Bonjour a tous , venant d'avoir mon permis je viens ici pour recueillir des avis pour un achat de voiture .
Le budget est d'environ de 3500 € .
 
Je suis ouvert a toutes propositions sachant que je prefere un modele essence comme je ne ferais pas bcp de km .
 
Merci .  

Salut, tu cherches à  acheter ou simplement te renseigner.
Si c'est pour te renseigner, faudrais que tu précises, si tu as peur de payer une assurance chère ou non et connaitre un peu ton niveau de conduite.
Car si l'on te conseil et qu'après tu te tue sur la route par manque d'entrainement c'est dur dur quand meme non ?
 
Moi perso lol ma toute première voiture sa a été une deux chevaux, et l'une de mes dernières, une corado V6.
 
Tout en sachant que j'aurais eu la derniere sans passer par la première, je ne pense pas que je serais sur le forum à parler.
Donc prend une voiture de petite cylindrée pour te faire la main déjà, puis ensuite tu passeras à plus gros quand tu te sera dépatouiller les réflexes.
Car je ne vais pas faire de polémique, mais quand je vois les jeunes conducteurs qui viennent fraichement d'avoir le permis rouler en porshe ou je ne sais quel autre modèle sa me fait monter l'adrénaline.
 
Disons que oui effectivement parmis ces jeunes conducteurs, certains savent très bien piloter leurs engins, mais pour un vrai novice le mieux c'est un petit véhicule.
 
C'est ma façon de voir les choses, sinon moi je prendrais une 206 je pense avec un petit moteur et je pense qu'avec 3500 euros tu as du large.
 
Voila j'espère avoir répondu à ta question.

 
Alors , pour lassurance je bénéficie dune reduction de 35 % car jai fait la conduite accompagnée . Je ne veux bien sur pas trop puissant   ( mais assez quand meme   )
Pour la 206 je connais bien puisque ma mère en a une . Je la conduit donc assez souvent et je t'avous que cest un peu petit pour moi ce genre de voiture.

alors cherche toi une berline d'occasion essence, tu en trouveras sans problème dans tes prix et en prenant un moteur de milieu de gamme genre 1.8l ou 2.0l tu auras une voiture sympa a conduire qui reprend relativement bien et qui n'est pas gourmande outre mesure le gros avantage de ces berlines et que la tenue de route et souvent en adéquation avec le gabarit  
 
A ce prix là tu peux avoir une 406 phase 1 1.8l 16s ça sort 115 chv et ça doit pas consommer beaucoup plus de 7.5l en mixte a mon avis
Tu peux aussi trouver des 2.0l de 135chv et même des 2.0l Turbo de 150 chv
 
évite les allemandes qui seront forcement kilométrée a ces prix là et dont l'assurance demandera un peu plus d'argent pour te couvrir et regarde aussi du coté des jap et des italiennes
 
Tu as les Nissan primera (P11) de 1996 à 1999 qui proposent des motorisations sympa et pas trop gourmande, dans tes prix tu pourrais même avoir la version sport
 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 28379.html
 
Mais tu as aussi un 2.0 plus cool qui fait 130chv ou le 1.6l un peu juste dans cette voiture qui fait 90chv
 

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Président de la BAGcA,  
Eleveur de Nissan Sunny de père en fils ....
C'est pas moi monsieur l'agent, c'est mon cerveau  

sans monter jusqu'au familliales tu peux te prendre une compact du style 306, Mégane, Focus, Civic,...

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je nique fais l'amour à la démarquation  
Je boufferai bien le cul d'une cerise, moi...
... celle de Groupama, tiens!

ça surcôte et c'est pas bien plus gros qu'une 206

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Ce sont les citadines qui sont surcotées, pas les compacts

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Je boufferai bien le cul d'une cerise, moi...
... celle de Groupama, tiens!

Vrai excuse moi J'aurais dut me taire, en revanche pour la 306 et surtout la Civic ne me dit pas que ça surcôte pas un peu quand même

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je l'avoue
Mais une Mégane, Focus et surtout Xsara les prix sont plus que corrects...

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je nique fais l'amour à la démarquation  
Je boufferai bien le cul d'une cerise, moi...
... celle de Groupama, tiens!

 
   
 
moi je prefererais celle là  
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 47885.html
 
enfin chacun ses gouts    

Surtout pour la Xsara phase 1 injustement boudé . Très bon moteur fiabilité mécanique excellente sauf peut etre le 1.9 TD et Hdi (mais il s'en fout ) et tenue de route Citroen donc plutot très correcte
 
Et puis si il se fout des portes arrières il peut toujours la trouver en coupé qui est très joli je trouve

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Pas une mauvaise voiture non plus, mais chez Nissan y'a la Distribution par chaine sur les essences pas sur chez Honda
 

