Bonjour à toutes et à tous.
 
Je m'appelle Mathieu, j'habites en Alsace à une quinzaine de kilomètres de Belfort.
Je fais appel à vos services car j'ai quelques questions qui me taraudent l'esprit    
 
En effet, dans peu de temps la famille va s'agrandir, et les futurs parents pensent changer de voiture, car je pense que l'on va vite se retrouver à l'étroit à bord de notre Skoda Fabia RS TDi !    
 
Je suis donc à la recherche d'une voiture d'occasion (beaucoup) plus spacieuse et je m'orientais vers 2 possibilités : Audi A4 Avant (tdi 130 par ex) ou BMW série 3 Touring (320d par ex).  
Sachant que mon budget est d'environ 16000 € je sais qu'à ce prix là j'aurais une voiture de 2004 avec 100 000 kms grosso modo.
 
Voici donc mes questions :
 
- Ai-je raison de m'orienter vers ces 2 marques ?
- Y a-t-il des utilisateurs de ces véhicules pouvant me donner leur avis sur ces 2 modèles, et par exemple les versions (tiptronic,...) à éviter ?
- Quelle est la largeur réelle du coffre pour ces 2 voitures car je veux être sure que la poussette rentrera bien (ça prend une sacrée place ces bêtes là ! )
- Avez vous des bonnes adresses en France ou à l'étranger pour réaliser de bonnes affaires ?
 
En parlant d'étranger, je suis tombé sur un professionnel luxembourgeois qui pratique des prix corrects en y incluant une garantie européenne de 12 mois. Sur leur site j'ai pû y lire ceci :
 
"Pour la FRANCE, Démarches administratives simplifiées:
Nous vous remettons un dossier complet à savoir carte grise, certificat de conformité européen, CT Francais (-de 6Mois) pour les véhicules de plus de 4 ans, Facture, il suffira alors de vous rendre à la recette des impôts pour effectuer un quitus fiscal (papier à remplir non payant, cela ne dure que 2 minutes) et ensuite aller à la préfecture afin d’effectuer votre carte grise. Vous n’avez aucun frais supplémentaire à ceux de la carte grise (frais identiques à l’achat du même véhicule en France).  
Aucunes taxes à payer"
 
Est ce que ces papiers suffisent à faire immatriculer le véhicule en France, ou dois je me méfier de ce type d'annonce ?  
 
Bref, beaucoup d'interrogations pour moi ces temps-ci !
Je compte sur vous pour m'aider un peu et me faire sortir du brouillard !    
 
Merci par avance !
 
Cordialement,
 
Mathieu

salut,
je n'ai pas essayer les voitures citées, donc ne pourrait pas t'aider dans le choix de ceux-la.
Mais je me demande par contre si tes options sont arretees, car ce sont quand meme des vehicules tres kilometrés, et les frais d'entretien risquent d'etre consequents ...
 
As-tu reellement besoin d'un diesel ?
Combien de km fais-tu par an ?
Es-tu ouvert a d'autres marques ? (autres que Allemandes)

Alternatives :
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 46475.html
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 83947.html
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 90138.html
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 71436.html
 

Et bien justement uk, ça fait aussi parti des questions que je me pose...
 
Je fais environ 25000 kms par an et je sais que je me trouve à la limite de rentabilité gazolistique. Mais, d'une manière générale, sur une même voiture, la version essence consomme toujours plus que la diesel. Donc je pense (peut être à tort) que c'est kifkif.
Je m'oriente sur BMW ou Audi parce qu'elles ont des réputations de fiabilité. Là aussi, c'est peut être surfait, mais je pense que ça reste de la bonne voiture.
Concernant l'entretien, j'aimerais avoir des avis d'heureux possesseurs de ce type de voitures, pour savoir si ça revient effectivement très cher...
En tout cas, un point positif, c'est que je ne suis pas pressé, donc ça me laisse le temps de la réflexion...
 
PS : c'est vrai que l'Alfa 156 SW est chouette, mais quid de la fiabilité ?

C'st vrai qu'à ce niveau de budget il y a pas mal d'alternatives interessantes
 
Pour la fiabilité de la 156, en JTD, pas grand chose à craindre, ils font partis des moteurs diesels les plus fiables avec ceux de toyota et honda
 
Et à ce prix, tu peux toucher des 156 2.4 JTD 175cv TI pas trop kilométrée
 
 
Même si elle est vendu, ca te donnera une idée :
 
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 224734.htm

Très belle voiture effectivement ! Il va falloir que je me penche sur la question...

