Pour ma petite famille ( nous sommes 3) je cherche une citadine compacte d'occasion.
 
Laquelle choisir entre  
- une bmw serie 1
- une mégane 2
- une C4
 
??

Des 3 la BMW est la plus fiable, mais c'est aussi la plus chère et la moins équipée d'origine
A choisir je me tournerais vers une Toyota Auris, une Mazda 3 ou une Honda Civic, fiable et bien équipée  

Tout dépend de tes critères

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Et le plaisir bordel ?

Si le budget suit, je choisirai la serie 1.
Sinon une C4

Mes critères sont le confort et la fiabilité avant tout... la serie 1 est effectivement plus chère a l'achat et je pense que l'assurance doit être élevée (dailleurs si quelqu'un peut me donner un ordre d'idée pour une serie 1)
La mégane et la C4 sont plus abordableS......
 
Une C4 plutot qu'une mégane ? pour quelle raison ?

moi je dirai mégane car la série 1 est cher et pas tres bien équipée et la C4 il faut vraiment s'habituer au volant fixe, ce que perso je n'arrive pas!!!! apres c'est une histoire de gout la C4 et la mégane sont deux berline tres confortable et plutot bien fini

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C'est pas si compliqué!!!!!!
Ma titine  : Clio exception dci 85: http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t16722.htm

Une C4 bien sûr!    
 
Et le moyeu fixe, on l'oublie dès le premier kilomètre  

La serie 1 , en essence si tu roule pas trop (moins de 25-30 Mkm)
Tu a de super occaz.
Tu roule comment et combien par ans.

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V4 powa    
Le seul avantage du diesel c'est qu'avec le bruit du moteur on ne peut pas s'endormir au volant.  
Festival de la vitesse http://www.forum-auto.com/moto/sec [...] 376838.htm

moi j'écarterais la mégane II car remplacée prochainement, donc même si tu l'achètes en occasion autant ne pas avoir un véhicule trop démodé (je suis pro-renault mais lucide   )
 
la C4 a une ligne superbe, la série one aussi. tout dépend du budget que tu veux y mettre, et si tu es prêt à faire une petite folie prend la série 1... et puis une propulsion c'est sympa..

vas voir sur ce topic:
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
et l'essai d'une série 1:
http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet6012.htm
 
si ça peut t'aider dans ton choix...
 
edit: (et attention à la C4, beaucoup de problèmes de fiabilité!)

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Cela fait 3 ans que nous avons une clio II 1.9D alizée. nous faisions moins de 10 000 Km/an notamment parce que la clio reste une super citadine mais pas super pour les longs trajets. Nous avons une assurance pour moins de 10 000 km/an. Une essence serait-elle plus adéquate pour des trajets principalement en ville et quelques longs trajets par an ?
 
J'hésites pour la BMW les réparations sur ce type de voiture allemande sont-elles très élevées ? L'assurance est de quelle ordre ? y a t il une possibilité d'extension de garantie en passant par un garage BMW comme le fait renault pour certaines de ses voitures ?
 
Concernant la C4 j'ai lu un article comme quoi les problemes de fiabilité avaient été corrigés ? si oui a partir de quelle année ?
 
Merci déja pour vos réponses et pour celles a venir?

 
bien entendu! avec environ 15M kms/an, tu ne rentabilisera jamais le surcoût d'un diesel! fais le calcul...en plus, pour quelques longs trajets, vous serez + à l'aise avec une essence, rapport à l'insonorisation qui n'est pas toujours terrible sur des berlines diesel milieu de gamme!!!

 
 
OUI.en +, si tu as l'habitude de trouver des pièces dans des garages multi-marques, oublie...et la MO est malheureusement très chère en concession...rien qu'un simple diagnostif oscille entre 75 et 100euros...
 

 
bah pour l'assurance, tout dépend de la puissance fiscale et du niveau d'équipement,de l'endroit ou tu habites, après c'est sûr que tu ne paieras pas la même chose pour une ancienne clio et une bmw quasi neuve =>tu voudras forcément assurer cette dernière en tous-risques...
pour l'extension de garantie sur les occaz garage, je crois qu'il faut souscrire à un financement auprès de ce même garage.
 

chais pas..
 
edit:

et hop!

