Bonjour,
 
J'envisage d'acheter une voiture neuve 5 portes avec un grand coffre.Plusieurs modèles me plaisent mais j'hésite désormais entre SKODA FABIA et la GRANDE PUNTO (modèles 1,2 L essence) se sont les plus grands coffres de leur catégorie et dans mon budget (10.OOO € maxi)
Puis je avoir vos avis ??  
 
J'ai une préférence pour la Skoda car je l'ai éssayée et mm en 1,2L je la trouve trés vive et pour faire de la ville elle me parait parfaite.Mais on m'a dit que le SAV est lamentable et les révisions chères.
 
La Grande Punto (je l'essaie demain) me semble plus mastoc, et on m'a dit qu'elle avait un probleme recurrent mais je ne sais plus quoi... par contre j'ai déjà eu une Fiat et j'étais contente jamais de soucis, panne ou autre aucun problème.  
 
Pour la revente pas de soucis car je garde mes voitures presque jusqu'au bout (ils reprennent le mienne pour la casse !! lol).
 
Voilà je prends tous les avis, tous les conseils cela m'aidera de connaître vos expériences de ces deux voitures !!!
Conduite, défauts, qualités, SAV, pannes etc...
Merci d'avance à vous...

Je vais devancer Nous...
 
   
 
Dans ton cas, une Dacia Sandero 1,4l 75 Laureate pourrait faire l'affaire!
 
Plus puissante, plus vive et dotée d'un plus grand coffre, elle correspond encore plus à tes besoins...
 
 

Merci pour ta réponse...mais je suis allée chez Dacia, elle est d'ailleurs super belle la nouvelle Sandero mais quand on prend le prix de base et que l'on ajoute un minimum d'option elle deviens plus cher qu'une Fabia  ou une Grande punto qui on presque tout de série. De plus ils ne reprennent pas ta voiture car ils vendent déjà pas cher...Dommange car c'est vraiment celle qui a le plus grand coffre.

 
Plus chère?
 
Les équipements sont pourtant les mêmes sur les 3 modèles... Je ne sais pas quelle remise tu obtiends, mais pour être plus bas, il sagit d'avoir un prix encore meilleur que les mandataires!

Un 1.2 dans une grande punto, ça doit ramer sévère.

la grande punto en 1.2l na pas de souci.
c'est clair que un 1.2l avec la clim sa va ramé un peu!
mais la fabia sa sera pareil.

Elle fait 80 chx en 1.2 non?

la quelle?

 
le 1.2 de 65cv... il rame, je confirme
 
Il y a ensuite le 77cv ou le 1.4 95cv, plus efficace

oui mais la apres c'est du 1.4l

problème récurent sur les nouveaux modèles de GP ??? on s'est fouttu de ta gueule ! à moins qu'on ne t'ai parlé de la boite à gant qui a du mal à se fermer à force de l'utiliser...
 
Sinon, niveau finition, je te conseille la gamme Emotion sur la GP ...
Les Team ou Dynamic sont moyennement bien finies...

MERCI POUR VOS CONSEILS, mais du coup j'hésite encore Sandero; FABIA Gde Punto ????
D'autres avis d'utilisateurs ??

Punto et fabia non pas le plus grand coffre de la catégorie, la c3 a un plus grand coffre ainsi que la new fiesta, la getz, la jazz, la corsa, la clio, la new ibiza, Le coffre de la fabia est un peux plus petit que celui de la punto.

Lila59 j'opterai plus pour la Grande Punto 1.4 77cv ou la Sandero 1.4 MPI 75cv. Je n'ai pas essayé la Sandero mais les journalistes essayeurs en disent apparemment du bien, je connais la Grande Punto qui est une voiture saine, qui a l'avantage d'être belle et relativement fiable (quid de la fiabilité concernant la Sandero ... ?). Le prix de la Fiat est également bien placé en rapport à la concurrence.
 
La Fabia bof bof car en effet l'entretien Skoda est plus élevé que chez Fiat ou Dacia.
 
Evite un moteur 1.2, qui est plus adapté sur des véhicules plus petits, tu y gagneras de tous les côtés avec un 1.4 qui sera plus agréable et qui "forcera" bien moins qu'un 1.2. Tu m'aurais dit 1.2 sur une Punto ok, mais pas sur une Grandé Punto.

 
Dans les deux cas, ce sont des voitures lourdes pour leur pauvres mécaniques.
 
Conséquences: performances limitées (même si en ville les premiers raports plus courts peuvent faire illusions) , conso excessive.
 
Skoda Fabia 1,2l 12v  60ch  (selon le site du constructeur)
   conso ville/route/mixte : 7,8 / 4,8 / 5,9
   0 à 100 km/h : 16,5 sec.
 
Fiat Grande Punto 1,2l  (selon le site http://www.choisir-sa-voiture.com)
   conso ville/route/mixte : 7,5 / 4,9 / 5,9
   0 à 100 km/h : 14,5 sec.
 
 
Si ton but est de faire essentiellement de la ville, je te recommanderais de voir autre chose, notamment des voiture 100 % citadine et ultra sobre comme
la Daihatsu Cuore ou les dernières Jazz 1 en concession et bradée chez Honda si tu as besoin de plus d'espace à bord.
 