Y'a juste 3 points a bien savoir : ca n'a pas la qualité d'assemblage de bmw et audi, l'entretien est aussi couteux et l'image n'est pas la même (ca fait moins bien de rouler en Alfa hélas)

 
Si tu cherches réellement de la fiabilité et pas que de l'image de marque, tourne toi vers les japonaises    

Les japonaises pourquoi pas, mais y a quoi comme break sympa chez eux qui a un peu de gueule ?
Pour ne rien vous cacher je ne suis pas très fan du design de l'avensis break par exemple
 
La question ultime est donc : quel est le meilleur compromis prix/fiabilité/entretien/design.... pour un break selon vous ?
 
A vos réponses !
 
A+

 
Une accord 2.2 cdti

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Troller n'est pas jouer
"Oui j'aime les gens." © Apalta
"C'est cher ? Non mais t'inquiète, je regarde pas à la dépense." © FonsD
"XXX CENSURE XXX (edit modération) © Lucos

Je vais aller voir sur La Centrale si l'Accord colle dans mon budget !
 
Autrement je pensais aussi à la Passat. Vous en pensez quoi ?

 
Pas facile à trouver en effet
 
http://annonces-auto.autoreflex.co [...] um=1584591
 
Ici une avec 113 500 km de 2004 pour 13 500 euros
 

 
Tres spacieux, mais moins sympa à conduire que l'Accord.

Quand tu dis que la Passat est moins sympa à conduire que l'Accord, tu parlais en terme de quoi : tenue de route, agrément, confort ?

déjà l'insonorisation
 
le TDI est bruyant .. ce n'est pas une réputation mais un fait
ensuite il a son fameux "coup de pied au cul" vers les 2000 t/min alors que les autres moteurs ont une accélération plus "lisse"
 
l'Accord fait souvent l'unanimité une fois essayée .. cela reste donc un très bon choix

Une Alfa 159 SW 1.9 JTDM 120, de 2005 avec 80'000km et en finition intermediaire Distinctive, c'est trouvable mais ça risque d'être un peu mou.
 
http://www.leboncoin.fr/vi/22733622.htm?ca=12_s
 
Une 156 SW avec le 2.4 JTD en finition Selective serait plus logique je pense.
 
http://www.leboncoin.fr/vi/20471184.htm?ca=12_s
 
 
Après, ça reste des petits breaks, donc à tester avec la poussette.

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Peau d'zob.

Ou sinon, la 320d, sans hésiter face à l'Audi.
 
Une avec le Pack M2...
 

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Peau d'zob.

 
 
Ben une Passat c'est plutôt pataud comme voiture... et en break ca s'arrange pas.
 
En plus les TDI ont pas encore l'agrément du CDTi... du moins à puissance proche

La 156 SW est un petit break mais la 159 SW revient dans la norme, mais pas en prix

A ta place, je regarde une Octavia break, ce sera largement moins cher qu'une Audi à moteur équivalent et la finition est déjà très correcte.

A ta place je prendrais une logan break neuve    
 
 
 
Meme avec le 1.6l 16V 110ch, toutes options (clim quoi XD), il te restera des sous de coté pour ton gamin, et t'aura pas de mauvaise surprise sur l'entretien...
 
 
Puis sinon pour un enfant, ta pas besoin d'un break hein...

 
 
C'est vrai que j'ai déjà une Skoda Fabia dont je suis très content, une octavia break peut donc être une alternative intéressante !  
 

 
 
Une Logan ça n'a pas de gueule ! Désolé de paraître aussi superficiel mais si j'achètes une voiture, elle doit me plaire ésthétiquement, et je dois dire que je ne me retourne pas dans la rue à la vue d'une Logan  
C'est vrai qu'avec un gosse le break est superflu, mais j'espère en avoir d'autres, et je n'aimerais donc pas changer de voiture tous les 2 ans.
 
Autrement j'ai vu aussi que les Touran tdi 140 ch étaient dans ces prix là. Des avis sur ce véhicule ?  

 
rassure toi, personne ne se retourne non plus pour une A4 ou une série 3..

