Salut à tous !
 
Voilà je vais passer en septembre en T°S et je voudrais m'informer sur mes futures études : je veux devenir designer automobile !
 
Je sais que c'est une formation parsemée d'embûches où il faut s'accrocher pour arriver à ses fins, mais bon qui ne tente rien à rien
 
Donc voilà j'aimerais connaître la démarche à suivre pour devenir designer ?  
A ce que j'ai compris sur d'autres forums, il faut d'abord que je passe un BTS d'art appliquée avec une remise à niveau car je fais un Bac général. Ensuite grâce au BTS j'ai la possibilité de rentrer dans une école de design spécialisé dans l'automobile ? Est-ce bien ça ?
 
Je voudrais savoir si la plupart des universités possèdent l'étude d'arts appliqué ou seulement des universités spéciales ? Y en a -t-il des publiques ?
 
Et connaissez-vous des écoles de design automobile situées au plus proche de Perpignan ?
 
Enfin je voulais savoir en général quel est le salaire d'un designer automobile ? Car j'avais entendu dire que c'est par rapport à l'école fréquentée pour le diplôme.
 
Merci à tous d'avance

 
Je changerai 2 mots car j'ais les mêmes préocupations.

si tu a un bac général tu fais une année de prépa, deux ans pour un bts et 2 ans de plus pour un mastère.  
 
En tout cas c'est le chemin que j'ai compris en m'informant dans les écoles , sachant que moi je suis en train de passer un bac art appliqués, il n'y a normalement pas d'années de remise à niveau, simplement une lecture du dossier.  
 
confirmez moi les pro (que je dise pas de bétise )
 
personnellement je voulais etre designer auto mais à la suite des visites que j'ai fait j'ai constaté le très gros travail, l'investiment (aussi au niveau financier pour les maquettes , etc... ) et les débauchés assez limités, j'ai rencontré des élèves après leur 5 années, qui allaient dans des sous boites genre bureau design, avec le logo de peugeot sur les œuvres... bref un avenir assez incertain dans cette branche.  
 
j'attends moi aussi des explications de ceux qui ont déjà fait un bout de chemin

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Fernando Alonso : 21 victoires, 18 pôles positions,  

La nécessité d'un BTS est fausse, et son efficacité, à vérifier ...    
Sauf pour les bosseurs bien sûr, mais ça c'est comme pour les débouchés.
Les 5èmes années qui se plaignent fournissent pour la plupart du travail en apparence...
Quand j'ai regardé les diplômes de Strate, il y en a qui ne méritent pas tant que ça de job et pourtant ils en ont.
Je pense que l'intérêt d'un BTS, quand j'ai rencontré un certain A. Gaillot, est que tu débarques dans une école de design avec de la matière (de très bon artbooks bien remplis) et 2 années coûteuses d'épargnées. Cependant en matière de productivité, il est possible de faire plus sous forme d'investissement personnel. Malheureusement les seuls personnes qui ne viennent pas les mains vides à Strate, j'ai l'impression, sont celles qui ont été boostées par un BTS. Donc si tu es un fumiste, un BTS pour te botter le train est une très idée !

Je prends le B.T.S. !

Flatteur félix...

N'empêche que les artbooks avaient attiré un petit troupeau de 1ère année et le prof de com' ...
Des gens facilement impressionables certes ... Au fait quand est-ce que Strate te dit si tu nous rejoins dans notre nouvelle école paradisiaque ? (école / paradisiaque, quel pléonasme )

 
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un BTS ça se fait post bac, pas de prepa. a mon avis ce dont tu voulais parler c'est une année de remise à niveau mais c'est completement inutile de faire ça. Après un BTS il n'y aucune possibiltés de faire un master (réservé au bac+3). Seul possibilité pour poursuivre après un BTS c'est de faire une licence pro, et il est quasi impossible de poursuivre des études au delà.
 