Les Daihatsu avec leurs garantie 5ans/50 000 km (incluant assistance et entretien) sont imbattables en terme de cout d'entretien,  
à cela la Cuore ajoute une conso quasi imbattable en ville pour une essence.
 
Si tu cherches la polyvalence route/ville, pour le même prix, une Sandero dci 70 sera plus adaptée,
surtout si tu dépasses les 10 000 km par an.

ok bon merci a tous pour vos conseils...
Alors je résume; on oublie la Fabia pas cher à l'achat mais couteuse à entretenir. Sinon je dois plutot prendre une 1.4 ? c'est bien ça ? En fait je fais pas plus de 10.000km par contre.
Sandero, bon je vais retourner la voir car elle me plaisait bien mais j'hésite car elle viens de sortir, La Corsa on oubie 1000euros de plus de la GPunto.Daihatsu pas trop  couteux à entretenir...

Tu as une voiture à faire reprendre ?

un vieille panda pour la casse (fabia me la reprend 1200 je crois et fiat aussi mais chez dacia en m'en donne 106 euros !!

Ah oui...  
 
Quel remise Skoda et Fiat te font ?
 

Qui a acheté une Sandero et peu me donner son avis ? Merci  
Dahatsu c bien je ne connais pas ?? J'ai peur que l'entretien se soit comme la Skoda non ?

Il me font une reprise "ECOLO" car ma voiture a plus de 15 ans de 1200euros.

Et Honda Jazz ?? Bon je vais voir sur leur site alors je ne connait pas trop.

L'entretien de la skoda ne doit pas être excessif.
 
J'avais une ibiza avant et c'était pas la mort.
 
Sinan as tu regarder du coté de la corsa ? voir la Fiesta... ?

Oui mais trop chères plus de 10.000 euros alors que GD PUNTO ET skoda fABIA : 9800 euros cléfs en main ! (sans la radio ni l peinture métal mais bon..)

 
 
Franchement en tant que possesseur d'une Grande Punto 1.4 77ch, je trouve déjà cette motorisation limite vui le poids de la voiture (et je ne suis pas un païlote, je conduis pépère), alors le 1.2 65 ch..... c'est un calvaire (je l'ai essayé agelement).
 
Sinon la bagnole en elle-même elle est géniale, n'hésite pas.

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Comme quoi c'est pour avoir une life super palpitante qu'on s'expatrie aux USA :
 
"Je ne connais l'heure qu'il est ici qu'en regardant l'heure du dernier post sur FA à laquelle je retranche 6" (c) Tlz1

Avec la reprise de l'auto... ?  
 
Plutot pas mal comme prix. Sinan la mazda 2 1.3 devrait se retrouver dans ces prix avec la reprise...
 
C'est plutot urgent la nouvelle voiture ?

Je sais que pour moi ca sera trop juste.
 
Mais bon elle as essayer et ca lui a suffit. donc...

 
Techniquement la Sandero n'est rien d'autre qu'une Logan sans coffre séparée.
Les éléments qui la compose sont largement éprouvés.
 
La version DCi est tout juste en vente maintenant (on peut passer les commandes)
Celles qui sont déjà dans les rues sont essence (75 et 90ch)
La conso élevées, surtout en ville, des versions, essences ne les rendent pas super intéressantes pour cette usage
 
De plus c'est une voiture du format d'une compact, pas d'une citadine.
Si tu roules majoritairement en ville et que l'espace à bord ne t'est pas utile ,
c'est peut être pas le choix le plus optimum.
 

 
Tu as des avis de récents proprios ici:
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] andero.htm
 
 

 
 
Daihatsu est une division de Toyota spécialisé dans les petite voitures.
 
L'avantage , c'est que l'on peut avoir avec une garantie 5 ans et 50 000 km  
qui prend entièrement en charge l'entretien à l'exception des pneus.
 
Deux citadines sont intéressants chez eux.
 
La petite Cuore , petite citadine ultra adapté à un usage ciatadin  (à partir de 10 000 euros au catalogue)

Toute sa mécanique est identique à celle des Aygo/107/C1
 
Les Sirion 1000 et 1300, qui partagent la même base technique que la Yaris.
Comme sur la Yaris la version 1000 se débrouille très bien en ville ... mais est très limitée sur route.  (à partir de 10 990 euros au catalogue)
 
La version 1300 est une bonne citadine polyvalente assez sobre vue la vivacité et les perfs dont elle fait preuve (à partir de 12 990 euros au catalogue)

 
Dans les deux cas, Daihatsu est une marque qui débute encore sur notre marché...
Du cout les reducq en concession sont massives.
Le prix catalogue n'est qu'indicatif...

Il est vrai que les Daihatsu sont également intéressantes, tu peux éventuellement mettre plus de 10 000€ car comme le dit nous75 l'entretien est compris 5 ans et 50 000km donc pas mal d'euros économisés !!!

 
 
Il y a même possibilité d'extension de la garantie et de l'entretien a 100 000 km
 
Contrat Zen+