Bonjour à tous !
 
J'aurais aimé avoir des avis sur ma prochaine voiture... Je compte changer ma fiesta tdci d'ici septembre, j'ai donc fait pas mal de garages dans mon coin, et voici les choix qui s'offrent à moi :
 
- Clio campus GPL neuve : 11000€ > Je fais 40000km par an, donc le GPL peut être une bonne alternative, mais j'ignore si c'est fiable, mou... Quoi qu'il en soit, c'est un modèle en fin de vie, mais à un prix intéressant pour une voiture neuve, bien qu'elle soit en bas de gamme (authentique + clim et PM).
 
- Kia Picanto CDRI Summer : 10200€ > Voiture neuve aussi, prix défiant toute concurrence. Voiture pas moche (mais pas belle non plus ), mais moteur qui apparemment consomme pas mal si on le pousse (à ce que j'ai lu sur le forum !) et équipement un peu limite (pas de rétro électriques, autoradio en option, pas d'ODB...).
 
- Fiat Grande Punto JTD 75 Dynamic : 10900€, de 2006 > 21000km, pas mal d'options : jantes alliage, clim auto, béquet... Jolie voiture, mais j'ai été un peu déçu lors du très court essai que j'ai effectué (peut-être parce qu'il faisait 43° dans la voiture au début !!).
 
- Peugeot 1007 1.4 HDi Dolce : 10200€ > 28000km, de 2006 : Voiture 4 places seulement, qui me déplait pas, que je trouve confortable et assez vive. J'adore les portes coulissantes !!!
 
Voilà un peu ce qui ressort de mes recherches... Qu'est-ce que vous en pensez ? Sinon, sur quel modèle votre choix se porterait ? Si vous avez d'autres idées, notamment en neuf dans les 11000€, n'hésitez pas !! Merci pour vos conseils, bonne soirée et bon week-end !

je vote pour la clio GPL, avec 40000 kms par an et un differentiel gasoil/GPL tres important, cela peut etre interessant (il faut cependant compter une consommation accrue du GPL par rapport à la version essence classique qui est deja légèrement supérieure à la version diesel)
oublie la 1007 1.4 Hdi, c'est un pur veau  
par contre la punto peut etre envisageable.

 
Moi j'éviterais la 1007, car le 1.4 HDI risque d'avoir du mal à déplacer cette lourde voiture
 
Sinon, une bonne vielle Clio campus DCI chez un mandataire, c'est plutôt confortable et très sobre
 
http://www.elite-auto.fr/devis_opt [...] OV=&LEASE=

 
Pourquoi change tu ta fiesta? T'es pas contente de la tenue du freinage, ou de la fiabilité.
 
Personellement je ne changerais pas une fiesta:
- pour une Picanto (trop petite pour faire des bornes),  
- Pour une 1007. le 1.4 HDI est beaucoup trop juste dans une 1007 au cx d'armoire normande. Du coup les performance sont très timide et la conso s'envolle.
 
Sinon,
-La campus reste encore dans le coup mais la revente risque d'être très difficile (si tu changes souvent de voiture). Pourquoi pas un dci 65?
- Je suppose que c'est de la grande punto que tu parles. Si punto cult oublie elle est complètement dépassée.
   La grande punto est aussi un bon choix, mais il faut voir la fiabilité (en section fiat, il y a 2,3 photo-reportages) qui font peur.

Pourquoi changer ta petite fiesta ? surtout pour des voitures qui ne lui sont pas supérieures .
 
la 1007 ne s'est pas vendue pour de multiples raisons (lourde, porte electrique, elle rame etc )
 

bonjour
 
c'est claire que je trouve la fiesta superieur a tes propositions pourquoi ne pas racheter une fiesta si tu tiens a changer
 
tyler

bonjour
 
c'est claire que je trouve la fiesta superieur a tes propositions pourquoi ne pas racheter une fiesta si tu tiens a changer
 
tyler

Merci pour vos réponses !!
Des clio DCi, j'en ai déjà eu 2, donc même l'idée de prendre une Campus GPL me donne la nausée... pourtant ce serait un choix raisonnable.
Je change ma fiesta d'une part parce que j'ai envie de changer, et d'autre part parce que j'ai déjà fait 40000km l'an passé, elle arrive à 70000km, donc j'aimerais la vendre avant qu'elle ne perde vraiment beaucoup de valeur... Mais au demeurant, j'en suis très content... Mais de là à reprendre la même, bof bof..!

C'est une blague j'espère ?

Je ne comprendrais jamais ces gens qui revendent une bagnole à un si faible kilométrage tout ca pour "en perdre le moins possible"... une bagnole, c'est jamais un investissement, garde la encore un peu, même à 110000kms, t'en perdras moins que si tu prenais une bagnole neuve

---------------
"Just juice me."©  
->Le topic des grosses saveurs<-
-> Swap 2jz sur Soarer <-

 
+10.000
 
Tu perdras moins en gardant ta voiture plustot qu'en la revendant. La décote est importante les première années. Surtout que 70.000 km c'est rien du tout. Il n'y a pas de gros frais avant quelque 10aine de milliers de bornes.
 
Si c'est changer pour mieux pq pas, mais pour changer pour moins bien je comprend pas.

 
Changer pour moins bien, quand même pas. Mais c'est surtout changer pour du neuf qui perdra 30% de sa valeur dès qu'elle aura fait ses 1ers kilomètres avec son propriétaire
 
A moins qu'il la revende tout de suite après pour ne pas trop en perdre

---------------
"Just juice me."©  
->Le topic des grosses saveurs<-
-> Swap 2jz sur Soarer <-