bonjour a lecture des autres sujet je me suis dis pose direct la question on verra , Voila je veux acheter une berline pour moins de 20 000km/an donc essence je crois pour 8000euro a quoi puis je pretendre , si vous pouvier m aide a faire mon choix car pas didees precise et en plus ne veux pas tomber dans les pieges des voitures qui ont leur faiblesse comme certaine serie ou des panne connue a certain kilometre ( un turbo a 50 000 ou autre)
merci d avance je suis perdu.

Audi A6 2.4 V6 170ch
Lancia Thesis V6 230ch
607 2.2 170ch
Peugeot 406 V6 210ch
Vel Satis 3.0 V6
BMW 530i E39
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Golf IV Match II 1.6 16V 105ch.
FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"  

BMW serie 5 E39

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V4 powa    
Bientot un vfr dans le garage.
Le seul avantage du diesel c'est qu'avec le bruit du moteur on ne peut pas s'endormir au volant.  
Festival de la vitesse http://www.forum-auto.com/moto/sec [...] 376838.htm

Logan, tu en as une neuve pour ton tarif.

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Golf IV Match II 1.6 16V 105ch.
FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"  

1) Evite les capitales et le SMS : c'est fort peu couru par ici...
2) Si tu n'en dis pas davantage sur la catégorie de berline (parce que c'est vaste, hein), les options recherchées, le type d'utilisation, la puissance désirée, tout le forum débarquera pour te conseiller l'alpha et l'oméga de l'auto de la 306 pourrave de 94 à la BMW fusée inabordable.

- Excuser moi pour les majuscules  
le probleme c'est que moi le nombre de chevaux ca me dis rien , pour vous dire je n ai eux qu une voiture vraiment bien c etais dans les années 98 avec une audi 80 td 1.6l de 89 apres je n ai eux que des vielles poubelles ou je pouvais voir la route par le plancher pour dire ma voiture actuelle es une ford fiesta premiere serie avec carburateur ou autre de mort.
 
Alors je cherche  
 - une berline 5 portes
 - une essence je pense faire moins 20 000km
 - pour les option j aimerai vitre electrique  
 - pas trop gourmande en consomation
 - pas trop couteuse en entretien
 - pas de citroen ma femme n aime pas
 - nous somme une famille de quatre ( mais pas de monospace)
 
en esperant avoir repondu correctement afin de pouvoir vous aider a m aider
 
 

Pour la logan j aurais l impression de jouer au playmobil avec mon fils il a les meme voiture presque en playmobile.

Rajoute 10€ pour un clavier avec la touche apostrophe au passage

Merci sinon une autre idée chaced car la cela m'aide pas vraiment.

au dela de quel millesime ne veux tu pas aller?
quel kilometrage maxi veux tu?
 
qu'appelles tu par berline?
une compact (ex:megane), berline familial (ex:laguna) ou grande routiere (ex:vel satis)?

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je ne suis pas gourmand pour le millesime je m en fiche un peu je veux surtout ne pas aller au garage 2 ou 3 mois apres achat pour vous dire une megane 2   mais pas 307 c notre voiture de fonction avec dont different conducteur elle tourne 24/24h 7j/7j les defaut arrive vite comme les joint porte les plastique tableau de bors qui prend du jeux , elle es parti de nombreuse fois au garage pour les freins l embrayage la boite plus des problemes electrique.
 
 - bref
  -une compact mais pas trop (type megane 2 bien)  
  -pour le millesime je ne sais pas a quoi je peux pretendre pour 8000 euro car sa dois aussi dependre de la decote du vehicule.
  -pareil pour le kilometrage je desire juste ne pas me faire avoir  
  -maximun 100 000km me parait bien pour une essence non?
 
je ne connais rien en voiture , par exemple pour une megane 2 quelle conseil pourriez vous me donner

C'est quoi pour toi une voiture "pas trop gourmande en consomation" et "pas trop couteuse en entretien"  ?

les voiture du type audi bmw merco  
exemple :
- pour mon audi 80 td de 89, a l'epoque 1999 pour les bougies prechauffage ,leur changement 2500franc  
-ne pas etre obliger de mettre la valise( boitier electronique des garages) quand je ne change la batterie
 en consomation je desirerais moins de 10 litre donc pas les vieux senic

Bmw 323 E46  

 
Tandis qu'avec une grosse routière d'occase à 10 000 Euros,  
tu auras bien plus de chance de jouer au Mecanno.
 