Si tu as de vraie ambition pour devenir designer automobile et pas seulement dessiner des retroviseurs, ce n'est pas avec un BTS que tu vas te donner les chances de réussir. Il faut plutot que tu fasses une école de design industriel.

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Infante.. un jour elle saît, elle sera Reine.
 
quand je serai grand, je serai avocat

Après le BTS (anciennement ACI, je crois que le nom a changé récemment en BTS Design produit), tu peux tenté un DSAA (lvl bac+4) mais je ne suis pas certain des débouchés chez des grands constructeurs.
 
Ceux ci privilégient les bac+5, notament faits dans des écoles privées genre Strate, ou mieux au royal college en Angleterre.
Je pense que le BTS est un bon moyen pour débuter dans la filière sans se ruiner, et avec une formation solide, aussi bien en connaissances techniques qu'en dessin ou suivi de projet. Attention tout de même je sais que tout les lycées qui proposent cette formation ne se valent pas forcément.
 
Sinon sorti d'un Bac S, la mise à niveau en AApp te sera indispensable pour intégrer un BTS.
 
 
Pour les salaires, c'est très variable. Pour te donner une idée, ça peux aller du Smic (Par exemple pour une boîte bossant en prestatino pour un constructeur...et oui, dur après avoir débourser 5 ans dans une école privée   ) à 2500Euros (plus en Allemagne, beaucoup moins en Italie) Salaire de débutant évidémment.
 
A savoir égalment que le Design automobile propose d'autres métiers aujourd'hui, notament dans l'infographie et la modélisation 3D qui sont en plein essor    
 
 
Voilou.

Bonjour,
 
très difficile comme orientation... Une TS ouvre à priori nombres de portes, pas forcément dans le domaine des arts...
Il te faut avant tout apprendre à maîtriser les outils fondamentaux qui permettent de créer en design, en architecture ou dans tout autres domaines où il convient de projeter sur la base d'une feuille blanche. Ces outils sont notamment la maîtrise du concept à énoncer, la méthode de travail qui permet d'aboutir et les outils de représentation avant toute autre chose...
Sur cette base, le talent est souvent nécessaire (les choses se travaillent mais il vaut mieux en avoir déjà un peu sous le coude).
 
Pour ce qui concerne l'école, essaie de te renseigner sur l'Ecole Espace Franco Sbarro à Montbéliard. Malheureusement je crois que les études y sont chères.

Et bien deja merci de toutes vos réponses (je reviens de mon oral de francais ^^)
 
 
 
Enfin oui je connais des écoles comme la strate College ou encore Sbarro, celle de Valenciennes aussi, je sais aussi que niveau financier mieux vaut avoir les poches pleines ! J'essairais de me débrouiller .
Par contre si j'ai bien compris, pour le design automobile dans ces écoles, pour pouvoir y rentrer il faut juste le BAC et je fais ma mise à niveau la-bas ?  
Ou est-ce que je dois faire une mise à niveau ailleurs ? et pas de BTS si je vais dans ce genre d'école ?
 
Désolé mais tout est un peu confus dans mon esprit et j'aimerais déja avoir uen idée de mon avenir et ne pas courir à droite et à gauche l'année prochaine !

Tu peux très bien faire un BTS Design, et intégrer une école privé directement en 3ème année. C'est ce que je te conseille si tu ne veux pas trop douiller niveau compte en banque.
 
Pour le BTS: oui la mise à niveau est obligatoire.
Pour les écoles privés: intégration directement en sortie de BAC.
 
 
Personnellement, venu d'un BTS ACI (Assistant en créatino industrielle) mon niveau en dessin/+ bagage technique n'avait rien à envier à ceux ayant passés les deux premières années en école privée... au contraire    
L'avantage des écoles privées sur les 2 premières années par rapport au BTS se fait au niveau des projets en partenariat avec des entreprises, et des bons carnet d'adresse pour trouver des stages.  
 
De toute façon au final, ce n'est pas l'école qui fera de toi un bon designer, mais ton implication et le temsp que tu passeras chez toi à bosser !!!! Le talent, ça ne vient pas tout seul, ça se travaille!!!

merci ze m't !
 