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            ça donne envie!!!
 
après, c'est vrai que les c4 essences connaissent moins de pb moteur(volant moteur,vanne EGR,TURBO,Rampe commune,fap) ...mais pour l'électronique, même combat!!

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+1
Heureux possesseur d'une BMW Série 1, je te confirme que la voiture est nickelle pour... 2; pour 3 c'est une autre histoire: place arrière réduite et coffre petit et tarabiscoté. Enfin, il est reconnu que les Serie 1 d'avant restylage sont moyennement finies
 
Si tes critères sont la fiabilité et le confort, je t'orienterais vers la Civic, très habitable (contrairement à ce qu'on pourrait penser) et dont la fiabilité Honda n'est même plus à démontrer.
 
Si je devais rajouter des arguments pour la Honda:
- Plaisir de conduite + rendement (rapport performance moteur/conso) Honda est reconnu comme étant, avec BMW, l'un des meilleurs motoriste du monde
- Design: on aime ou on déteste: moi j'aime
- Design interieur: idem
- modèle rare contrairement aux 3 précités.
Quelques images



 
Megane: non, en fin de vie, la nouvelle vient d'etre présentée sur km77.com. Pour l'apreçu:
 

 
Voilà désolé d'avoir été HS, mais j'ai choisi une voiture en fonction de tes critères, proche des miens, et cette Civic sera peut etre l'heureuse élue pour remplacer mon Scenic
 
Mais si tu tiens absolument à l'une de ces 3 là, je prendrais la C4 qui représente le meilleur compromis (coût, entretien, confort, fiabilité) et qui est encore dans le coup question design extérieur et intérieur. Son restylage discret ne démode pas la première version. Malheureusement, on en voit à tous les coins de rue (comme les 2 autres d'ailleurs)
 

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Topics de mes W245 et E87

Pas le même pris ni la même philosophie la BMW est une compacte chic sportive, qui te donnera du luxe du plaisir et un standing, les autres se révèlent plus abordables mais plus habitables et pratiques, donc la comparaison bizarre, si la place tu t'en fous et que tu as le budget, as vers la BMW y a pas photo, sinon reste sur une compacte généraliste de "papa". Dans le choix compacte sportive et chic tu as aussi les A3, Civic, C30 ....

Pour 10 000 par ans je confirme qu'il te faut une essence , en plus pour des trajets urbains pense au gamins qui respire tes Nox , et puis le clac clac permanent sa chiant.
 
Je te conseille une 120i , y a de bonnes occaz a faire en ce moment.
(si tes joueur y a aussi la 130i)
http://www.leboncoin.fr/vi/22237178.htm?ca=7_s
http://www.leboncoin.fr/vi/22426049.htm?ca=7_s
http://www.leboncoin.fr/vi/19372185.htm?ca=7_s
 
 
La 130i (265cv)
http://www.leboncoin.fr/vi/22385981.htm?ca=7_s
http://www.leboncoin.fr/vi/19267883.htm?ca=7_s

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V4 powa    
Le seul avantage du diesel c'est qu'avec le bruit du moteur on ne peut pas s'endormir au volant.  
Festival de la vitesse http://www.forum-auto.com/moto/sec [...] 376838.htm

La C4 a apparemment des problèmes récurent qui semblent être réglé dans les dernières version.
 
Concernant la mégane II et la Série 1 il faut que j'aille les essayer pour me rendre compte du confort et de la place...
 

 
Effectivement pour voir régulièrement une civic 3 portes garé a coté de ma clio dans mon parking il me semble que les places arrières sont assez étroites mais ça n'est peut être qu'une impression.
 
D'un autre coté j'aime bien le Nissan Qashqai je trouve que c un bon compromis entre une berline compacte et et un SUV ! mais est-ce que c'est vraiment bien ? essence ou diesel ? coté assurance ? coté revente ?
 
Il y a aussi le Nissan note mais j'avoue que j'ai aucune idée de ce que ca vaut?

