Reprise du message précédent :

 
Et j'espère qu'elle tiendras les 300 000 ta Passat, Stella  

Salut ! Une Porscherie  à peine rodée    
 

 
Ah ça c'est très bien aussi, la plupart des Porschistes revendent leurs belles avant les 200 000 km...

Bonjour,
 
Mon break mondéo 1.8TD de 2000 vient de passer les 344 000 km.

 
A peine rodée  
Je l'ai achetée neuve, suite à la même mais de 1996 revendue à 250 000 kms.
Elle succédait à une R21 névada turbo D de 92 qui a eu la mauvaise idée de faire un double tonneau à 432.000 km. Elle n'a pas vraimenet apprécié.    
Ma DS 23, revendue en 2002, roulait presque tous les jours, c'était la deuxième voiture de la maison, totalisait 313 000 km.
Il y a eu aussi, dans le desordre,  un espace II essence avec 230 000 kms, une mazda 323 de 1985 qui est morte à 245.000 km et un nevada essence revendu à 175.000, parce que madame n'aimait pas l'absence de DA. Bon pis elle freinait une fois sur deux. pis elle était rouge, alors ça faisiat beaucoup    
 
Cordialement,

 
Je lui souhaite d'atteindre les 400 000 km, montrons aux autres que les voitures plus anciennes tiennent le coup  

En vacances à Djerba, l'alcool coulait à flot
 
En sortant de boite, on prend avec des amis un taxi, une mégane break
 
En montant dans l'auto un peu éméché, je regarde le compteur,
et comme je voyais double j'ai demandé au conducteur si je ne m'étais pas trompé
 
Elle avait 750.000Kms et avait vu passer 3 moteurs  
 
Le tout sur une Ile de 514km carrés

 
Comment ça 400.000, elle est a peine rodée, elle peut faire au moins le double.  
Elle démarre tous les matins au quart de tour, roule environs 70 km par jour dans la joie et l'allégresse. Confortable, économique (jamais de panne, la première monte de freins a tenu jusqu'à 305 000 kms, les pneus font environs 60 000 kms, et consommation ne dépassant jamais les 6.5 l/100), bref pas l'intention de m'en séparé de sitôt. D'accord, elle est bruyante, c'est un veau fini, mais c'est un véritable cargo, rien ne lui fait peur en terme de chargement. Et si ça ne passe pas dans le coffre, hop, sur les galeries.
 
Bref une vraie cote d'amour pour cette voiture.....

 
Bah en Crête c'est pareil, petite île mais tu y trouves des voitures avec une sacré dose de km

 
Houla, on se calme je ne lui ais jamais souhaité de rendre l'âme à 400 000...si elle atteint les 800 000 ça serrais le pied c'est certain  

 
C'était dit avec une tonne d'ironie, mais je ne suis pas un spécialiste des Smileys, j'ai pas pu mettre celui que je voulais.    
C'est vrai qu'à ces kilométrages là, on peut toujours craindre une casse inopinée....mais je me refuse d'y penser...
 
Cordialement,

Nissan Sunny 1,6 '92

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Et le plaisir bordel ?

Je la jour petit bras mais mon auto remplit les conditions!!!
Seulement 238 000 km atteint ce matin pour ma Renaut 19, 1.7 litres et carburateur double corps.
 
Ca va pa mal changer puisque je vais lui mettre 250 km tous les jours jusque mort s'en suivent pour mes tournées...  
 

Mes 230 000 datant de mars je crois.

 
assassin        
mais comment vous faites pour faire tant de kilomètres      

 
Bah, si tu l'entretient avec soin elle atteindras les 300 000 et rouleras toujours aussi bien

 
La composition gagnante :
 
1) Mécanique fiable et/ou robuste  
2) Entretient régulier et soigné
3) Soin au niveau de la conduite aussi
 
Résultat : Plein de km    

Un des utilitaires de remplacement que l'on avais : Citroën Berlingo 1.9D de 1996 et 380 000 km...

Ah beh bizare, une renault qui dépasse les 100000km c'est rare poutant

EDIT: à prendre avec humour

 
Je crois qu'une voiture qui dépasse les 1 000 000 de km c'est rare en général  
 
D'autant plus que cette R25 en étais à son premier moteur et son premier turbo aussi

J'ai eu une 406 1.8 16v jusqu'à 215'000kms, rien à redire, pas de frais particuliers...