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oui mais nissan est pas sur le podium de fiabilité    
 
 
humour hein    

Maintenant je dis pas, mais à cette époque

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c'est justement a cette epoque 90-2000 qu'ils ont ecrasé le marché de leur superiorité , en créant et appliquant les fondements de la qualité , FIFO , kanban, tagushi etc...
les certifcations ISO , en europe ont suivi ce chemin ...après    
renault a (tenté) appliqué çà avec la twingo , avec le succès que l'on sait , malheureusement les profits a court terme ont eu raison des strategies commerciales chez renault avec les consequences que l'on sait    
 
toyota a bossé pendant cette decenie pour asseoir sa superiorité  et c'est pour çà qu'aujourd'hui EUX peuvent parler de qualité    
malheureusement pour eux , la production en europe avec des methodes metisses japo-européennes , ne sont pas aussi fiables    
 
je suis pas un taliban jap , j'ai juste obtenu mon diplome en gestion de la qualité en 94 , et les fondateurs des principes sont bel et bien japonais    
 
 
 
 

Qu'est ce que tu crois

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merci des réponses  
sinon dautres avis ?

Donne nous un peu le tien justement, que pense tu des voitures proposées ? Trop grosses, trop petites, trop moches, trop chères ?
 
Aide nous à guider ton choix

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Que pensez vous des 307 hdi ? (90 ou 110 )
 
Car ma tatie peut mavoir des prix .

Ben si c'est pour rouler peu prend une essence point barre,, de plus si tu trouve une 307 hdi a 3500 euros et qu'elle est pas complétement rincée et kilométrée pire qu'une 404 aricaine fait moi signe j'en achéte une pour la revendre
Pour moi il faur rester sur une essence si tu roule peu.

 
 
Salut  
 
La cest vraiment interressant car les voitures auront deux ans max . et 100 000 km max .
Donc que pensez vous de ces 307 hdi ( fiabilité , ... )

Un 307 HDi de deux ans max (donc phase 2 donc 1.6HDi) à pas plus de 100000km à 3500€... soit y'a plus de moteur soit y'a plus de carrosserie

 
mais non si vous voulez cest des voitures de commerciaux donc seulemnt 2 sieges avant quils vendent donc cest normal quelles soient "jeunes" et peu kilométrées .

Connais pas trop, mais ta première idée me semblait pas mauvaise .

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HUm une voiture de société , conduite par un mec qui n'en a rien mais vraiment strictement rien a brancler de sa caisse , ok tous sont pas comme ca mais une bonne partie alors racheter une banole qui aura pris a froid dans la gueule tout le temps bof bof pour moi!!

 
Bha je sais pas si tous les commerciaux traitent les voitures comme ca

Peut-être pas tous, en effet.
 
A toi de voir si tu veux prendre le risque.

Dans ma boite en tout cas, c'est le cas, y'en as pas un qui soigne son véhicule comme je pourrais faire sur le miens a toi de voir si ça vaut le coup, si tu roule peu et que tu compte la revendre rapidement, pourquoi pas
 
Attention tout de même qu'a la revente tu ne pourras pas espérer beaucoup car elle sera en 2 places encore . A moins d'aller voir la DRIRE et de payer pour la passer en 5 places
 

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Je vois mal l'intéret d'une grosse caisse 2 places, a moins de s'en servir comem camionnette.

3.500 Euros ben voyons ...

Même en voiture commerciale je doute que t'en trouves à ces prix... Ou alors une 1.4 HDI de 70cv sans clim et avec plus de 200.000 Kms...
 
Sans compter que de base j'ai des doutes sur la fiabilité de ces mécaniques, sache que les 307 commerciales ne sont vraiment pas réputées pour leur finition et je dit ca en connaissance de cause, mon frère roule en voiture commerciale (actuellement en C4 1.6 HDI, avant en Mégane II Dci 80cv) et nombre de ses collègues en 307 sont accablés par les soucis mécaniques, quant à la finition j'en parle même pas (bruits parasites, éléments qui s'abiment...).
 
Les voitures commerciales sont souvent mal finies, l'encapsulage arrière au bout de quelques dizaines de milliers de kilomètres fait office de caisse de résonance, sur la C4 au bout d'un an et demi (et 86.000 Kms) la plage arrière fait un bruit d'enfer et les mousses censées atténuer le bruit se sont affaissées.
 
Je rajoute que ces voitures ne sont pas réputées pour êtres utilisées soigneusement, des exceptions existent mais sont très rares, nombres sont dans un état déplorable (à quoi bon nettoyer une voiture qui ne nous appartient pas?) et avec une mécanique rincée.
 
Généralement ces voitures sont revendues par lots dans des pays dits "émergents".
 
Sinon pour ce budget t'as tout un tas d'excellentes voitures, par exemple une  Focus I 1.6 Essence avec un moteur increvable, une excellente tenue de route...
 
   
 
 
 
 

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300C
Roadtrip Pologne-France
Conseiller juridique du F.C.I

Pour illustrer mon propos sur les 307 et leur prix : http://www.lacentrale.fr/listing_a [...] =307&prix=
 
http://www.lacentrale.fr/listing_a [...] 000%2C4500

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