vrai, j'ai pas mis les pneus hiver (+150€), et pour ce qui est des packs, j'ai mis uniquement le pack Luxe, qui est le plus cher (4300€°). Je sais pas à quoi il correspond, mais je pense pas qu'on puisse prendre et le pack Luxe, et le pack AMG (2200€). Ah pour les jantes, j'ai pris qu'un seul jeu aussi hein, des 18" (750€, y avait pas plus cher...). Toit ouvrant, j'en ai mis qu'un, le panoramique, je vois pas comment on pourrait mettre les deux Et j'ai pas mis non plus la garde au sol rehaussée (60€), ça doit faire moche je pense...
 
Donc prix total pour moi: 54410€. Bon les 3000€ restant, c'est peut-être des packs entretien ou je sais pas quoi...

En  tout cas à 57 000 euros ils ont pas besoin de se rattraper sur l'entretien et les réparations.Faut vraiment le vouloir, pour ce prix j'aurais une corvette neuve avec le gros moteur.

 
OU LA GARANTIE 2 ANS SUPPLEMENTAIRES

Ca fait cher le kilo de tole  

que dire d'une caterham de 580kg vendue à 40.000€ alors ...  

Le prix s'eleve a 57.000€ avec toutes les options et TOUS les pack (pack amg etc...),en gros c'est la meme esthétiquement que la c63 amg,qui n'a plus rien a voir avec la c200 de base,a part le moteur biensur,les gros moteur ne m'interesse pas,la c200 cdi me convient parfaitement,ceci dit c'est une voiture sur commande,je sais pas si quelqu'un a déja commandé chez eux mais je voudrais savoir jusqu'a combien on peut esperer de remise et d'option en cadeaux,je sais tres bien que sur certains site on peut avoir des c200 a 35.000€ mais c'est des occaz,certe quasi neuf,mais occaz quand meme,puis ce n'est jamais une full option comme je la désire donc voila,merci d'avance,les jugement pas besoin merci d'avance!!

UP

 
 
Chez Mercedes audi ou Bmw on n'achète pas une remise mais un standing.. eh oui vous etes sur des marques  qui grace à leur notoriété ne sont pas dans l'arene des remises...

 
C'était encore vrai il y à 4/5 ans. Mais les constructeurs on faim. L'époque où il fallait remercier le vendeur de vous avoir autorisé à signer un bon de commande est révolue.
 
 

57000€ un 2.0l et diesel en plus, c'est plus etre pigeon mais un cygne la!!!
 
A ce prix t'as une CLS 55 AMG  ( http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 42931.html )
 
ou
 
alors une class C 350 4-MATIC AVANTGARDE BVA7 ( http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 32609.html )

Ou ça aussi...
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 08562.html
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 97487.html
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 41862.html
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 72403.html
Et encore c'est assez exhaustif.
Mais bon...

OK mais c'est exactement le genre de voiture a GROS moteur ou tu met un plein tous les deux jours......sans compter l'assurance etc....faut réfléchir a tous quand on fait un achat.....en plus la voiture est neuve et full option,je crois que vous comprenez pas ce que sa veut dire full option,il n'y a pas que la "taille" du moteur qui compte,a bonne entendeur,sinon c'est vrai que pour 40.000€ jpeu avoir un porsche cayenne,pour 45.000€ jpeut aussi avoir un audi q7 etc.....mais bon c'est de l'occaz et trop gros moteur pour moi!!

Tant qu'à réfléchir fais le jusqu'au bout et prends toi une twingo 1.5dci initial...Tu auras une voituere neuve, "toutes options", avec un "PETIT" moteur, tu consomeras moins, tu paieras moins cher ton plein, ton assurance, ton entretien et même le prix de la voiture...
A moins que ce soit trop petit pour toi ou alors "pas assez cher mon fils"?!

A mon avis, si tu obtiens 9% c'est déjà très bien (pour un modèle qui n'est pas en stock). Cette voiture risque toutefois de coûter très cher. Si tu considères que son coût réel hors frais d'utilisation = prix d'achat - prix de revente et que tu connais la décote des options tu peux avoir un coût assez délirant pour cette voiture.

jalousie quand tu nous tiens..............sinon si il y a des personnes qui aurait des infos pour des remises concessionnaires mercedes merci d'avance,les autres allez ecrire votre haine ailleurs sa serait cool merci!!