 
Ha bon ? c'est pas fiable une megane ou une C4 ? C'est quoi les soucis ???

Perso je t'orienterais sur une leon TFSI 125cv.

Effectivement ce n'est qu'une impression, difficile de trouver plus habitable et plus fonctionnel dans la catégorie.

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Et le plaisir bordel ?

Seat et Lancia je suis vraiment pas fan....
 
Concernant la civic faut vraiment que je l'essaye le coffre me semble pas si énorme que ca

sur les trois je choisirai la série 1 en 118i (oublie la 116i). Dans tous les cas ce sont des voitures pas très habitables.
 
Sinon, il y a la Ceed, la Focus, la Civic...

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J'ai un CAP gynéco, une licence en maçonnerie, un doctorat en boucherie, tout ça pour être ingénieur en littérature...
Je boufferai bien le cul d'une cerise, moi...
... celle de Groupama, tiens!  

Sur la civic 3 portes, les sièges arrières ne se soulève pas. Donc elle perd cet avantage.  
Le défaut des places arrières de la civic est que les dossiers des sièges arrières font que, une fois assis on est pas au niveau de la vitre, mais du montant. On ne voit rien sur le coté.

Le coffre possède un double fond normalement. C'est un des coffres le plus spacieux de la catégorie. Si ce n'est pas le plus grand...

et au niveau des tarifs d'assurance faut s'attendre a quoi ?

La série 1 fait plus classe !

Sur les 3 la serie 1 est carrement sexy
 
et le Nissan Note ? quelqu'un a un retour ?

 
et pourquoi pas une japonaise pendant qu'on y est      
 

A partir du moment ou il veut du confort, il me semble impératif d'exclure défintivement la série 1, non ?
 
Et c'est combien le budget déja ?
 

Et pourquoi pas une argumentation de ta part tant qu'on y est ?

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Et le plaisir bordel ?

pour la note, je ne sais pas trop, mais sinon le nouveau grand modus est assez proche, mieux fini, plus confortable et moteur moins bruillant!!
En passant par un collaborateur renault, tu trouveras un bon tarif même pour une megane d'ailleurs!! voir www.toprenault.fr

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C'est pas si compliqué!!!!!!
Ma titine  : Clio exception dci 85: http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t16722.htm

Sa t'arrive de te renseigner ou tu le fais exprés   , car niveau problème de fiabilité, les mégane et C4 ont fais trés fort    
 

Magnifique tu as appris à lire  

Ok grace a vos avis je met de coté la BMW serie 1 ( a contre coeur )
 
La civic me parait vraiment tres étroite jai pu tout a lheure m'approcher de celle de ma voisine et vraimment l'arrier ma l'air exiguë ? en est il de meme pour la megane ? la C4 à l'air davoir un espace passer plus grand.

Ce n'est qu'une impression, crois moi.

C'est vrai que le coffre de la C4 et l'habitabilité AR sont tout juste dans la moyenne...
 
Pour le reste, c'est une superbe voiture! J'en ai une, j'en suis ravi Effectivement, quelques petits soucis d'électronique, (Régulateur + EGR remplacés sous garantie), mais sans gravité. Par contre, les moteurs essence dispos en occasion ne sont pas les meilleurs... Un THP en neuf, c'est pas possible?
 
La Civic me semble être LE bon choix, avec son espace intérieur et sa ligne originale    
 
En ce qui concerne la série 1, je n'accroche pas à la ligne (ça on s'en fout   ), l'espace intérieur est limité, mais elle est certainement au dessus du lot pour tout le reste (chassis, agrément de conduite, finition, moteur...)
 
La Mégane est en fin de vie, et c'est vrai qu'on en voit partout... Au moins, tu as le choix dans les modèles et tu peux négocier les prix! Essaye la avant, car j'en ai conduis une dernièrement, j'ai pas vraiment apprécié la direction "caoutchouteuse", et le coffre n'est pas des plus pratiques.
 
Sinon, dans cette catégorie, ce ne sont pas des citadines, mais des compactes.