Donc je pense faire un BTS Design (je pense que la mise à niveau est comprise non ?) puis rentrer à l'ISD de Valenciennes ou du meme genre, puis après finaliser avec l'année de formation à Espera Barro !
 
Bonne idée ou pas ?

Je pense que la question que tu poses sur la mise à niveau dépend des écoles... elles sélectionnent forcément à l'entrée et auront tendance à choisir les candidats doués... c'est là que c'est difficile.
Les école d'architectures par exemple sélectionnent en post bac, mais il est préférable de disposer de quelques références dessins pour passer la sélection d'entrée. Raison pour laquelle nombreux sont ceux à faire une ou plusieurs années de fac d'arts pla ou encore un bts avant de franchir la porte de l'école de leur choix.
Et là ça peut faire mal, les études durent 7 ans (en plus de l'investissement de départ)...

 
Et non, la mise à niveau est une année spécifique dans laquelle tu vas être formé au dessin. A priori ce ne doit pas être très difficile, mais c'est un préalable obligatoire à toute inscription en BTS design.
L'ISD de valencienne, est une bonne école mais Strate est plus côtée, chez Renault par exemple. Même si encore une fois ce n'est pas l'école qui fait la qualité du Designer, certaines ont leurs entrées dans certaines boîtes, ce qui peux aider pour trouver un boulot au début.
 
Pour Sbarro, je ne connais pas trop, j'ai un ex-collègue qui avait suivi cette formation, mais dans mon esprit c'est plus une école de conception en automobile que de design pure, mais je me trompe peut être.

 
Tu as raison... maintenant, il est bien difficile de mettre la conception d'un objet et son design dos à dos...

Oui je sais que Sbarro n'est pas spécialisé dans le Design, c'est toutes la conception d'une voiture, et c'est d'ailleurs pour cela que je voudrais y faire l'année, histoire d'empocher un diplôme de plus qui soit plus général
 
Si je eux faire mon BTS design dans une école quelconque, ils me diront de toute façon qu'il me faut une mise à niveau, et je la ferait dans cette même école, cela me reviendra à faire un BTS plus long c'est tout ? Ou est-ce que je dois avoir une école pour la mise à niveau, une pour le BTS, et une pour le design auto ? ^^

Les Lycées qui font le BTS Design n'ont pas tous de cursus de mise à niveau, renseignes toi. Donc tu peux faire ton bts au même endroit que ta mise à niveau, ou pas
 
Les BTS prennent sur dossier, selon tes livrets de notes de terminale et/ou mise à niveau. Il peux également y avoir des entretiens selon les écoles.
Pour les écoles privées c'est un peu la même chose, admission sur dossier, mais venant de BTS j'ai trouvé que les conditions d'amission étaient assez légères....Je veux dire par là qu'en arrivant à l'ISD j'ai trouvé que certaines personnes directement admis en première année et issu de formation générale n'avaient pas un "grand niveau" en dessin ou culture artisitique. C'est un peu le soucis des écoles privées, qui peuvent donner l'impression d'acheter son diplôme.
Encore une fois c'est ton travail qui te donnera un bon travail, et non pas le nom de l'école.

pour rentrer en bts design de produit, il faut généralement faire une MANAA (mise à niveau en arts appliqués) et quand il n'est pas nécessaire de le faire, il est quand même vivement conseillé, quand on sort pas d'un bac sti arts appliqués.

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mon pseudo est plutôt long et sans grand intérêt, appelez-moi Adrien
http://designer-padawan.over-blog.com

A merci pingu ! je cherchais le nom justement de la mise à niveau ^^
ok Donc pour devenir designer auto il faut passer ( si on a un bac S):
MANAA
BTS DESIGN
Ecole de design (ici ISD de Valenciennes)
Facultatif : Année à Sbarro.
 