 
 
pas compris ou tu voulez en venir,reexplique s'ilteplais merci

Bande de jaloux©    
 
 
 
   
 
 

Bon pour commencer, aucun jugement de valeur de ma part, c'est ton argent, tu en fais ce que tu veux. Si tu réfléchis bien, ce que te coute une voiture en dehors de son utilisation (assurance, essence, entretien) c'est la différence entre son prix d'achat et son prix de revente. Par exemple, si dans 5 ans, tu revends ta voiture achetée 60K€, 20 K€, tu auras payé 40K€ de décote. Le souci quand tu achètes une voiture avec beaucoup d'options, c'est que les options perdent de la valeur beaucoup plus vite que le reste de la voiture.
Pour avoir un exemple tu peux aller sur le site de la centrale faire un calcul de cote pour une voiture. Si tu prends une C 200 CDI avantgarde de 2004 tu verras que la voiture, sans option a une cote de 18K€. Cette voiture devait couter environ 40K€ en 2004, elle a donc perdu 22K€ soit 55% de sa valeur. Si tu ajoutes l'option cuir payée 2000 € en 2004, tu verras que cette option n'est plus valorisée que 100€ et qu'elle a donc perdu 1 900€ soit 95% de sa valeur. Je crains donc pour toi que la vitesse de décote de tes nombreuses options rendent ta voiture extrèmement chère.
 
 
http://cote-auto.lacentrale.fr/cot [...] -2004.html

 
 
okok merci je vois ce que tu veut dire pas de probleme

up
mais dans ce cas la c'est la meme chose avec toute les voiture,donc autant prendre une voiture sans option pour pouvoir la revendre a un prix convenable???
mais une voiture avec peu d'option c'est pas trop sa

up

fBonjour.
 
Faut pas hésiter a aller voir 2 concessionnaires mercedes+ 1 ou 2 mandataire+ 1concessionnairea l etranger.

Quand on a le fric pour mettre 57.000€ dans une voiture, pinailler pour la consommation ou l'assurance, je trouve ça "bizarre", mais bon..  
Enfin, le principal, c'est d'avoir exactement ce que tu veux pour cette somme.. Claquer quasi 60.000€ et le regretter, ça doit faire mal au cul..

On peut pas tout payer, la caisse, le gasoil, l' assurance, l' entretien etc.
surtout a ce prix
 
par contre jaloux    non surement pas tant mieux pour lui  
tant   qu' il y aura des pigeons pour payer autant tant mieux pour la marque

 
 
je sais pas si vous avez eu une grosse cylindré,moi oui,et mettre 75€ d'essence tous les 3 jours sa "sa fais mal au cul",sans compter le cout de l'assurance qui est carrément,je dirais que c'est presque de l'arnaque,enfin bref,apres bon sa me regarde,moi j'achete plus cette voiture pour son esthétique,et ses options,le moteur est certes pas un gros moteur,mais c'est exactement ce que je veux,le prix de l'assurance est correcte,donc voila,bon maintenant j'arrete de me justifier,et je laisse les personnes ayant de vrai infos m'éclairer sur les remises mercedes,merci!!

Et aussi avec la répression, radars, cosnommation qui explsoe quand on roule à fond, meme ceux qui ont des AMG roulent finalement plutot pépère. Et ca m'étonnerait qu'ils fassent du circuit. Donc à part 3 fois par an sur l'autobahn autant prendre un 200cdi perd si c'est un peu moins prestigieux. Quand je conduis l'auto de mon père(donc un minimum de puissance et je paye pas l'essence) je me fais rarement dépasser par des porsche, meme aux feux rouges (y'a pas de péage sur autoroute au Québec) et meme en ne roulant pas comme un bourrin.
 
Je ferais pas ce choix mais ca reste justifiable.

J'acheterai pas une voiture avec autant d'option surtout a ce prix, et la voiture reste qu'une classe C.
Je pense qu'avec 60000 il peut avoir bcp mieu, même en restant dans la marque.
 
Pour le moteur, je ne le prendrai pas, mais bon, c'est pas totalement con ce qu'il dit, ca sert a rien qu'il prenne un trop gros moulin, si ca ne luis sert pas..

 
 
57 000 balles pour ça  
 
Je ne comprend pas du tout ton choix, mais soit, en tout cas si tu la commande j'ai hate de voir à quoi ça ressemble  
 
Perso j'aurais pris une CLS avec un....moteur

---------------
Rien n'arrète une Renault, même pes ses freins  
          En Bretagne, un raisin n'est pas un fruit

j'espere que l'auto est malusé,  l'état à besoin de sous  
 
un riche parmis nous , il en reste encors bizzarre  
 
et voilà pour les jaloux !!

Comme en France on ne paie pas de taxe annuelle en fonction de la cylindrée, beaucoup ne comprennent pas pourquoi se contenter d'une C200 CDI. Mais dans d'autres pays, où on paie justement une taxe annuelle en fonction de la cylindrée, il est courant de choisir un petit moteur, qui en tous les cas est tout à fait suffisant pour l'usage que l'on en a, associé à une finition élevée et les options qui nous plaisent.
 
D'ailleurs même en France, il est bien plus difficile de revendre un modèle avec un gros moteur, plus coûteux en entretien et à l'usage, que le même modèle mais avec un moteur plus petit.

dzinio serait pas le cousin de Dim367 ???
 
Par ailleurs, j'hallucine que tout le monde prenne ce sujet au sérieux!!!  
 
Je vais créer un topic "vous préférez une Citroen AX toutes options à 58K€ ou une Bentley sans moteur??