Car non seulement elles seront naturellement moins fiables,
mais vue le cout d'entretien des ses berlines de marque "premium"  
 tu auras intérêt à mettre toi même les mains dans le cambouis.

 
Une compacte essence sobre et fiable.
 
Une japonaise évidement.
Leurs moteurs essences sont plus evolué et offre une meilleur conso , tout en etant bien plus fiable.

une japonaise pas de soucis je ne suis pas fixer sur la marque que me conseil tu alors merci

 
Les grands classiques, Toyota Corolla, Honda Civic.

Renault Mégane 2.0T 165ch.

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Golf IV Match II 1.6 16V 105ch.
FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"  

megane 2.0l je pense que ca dois boire ca non

Pas 2L, mais 2L Turbo

honda accord

Dans cette gamme de prix et avec ces critères la meilleure affaire est la Ford Mondéo.
Excellente voiture, equipement beton et prix ridicules.
La meme en break rentre egalement sans problème dans le budget
 
Exemple :  
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 17857.html
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 64718.html
 
Pour 8000€ tu as la finition haute avec moins de 60000 km.

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FA : 3 fois plus frequenté qu'il y a 2 ans par 10 fois plus d'abrutis.
 
Passat vendue

Bonjour    
Dans les japonaises , ne pas oublier la Mazda 3  
Dans ces prix tu dois trouver une 1.6 litres en version élégance ou mieux  peut être " performance".Fiabilité assurée et plaisir de conduite .
A plus

justement j allais vous poser la question sur la mazda 3 mais il y a avec coffre elle es tres belle celle la
 merci merci encore des idées encore merci

 
Cela dit, depuis que les Mazda ne sont plus à trois chiffres (323/626/929...)
 
La fiabilité et la qualité de fabrication ne sont plus aussi exceptionnelles qu'avant.

Et une alfa 156,y a un grand coffre.
en 1.8l 16 v sa devrai se trouvé.

 

 
Ca contredit beaucoup d'études dont celle-ci :
 
http://www.nihoncar.com/fr/news-83 [...] a+%21.html

 
On doit pasparler de la meme voiture...

 
Renseignes toi plus sur le topic dedié Mazda voir meme celui des anciennes.

non je crois pas!
je parlé d'une alfa,pas d'une logan!!!

 
Tu veut dire quoi alors , un grand coffre....
.... mais uniquement pour une Alfa ?

une seat cordoba en occasion et diesel

 
Tant qu'a avoir une voiture pas particulièrement jolie...
 
Autant qu'elle soit confortable, spacieuse & lumineuse dedans, relativement silencieuse, avec une faible decote...
.... et surtout neuve.
 

 
Bref une Logan DCI
 
Voir même encore plus sexye et pratique, la Sandero DCI...
... même si là faut attendre le début de l'année prochaine semble t'il.

Ton Alfa elle a un coffre de merde et l'habitabilité d'une compacte actuelle
Faut retomber sur terre et arreter le talibanisme de temps en temps.
PS : une 156 j'en ai une à la maison, tu vas pas m'apprendre comment le coffre est fait.
 
Un 166 correspondrait plus mais l'absence de moteur sobre l'elimine direct.
 
PS² : Le coffre de la Logan est bien plus pratique que celui de la 156.

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FA : 3 fois plus frequenté qu'il y a 2 ans par 10 fois plus d'abrutis.
 
Passat vendue