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Achetez un Coyote : plus on est, mieux c'est.

 
Entre nous 240 000 km, je ne trouve pas que ca soit si énorme que çà à la vue des photos du topic!  
D'autant que ma voiture est de fevrier 89 soit 19 ans, soit une moyenne inférieure a 13 000 km par an.
 
Les 250 km/jours c'est pour mon nouveau boulot... ca va l'achever c'est sur...
 
 
 

La Saxo d'un connaissance de FA...1.6 16V VTS et 350 000 km...peut être la VTS la plus bornée de france    
 
Le mec fais 65 000 km/an avec  

Comme tu l'écris plus haut , une auto bien menée et entretenue ca peut aller tres tres loin.
 
Même une sportive comme cette Saxo, qui doit connaitre les abords de la zone rouge de temps en temps j'imagine?

 
Sans doute, on as bien un possesseur de 205 1.9 GTI qui as dépassé les 200 000 km et dont la conduite est relativement "sportive"  

Y'a un mec qui roulait en R21 TD dans toute l'europe et l'afrique, il a parcouru 990 000 kms avec et Renault pour le remercier du coup de pub lui a offert un livre sur l'histoire de la marque alors qu' un taxi allemand s'est vu remettre une mercedes neuve pour avoir amené sa caisse à plus de 1 300 000 kms, cherchez l 'erreur...

le taxi allemand s'etait une 300d w123 il a fait 4,6 millions de Km    
 
 
"Un conducteur de taxi grec a offert sa vieille Mercedes diesel avec un record de 4,6 millions de km au compteur au musée Mercedes-Benz de Stuttgart.  
 
Il s'agit du kilométrage le plus élevé jamais réalisé par une automobile, a affirmé un porte-parole du groupe germano-américain Daimler. L'entreprise veut le faire enregistrer dans le Livre Guinness des records.  
 
Le chauffeur de taxi, Gregorios Sachinidis, avait acheté en 1981 en Allemagne cette Mercedes construite en 1976. Depuis son acquisition par le Grec, le taxi a été utilisé 24 heures sur 24 à Thessaloniki (nord de la Grèce) jusqu'en juin dernier.  
 
Pour le remercier d'avoir fait cadeau de sa berline au musée Mercedes-Benz, DaimlerChrysler a offert au Grec une nouvelle Mercedes C 220 CDI, d'une valeur de 27.000 euros environ. "
 
 
sinon j'ai eu un modeste 355.000Km avec ma mercedes c250td, vendue apres mais tjrs sa puissance d'origine (150ch)

C'est bien tipépère!

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J'ai un CAP gynéco, une licence en maçonnerie, un doctorat en boucherie, tout ça pour être ingénieur en littérature...
Je boufferai bien le cul d'une cerise, moi...
... celle de Groupama, tiens!  

450.000 kms avec ma Toyota Camry, et 236.000 kms avec une 2e Toyota Camry.

 
J'ai connu une 505 GTD avec 433 000 km, et elle roules toujours encore malgré que le turbo commence à se montrer faible  

J'ai une 306 1.9d de 1996 qui a 218 000 kms, je la ménage car elle est encore en rodage   .

 
   
 
Un ami m'avais aussi dis ça à propos de sa 405 DTurbo de 266 000 km

Mon ex AX, vendue à mon beau frére, roule toujours.
Je l'ai vendue à 225 000km, elle à maintenant 248 000km.
 
AX image 1,1L mod 91 (essence bien sur), boite 4, et aucun cadeau, tirage à froid, pied au plancher, et marche nickelle.

 
Boîte 4 ? Je pensais qu'on ne la trouvais que sur les 1.0  

   
 
Xantia d'un pote mais elle n'est plus de ce monde    
 
 

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Avec Renault chaque jour un bruit nouveau
 
Espace IV 2.2 DCI 2005 : Moteur HS 116 200 km .

 
Certaines sont en boite 5, comme la THALASSA, mais la mienne, qui est bien une boite 4, fait aussi 1,1L pour 55ch.
Les 1,0, ont des pneus de 135 et les 1,1 de 145 de large.

Et ta 405?

La 405 à était vendue à une copine, 525 000km, 150€, en ce moment soucis de boite, elle va finir en piéce détachée sous peu.