Reprise du message précédent :

Tiens une autre camry à 450.000 kms?

Les anciennes voitures du boulot, conduites par plein de monde et dont tout le monde s'en fout :
- 405 Break 1.9D : 360Mm
- 405 Break 1.9D : 380Mm
- 505 Break D : 290Mkm
- Plusieurs Express 1.6D et 1.9D entre 220 et 270Mm.
- Laguna Nevada 2.2D : 280Mm.
- Quelques 4L GTL entre 140 et 220Mm.

 
Bien bien, il existe encore des entreprises qui roulent avec des "anciennes"  

pour les amateur ( je dis ca pour vous ) si les chiffres d'un compteur ne sont pas linéaire ( alignés correctement ) le compteur a subi un retour de cable certainement pour augmenter sont prix de vente c'est bien connu dans la vente automobile des petite concession surtout . attention au frontiere j'ai meme un amis qui c'est fais arnaquer avec une a4 acheter en france compteur electronique trafiquer !!!! affaire en justice !!!!!

Et donc celui là t'en penses quoi?
 

Ils ont tout jeté pour passer en voiture de location.
Maintenant on a des Partner et des 207 HDi 70 pour les déplacements locaux, et des 307SW HDi 90 pour les déplacements plus longs. Les Partner sont pas mal, les 207 sont à chier, j'ai pas essayé les 307.
 
Les 4L me manquent...  

 
Ben justement si on réduit les km la caisse en a 500 000 au lieu de 350 000, doublement impressionnant.
Non mais faut faire confiance aux gens et plusieurs ont leur caisse depuis le début..
 
Sinon environ 395 000km sur la camry de la famille, pas encore passé 400 000.

Tu t'es pas dit qu'après tous ces km, les compteurs marchaient moins bien, et les chiffres se trouvaient décalés ? .....
 
Sur ma punto, ils ne sont pas tout à fait alignés, pourtant il n'y a eu AUCUN trafiquague de compteur.
 
Et en plus, quand on bidouille un compteur, c'est rarement pour rajouter du kilométrage. Enfin moi je dis ça......

Laissez tomber, il parait qu'on est des "amateurs"...

J'adore les types qui débarquent en détenant "la vérité"

Déjà entendu ça quelque part    
 

 
 
sur chaque topic tu as toujours un roi.....    
celui-ci est apparu assez vite    

Ha j'avais oublié celle d'un ami. Fiat tempra TD de 1994, 229000 killometres.

Bonjour, j'avais une 205 XAD 1.8D boite 4 avec 300 000 Km. Je l'ai vendu et elle roule toujours malgré un essieu qui commence à fatiguer pour cause de chargement excessif.

 
Il n'a jamais eu une r5 ça se voit, les chiffres au bout d'un moment il n'y en a aucun d'alligné et pire l'aiguille du compteur se met a vibrer

 
Pareil pour nous, c'est Berlingo 1.9D de 2006, Jumper 2.2 HDI de 2004, 206 HDi et 207 HDi de fonction,...

Bravo bravo...  Mais la plupart des voitures citées ici sont des diesel.
 
J'ai plus impressionnant:  
 
La BMW 318i E36 (ESSENCE!!) de mon proprio: 460 000km.
Moteur d'origine et aucune restauration effectuée.
 
Et il tire régulièrement des 6000-6500tr/min avec.
 
Je vais voir si possibilité de photo...

La mienne est une essence.

Oui, mais un professionnel nous a dit que ton compteur était trafiqué
 

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Et le plaisir bordel ?

 
Prends aussi l'auto en photo alors stp

Je me rappelle d'une personne ( une connaissance de la famille ) qui était taxi et avait une Mercedes qui avait fait le tour du compteur ( donc plus de 1 000 000 kms ) et la marque lui a repris son modèle pour l'examiner et lui a offert une toute nouvelle... avec laquelle il a eu un accident au bout de 10 000kms

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Aygo 1.0i 68ch Gris Eclipse Confort 5p
C4 1.6 Hdi 92ch Gris Iceland Pack Ambiance 5p + Toit Pano
Garmin Nuvi 1390T  
Membre de la Brigade Anti-diam's => On a gagné

 
Une collègue de taf avais une R25 2.1 TD avec 1 200 000 km et renault voulais lui doner qu'un tout petit quelquechose en échange...