Dans le même cas que toi , j'ai acheté une Volvo V50 qui répond parfaitement à mes attentes.  
Niveau habitabilité, sans concurrencer une Octavia, ça vaut largement une 156. Par ailleurs, on ma femme utilisait la 320d de ses parents le temps que notre fille ne soit plus en nacelle (trop galère dans notre mini), et cette dernière (la béhème donc) est beaucoup moins pratique que la V50 pour y loger une poussette en longueur et tout le bazar qui va avec.
Aujourd'hui, je devrai changer, je me trouverai un V50 D5 (180ch) boite auto (bien que ma 1,6D soit suffisante).

 
 
C'est vrai que je n'avais pas pensé à Volvo ! En plus j'aime bien leurs voitures !  
Par contre niveau entretien, ça ne douille pas de trop ?
J'ai vu aussi qu'il y avait des occasions avec des moteurs diesel 136 ch. Est ce que les V50 marchent bien avec cette motorisation ?

J'ai ma V50 depuis 8 mois... par conséquent je ne connais pas encore le prix de l'entretien, mais je ne suis pas trop inquiet, personne ne m'ayant prévenu d'une éventuelle surprise (et beaucoup de monde ayant des Volvo dans mon entourage).
Mon modèle fait 110 ch et me convient tout à fait. D'après le vendeur volvo, la 136ch serait un avion.... j'en doute, mais si on regarde les perfs, c'est pas minable:
0 à 100km/h:
1,6D 110ch: 12,1s
2,0D 136ch: 9,6s
D5 180ch: 8s
 
Je connais un peu le D5 pour le pratiquer de temps en temps sur un V70... je le trouves vraiment très sympa (agrément et sonorité du 5 cylindres notamment...).
Sinon, moi à l'époque de mon choix, j'étais aussi tenté par la saab 9-3... mais, le concessionnaire le plus proche étant à 1h... j'ai laissé tombé...

Elle est bien la 9-3 diesel de 120ch, avec la boite robotisée elle est très agréable à conduire. C'est pas un foudre de guerre mais ça suffit pour dépasser

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Parce qu'on va se retourner en voyant une 320d break ? ou une A4 TDi break ?
Apres on peut ne pas aimer le look de la Logan, c'est vrai mais bon les 5000€ d'economiser permettent de gater les gamins  
En choisisant par exemple un break un peu plus ancien pour un budget de 8000-10000€ ... et ne pas avoir peur de l'essence (pour 25000km/an le mazout n'est pas une obligation)

 
Tain mais cassez vous avec vos logan pourries, c'est moche, inconfortable, mal insonorisé, anémique et glouton
"on peut ne pas aimer la logan" Elle a été conçue pour être moche cette voiture ouais.

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Pete un coup l'ami

 
Oui et non; pour un gosse de moins de 3 ans avec poussette, lit pliant, chaise haute etc, c'est très vite rempli un break (enfin, j'ai en plus un animal de compagnie).

 
Elle a été conçue pour être fiable et pas cher.
Beaucoup de gens se foutent de la gueule de leur voiture et investissent ailleurs    

 
Eventuellement.
 
Sinan une octavia break je la trouve sympa niveau design.

 
On peut avoir mieux pour le même prix hein, suffit de pas être un gros tocard    

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Désolé d'avoir lancé une polémique !    
 
L'esthétique est aussi un facteur de choix quand j'achète une voiture. Donc pour moi, la Logan est éliminée d'office.
 
Pour en revenir à l'Altéa, c'est vrai que c'est chouettos comme bagnole ! Je vais là aussi investiguer...  
 
Pour ce qui est de l'octavia combi, j'adore cette bagnole (j'ai déjà une skoda ), mais étrangement il n'y en a pas tant que ça d'occasion en moteur tdi 140 par exemple (dans mes budgets), là aussi il faut que j'approfondisse mes recherches !

 
Moi non plus quand j'ai acheté ma 850,je voulais ou une Audi 80 Avant,ou une Série 3 Touring.Avec 2 gamines,vu l'espace AR de l'Audi et de la BM',c'était franchement juste (poussette,chaise pliante,lit parapluie,2 valises,et le tout pour juste partir en long week-end)...
PLus récent je prendrais une V70 Ph2,avec pleins d'options,pour un budget ultra raisonnable.
PS:et Volvo en fiabilité,pas grand'chose à dire....