Bonjour a tous!!!
Elle arrive ceux qui doutais voici sa première sortie sur circuit.....alors qu'en pensez vous???











http://www.vimeo.com/1230306

Elle est très discréte .
 
Sinon, les spécs et le prix sont fixés ?

superbe !

---------------
Sécurité routière : NON à la limitation à 130 (Ni à 110 ni à rien du tout d'ailleurs )

pas de prix fixé!!le moteur "devrait" reste identique mais le poids es en baisse!!elle sera plus légère qu'une clio rs!!

Bof bof... Le capot en matériau plus léger style M3 avec son toit en carbone... c'est très laid....    

en tout cas bravo et merci renault pour realisé ce type de voiture!!a ma connaissance seul la GT3 avant la megane avait un arceaux d'origine pour une voiture de serie

En jaune fluo et capot noir... Bof.
 
Sinon elle reste à 230cv mais subit un allégement significatif et devient une stricte 2 places.
 
Annoncée avec un 5"9 optimiste sur le 0-100.

dispo normalement également en noir

 
Il faut espérer parceque là, c'est too much.
 
Deux places uniquement ? Ils ésperent en vendre combien et surtout à qui ? Quelle est la cible markéting d'un tel produit ?

diffusion confidentielle à des passionnés. On peut raisonnablement penser que pas mal partiront directement en compétition.
 
Enfin, je ne me fait pas de souci pour Renault. Je pense meme qu'elles doivent déja etre toutes réservées

---------------
Sécurité routière : NON à la limitation à 130 (Ni à 110 ni à rien du tout d'ailleurs )

 
oui, il y en a quelques unes mais c'est vraiment très rare.
Je crois que c'est la premiere Renault a avoir cette spécificité, me trompe-je ?

---------------
Sécurité routière : NON à la limitation à 130 (Ni à 110 ni à rien du tout d'ailleurs )

le capot noir me rappelle certaines vieilles sportives (simca rallye et autres "betes" de rallye etc...)  
sans compter les ceintures sabelt, les sieges bacquets et les arceaux etc...

j'ai rajouté de nouvelle photo

Ca a l'air fort sympa

---------------
Ma 911
Ma GT Turbo AO
BAT Member

seulement possible si renault fais une homologation!!!

sera t'elle dispo en version Dci ?

oui pour une faible consommation et moins de 120g de CO2 / km

---------------
Sécurité routière : NON à la limitation à 130 (Ni à 110 ni à rien du tout d'ailleurs )

Alors je la veux en gris métal avec des enjos pour qu'elle soit plus discrète  

---------------
Ma 911
Ma GT Turbo AO
BAT Member

une megane RS-R Dci éco 2      

et la clim auto    
et j'espere que la qualité des plastiques moussés de la planche de bord sera au rendez-vous  

---------------
Sécurité routière : NON à la limitation à 130 (Ni à 110 ni à rien du tout d'ailleurs )

plus sérieusement avec cette auto je voit mal renault raté une seconde fois de suite le titre de sportive de l'année

C'est ce que je me disais aussi en voyant le topic sur la voiture de l'année 2009 en dessous.
Visiblement, elle écrase littéralement la concurence sur pas mal de points. On ajoute à cela un concept qui n'a pour le moment strictement aucune concurrence, je vois donc pas qui d'autre pourrait empocher le titre

---------------
Sécurité routière : NON à la limitation à 130 (Ni à 110 ni à rien du tout d'ailleurs )

j'attend de recevoir les chronos officiel mais elle risque de faire de l'ombre a beaucoup de sportive...

Est-ce que c'est mieux qu'une Elise ou une vieille 911 pour jouer sur un circuit ?
Sinon je vois pas l'usage d'un tel véhicule.

j'ai rajouté des phoo et une video....le bruit est magnifique....pour répondre a ta question deneb je pense que oui la R26-R sera plus mieux que les modéles que tu cite

Remarque si Renault ajoute un peu de service autour, voir même un peu de compét dédiée, ça peut etre sympa

C'est certainement plus efficace qu'une ancienne 911... est-ce plus bandant, rien n'est moins sur

---------------
Ma 911
Ma GT Turbo AO
BAT Member

a voir la video ça a l'air plutot pas mal...

       
Et le bruit du moteur ...
Enfin c'est bien du

 
Si c'est plus efficace ou à peu près comparable la conception d'un tel véhicule se justifie, après c'est à chacun de faire ses choix
Mais il me parrait clair qu'elle doit apporter quelque chose en matière d'utilisation sur circuit, vu que je vois pas comment on peut utiliser une telle voiture au quotidien.

Il prend les courbes à une sacrée vitesse tout de même, qqun à pas les temps au Nurb, le 0-100 ?

Ne pas oublier la Mini Cooper S Works GP. 218ch avec un poids aux alentours des 1000-1100kg.

---------------

FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"    
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude.  Et être un suce boule.

pour l'instand pas de temps officiel j'attend....

il a l'air de passer en effet vraiment très très fort
 
A mon avis, elle est infiniment plus performante qu'une ancienne 911 dans pas mal de domaines... mais n'est surtout pas comparable. Je subodore qu'elle sera encore plus à l'aise en montagne

---------------
Sécurité routière : NON à la limitation à 130 (Ni à 110 ni à rien du tout d'ailleurs )

Si c'est la vrai bande son sur la vidéo, et comme remarqué par le spotter, il se pourrait bien que cette R26-R inaugure la boîte 7 - type DSG - de chez Renault.