Bonjour chers faiens(iennes), après quelques recherches sur le net sans résultats satisfaisant, je me tourne vers vous afin de  
savoir comment faire pour devenir pilote d'essai. Je suis dans l'automobile depuis 9 ans, apprentissage inclus et titulaire d'un bac pro.  
Cela me servira t-il pour faire ce métier ?
merci

Salut,
Perso je ne pense pas que le fait d'avoir un bac pro te permettra d'être pilote  
 
Je pense que c'est surtout un milieu où tu dois être depuis assez longtemps et suivre un "parcours initiatique" (karting::::::::::::>Formule 1) avec beaucoup d'étapes et d'embuches.
Je ne pense pas qu'à 20 ans (ou plus) on peut pretendre ceci si on à sauté les étapes  
Après biensur le monde de la compétition automobile ne se situe pas uniquement à la formule 1,WRC,WTCC.....
Il y a aussi beaucoup d'épreuve plus "amateur" (moins médiatisé) où tu peut te faire plaisir, mais reste là encore la question du budget  
 
Il me vient à l'esprit un truc assez simpa pour les jeune "pilote" amateur: le challenge Logan (je ne suis pas sûr du nom), sponsorisé par Feu Vert.......
Là non plus ne t'attend pas à obtenir un poste chez Ferrari même si tu fini premier ,mais sa peut t'ouvrir quelques portes si tu te fait remarquer
 
Après je pense qu'il faut aussi redescendre sur terre et se mettre des objectif plus réaliste  
Le monde automobile (même en competition) ne se limite pas qu'au pilote .
 
Bref je ne sais pas si j'ai répondu à ta question, mais voila ce que j'en pense  

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Pas mieux

Merci pour ta réponse j'ai un minimum les pieds sur terre, je ne songe pas à devenir pilote mais plutôt conducteur ou testeur de véhicule.
Je ne sais pas trop comment cela se passe, je citais mon bac à titre d'info au cas où cela aurait pu servir.
J'ai 25 ans, je suis mécanicien dans un petite concession ( je suis tout seul avec le vendeur), mais la mécanique commence a me ronger.
J'aimerai me diriger vers autre chose désolé si je me suis mal fait comprendre.
Je sais que dans le passé des enseignes omme Michelin employait des conducteurs d'essai...
Merci.

il te faudrais des references en conduite (rally, course de cote...) je pense pour commencer

 
   
Effectivement il y a eu un malentendu  
 
Beh se qui t'interesse en fait, c'est par exemple "testeur" de mulet/proto comme on voit sur les spyshoot?
Beh à ce niveau je pense qu'on tape plus vers de l'ingénieur
Après il y a plusieurs spécialitées, à toi de te diriger vers ce qui te plait le plus parceque c'est assez vaste comme milieu  
Mais là encore faut commencer petit avant de monter  
 

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Pas mieux

Est-ce que tu sais où il faut s'adresser?