Opel omega TD de 2000  206000 km
 

 
L'habitacle est bien luxueux déjà

Non c'est l'huile qui passe dans l'admission via le turbo et cause l'emballement du moteur. Le moteur tourne sur son huile et n'etant pas regulé par un systeme d'injection il tourne jusqu'a avoir tout consommé et s'auto detruit.
A quand un suicide collectif des turbo-chaudières ?
 
 
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Sur FA pour être mal vu il suffit d'etre un nabot mal poli avec un besoin d'agresser pour compenser
Logique en somme

Ma Punto a 116000 km et les chiffres n'ont jamais été bien alignés...

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Sur FA pour être mal vu il suffit d'etre un nabot mal poli avec un besoin d'agresser pour compenser
Logique en somme

Pour mon ancienne golf 3 tdi, 347.000 et des brouettes.
Le compteur est repassé a 0 à 300.000 et l'inscription "total" a disparu:

 
Maintenant elle doit etre quelque part en europe de l'est  

Alors:
 
* Lancia Lybra 2.4 JTD année 2000 de mon Beau Pere: 250 000 kms
 

 
(la photo date d'un bout de temps! )
 
Un interieur toujours en forme!
 

 
Un exterieur parfait sauf quelques petites bosses:
 

 
Mon beau pere s'en sert encore tous les jours!
 
* Lancia Lybra 2.4 JTD année 2004 du pere de mon beau pere: + de 200 000 kms (j'ai pas la photo du compteur! ):
 

 
(niquelle a l'interieur et a l'exterieur! )
 
* Rover 218sd année 1995 de ma mere: environ 210 000 kms (la elle avait 199 000 kms):
 

 

 
Bon etat a l'interieur, l'exterieur a un peu souffert!
 
Et on peut rajouter les deux anciennes BMW 525 tds a mon pere qui ont dépassé les 200 000 kms avant leurs revente!

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addict (320d E90)
Ford S-MAX VW Polo III 1.4 arrive samedi!

Et j'oubliais:
 
Un ami mécano a + de 600 000 kms sur la Lag' I 2.2 dt!

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addict (320d E90)
Ford S-MAX VW Polo III 1.4 arrive samedi!

Pour revenir à l'essence, et sportif en plus, rien d'originale si ce n'est souligner une fois encore la robustesse des blocs XU qui équipent les 205 et 309 GTI...
Ma 205 GTI 1900 est de 1987 et totalise 214 000 km, démarre au quart de tour et a encore toutes ses performances, la 309 GTI de mon pote totalise 226 000 km et tourne parfaitement...
Enfin, j'ai eu l'occasion de voir une 205 GTI qui tournait encore très bien avec 335 000 km...
Je ne suis pas près de me séparer de la mienne achetée 1000€ a 145 000 km, j'ai rien fait dessus, le rapport qualité prix performance plaisir est presque incomparable...!

 
En même temps les 205 sont faites pour durer...je ne connais pas une seule motorisation considérée comme "peu fiable". Que ça soit la 1.0 Junior au 1.9 GT ou la 1.8D à la 1.8 TD...

 golf 2 td  
 

 
Les chiffres ne sont pas bien alignés ! Elle est trafiquée !!!
 
 
 
 
 
   
 
 
 
 
 
 
 

Opel corsa 207 000 km, pas de photo dans l'immédiat mais elle tourne encore comme une horloge, aucun problème !!

 
Maintenant qu'elle est rodée tu peux foncer un peu  

Une Toyota de plus qui viens de sortir de rodage aujourd'hui.