Voilà je pense que c'est bon
maintenant il va falloir trouver MANAA et BTS pas très loin de chez moi ... merci à tous

merci aussi de ma part!

quand tu trouves le BTS, tu trouves la MANAA! t'es de où??
De rien, je suis exactement dans le même cas que toi

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Moi j'habite à coté de Perpignan :s
Par ici y a rien ! ^^ il faut que je trouve uen école où je passerais la MANAA+BTS en public si sa existe, et pas loin de chez moi
 
Si quelqu'un en connait, qu'il me fasse un signe !

euh moi, jcompte postuler à l'ESAAT, mais c'est dans min coin, donc le ch'nord, à Roubaix, ça fait ptêtre un peu loin non??

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Salut Mika
 
Nous avions deja parler de la formation necessaire pour devenir designer automobile dans le topic " le design a notre maniere". Le mieux est peut etre que tu le consultes
 
Pour ma part, je suis designer automobile depuis bientot 16 ans. J'ai travaille d'abord en temps que simple designer, puis responsable d'un bureau de design, et depuis quelques annnees chef de projet.
 
La formation que je te conseillerai est celle du BTS esthetique industrielle, puis te faire un bon book pour rentrer soit a l'art center college de londres, soit a celui de Passadena.
Si tu sorts parmi les 5 premiers d'une de ces ecole, ton avenir sera tout trace
Je te deconseille l'ecole de mon ami Franco Sbarro car elle est trop generaliste et n'ouvre aucune porte dans le Design auto.
Son approche, tres interressant s'il en est, est plus sur l'objet voiture que sur le design et ses contraintes.
 
N'oublie pas qu'un designer est surtout un excelent technicien, avec des competences considerable en industrialisation, cout, technologies... et gestion des personnes !!
Ne penses pas que l'on passe notre temps un bic a la main a griffoner des objets irrealisable
 
En tout cas, bon courage, car c'est un metier fabuleux dont je ne me lasse pas
 

Merci de ta réponse Forzaitalia
 
Tu te travailles chez Ferrari ?
 
Je pense que ça va me faire loin tout de meme Londres, surtout si sa me revient à 2 fois plus cher :s

Moi c'es mort chui une grosse merde en anglais

a mon avi si tu passes du temps autour de gens étranger parlant une autre langue ça va venir tout seul il faut quand meme avoir les bases hein
 
par contre je pense aussi que c'est une faculté qui faut avoir pour devenir designer auto, qui te dit que tu ne vas pas travailler à l'étranger ?

Oué c'est sur je me doute bien que si j'arrive a devenir designeur va falloir coser english mais bon voila j'ai vraiment du mal dans cette matière!

Maintenant pour validé le diplôme d'ingénieur tu est obligé de passé une épreuve d'anglais, même si tu est excellent dans toutes les autres matières une épreuve d'anglais est décisive.

 
sa va etre chaud bouillant alors !  
 
un conseil part 1 mois en angleterre et sors tous les jours dans la rue et parle à tout le monde    
 
nan sérieusement mon oncle est parti une semaine, dans une entreprise anglaise au début il parlait mal mais au bout du séjour il parlait tranquille c'était impressionnant  

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Fernando Alonso : 21 victoires, 18 pôles positions,  

en une semaine il parlait very good ? ^^ be dis donc !
sinon pour ma part je suis allé sur le site de l'ART CENTER COLLEGE OF DESIGN en Californie.....  
mmmm sympa les prix  
 
On va plutot voir la Strate College ou la Royal College à Londres !

perpignan ---> issy les moulinaux

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Fernando Alonso : 21 victoires, 18 pôles positions,  

 
Et oui, obligé ! Je veux une bonne école avec une bonne réputation, en puis à ce que j'ai vu sur leur site l'école est en rénovation.
 
Sinon vous savez laquelle a une très bonne réputation, avec des grands concessionnaires en partenariat ?

euh... je sais pas du tout c'est un métier de fou mon gars en tout les écoles sont chères (privées)

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Fernando Alonso : 21 victoires, 18 pôles positions,