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 Sujet :

Choix d'une seconde voiture

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n°16400601
noctician   profil
Profil : Membre
Posté le 15-07-2008 à 23:37:14  answer
 
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bonjour a tous.
 
j 'aimerais avoir votre avis sur un sujet.
 
je compte acquérir dans pas très longtemps une seconde voiture,mais qui serait surtout utilisée les week- end et éventuellement sur circuit.
 
en fait pour le moment j 'hesiterais entre une golf 3 vr6,une honda crx ed9 ou une bmw 325i e36
 
j 'avais un faible pour la crx mais j ai un doute sur la capacite a pouvoir embarquer des passagers a l arriere car ca m' a l air petit.
 
donc sur l instant je penserais a la bm comme choix.
 
en clair, je cherche une voiture plutot puissante mais qui ne dépasserait pas un budget de 4000e
 
qu'en pensez vous?
merci de vos reponses.


Message édité par Kevin.88 le 15-07-2008 à 23:43:16
n°16400605
gobbels   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 15-07-2008 à 23:42:12  answer
 

je vote ed9, ou alors 325 e30 (pas e36 trop pataude)  
 
L'ed9 est la plus vive, la plus nerveuse des 3 et sans doute la plus fiable.
Tant que tes passagers ne font pas 2 mettre ça pourras le faire ;)

n°16400651
Commandeur​ Bond   profil
Monde,..., Raymonde
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 16-07-2008 à 06:43:31  answer
 

Idem vote  :sol: CRX :sol: , la plus légère, la plus joueuse (malgré la propulsion de la béhème), un 6 cyl sur piste je veux bien avec plus de chevaux que ca, sinon trop d'inertie. Donc non! Et puis dés que tu vas vouloir la préparé un peu, parce que l'envie viendra de modifier qq trucs, la CRX te coutera moins cher et tu trouveras facilement les pièces. En plus elle est pas mal :)


Message édité par Commandeur Bond le 16-07-2008 à 06:45:26

---------------
Ma voiture:Mon Alfa GT 3.2 V6 Rouge Alfa Romeo GPL
mood
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Posté le 16-07-2008 à 06:43:31  profilanswer
 

n°16400657
P.P.P.   profil
maitre en lame de feu
Profil : Pilote assidu
Posté le 16-07-2008 à 07:53:58  answer
 

pour info, le circuit coute cher quand meme
 
faudrait pas que t'achete l'auto et que ne puisse pas l'utiliser
 
sur circuit, t'as pas mal de frais:
essence poury aller
essence pour tourner
pneus
freins
inscription
péages
entretien divers
 
et après, si tu te prends au jeu:
optimisation
modification
 
sans compter que si tu es trop optimiste, tu ira forcément un jour rencontrer (et oui, faut aussi y penser, surtout que pour faire baisser le cout, tu va opter pour des journées dites "open" ou y'a n'importe-qui qui tourne avec n'importe-quoi ) :
le bac à gravier (sans gravité mais tu vas arracher un spoiler ... etc ... )
un autre concurent (ça, c'est pas forcément de ta faute, mais le risque est grand,f ait attention au début ;) )
un mur/muret (bon, là, le risque existe forcément, à toi de te contenir lorsque tu es dans une zone "à risque" )
 
;)


Message édité par P.P.P. le 16-07-2008 à 07:56:12
n°16400804
noctician   profil
Profil : Membre
Posté le 16-07-2008 à 11:49:18  answer
 

salut.
 
merci de vos réponses.
je crois donc que je vais prendre la crx.de plus il est vrai qu elle a une superbe forme et elle se trouve pour pas cher en plus.

mood
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Posté le   profilanswer
 


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