Bonjour à tous,
Je suis toute nouvelle sur le forum.
Je souhaitais vous poser une petite question : j'ai décidé de partir en vacances (800 km) avec mon opel astra de 96, que je ne roule que le week-end (juste pour faire des courses, en général). Elle est passée au contrôle technique le mois dernier, et elle aurait un défaut d'étanchéité au niveau du moteur (ce qui n'est apparemment pas grave). Je compte la faire réviser avant de partir. Pensez-vous qu'il y ait un risque de panne du fait qu'elle fasse beaucoup de km d'un coup ?

Les petits trajets usent bcp plus les autos que les longs, entre autre parce que sur un long trajet le moteur est toujours à température constante tandis que sur les courts il a pas le temps de chauffer qu'il est déjà à nouveau à l'arret. Une voiture à moteur thermique c'est fait pour rouler beaucoup, pas pour faire les courses à 3 km ... Pour répondre à ta question, tu peux tomber en panne à 3 km de chez toi comme à 800, ça change rien.

Ok, je te remercie pour ta réponse.

Une bonne vidange, en huile semi-synthese, remplacement filtre à air, bonne préssion des pneux (préssion autoroute), voila pour la préparation.
 
Apres le voyage :
 
Tu roules normale, sans monter trop dans les tours pour chauffer le moteur, la boite de vitesse, les roulements, apres environs 30km (a vitesse constante, pas 30km de bouchon), tu augmentes un peu la cadence, une fois le tout bien en chauffe, essaye de rester quelque fois en 4eme à 110, 120km/h histoire de décalaminer ton moteur (la quatrieme sur un kilometre maxi hein, pas tout le trajet, et de temps en temps), ton moteur t'en remercieras.
 
ha aussi, vois si t'es à jour avec ta courroie de distribution, ça evitera une rupture de courroie si elle d'origine, usée par par les "intempérie" (caoutchouc craquelé)
 
Voila !
 
Bonne vacance !

La courroie de distribution a été changé au mois d'Août l'année dernière. J'espère que je n'aurai pas de souci particulier. Je vais tenter de partir en vacances avec, tranquillement. Merci pour tes conseils MeepMeep.

 
 
Si ça été fait l'année derniere tu n'as aucun souçis de ce coté la alors
 
Te bile pas, ça va meme lui faire du bien à ta voiture, 800km d'autoroute ou de belle nationale, y a rien de mieu pour décrasser la voiture

Je te dirai ça lorsque je reviendrai de mes vacances au mois d'Août.

n'oubli pas ton gilet jaune dans la boite à gant et le triangle dans le coffre.
 

C'est vrai, exact.

 
Pourquoi pas mais ces précautions valent autant pour faire 3 km ou 3000 ... ça change absolument rien, ci ce n'est faire marcher les centres autos à 2 balles en Juin/Juillet, et le reste du temps mettre des poubelles sur les routes ?  Un pneu qui éclate à 130, qu'on soit à 2km de la maison ou à 2000, ça fait quand même potentiellement le même résultat: des morts.  Faut arrêter avec ça, les préparatifs pour long trajets ... Une voiture ça s'entretient tout le temps, selon les préconisations constructeurs.
 
 
 
 
 

oublie pas non plus de vérifier le liquide de refroidissement quitte à avoir un petit bidon de liquide dans la voiture, idem pour l'huile de vidange! je pense pas que tu risqueras de les utiliser mais on est jamais trop prudent!
avec mon ancienne punto de 98 je rouler pas bcp non plus, elle a fait 800-1000km sans soucis! donc si t'as pas de soucis particulier je pense que c'est largement faisable!  

 
 

 
Bien vu !  
 
Mais au faite ?c'est gilet par voiture ou par passager ?  
 

J'ai tout ce qu'il faut dans mon coffre, même si ma voiture ne roule pas beaucoup. Effectivement, je pense qu'on n'est jamais trop prudent !

Bonne question !

 
 

 
Parce que toi tu laisses une préssion normale pour te taper de la route ? Désolé mais quand je fais mes 1100km aller et 1100 retour, j'aime autant avoir la préssion en adéquation avec le type de parcour, je ne vais pas m'amuser a faire de la route avec une préssion normale, la oui tu risques le carton, c'est souvent pour ça qu'un pneu éclate sur autoroute, défaut de préssion.
 

Tu changes la pression des pneus en prenant l'autoroute et en sortant? Certains jours je la prends 7 ou 8 fois, comme beaucoup de monde !
 

c'est un par véhicule pour ne pas avoir de pv...
et comme on est dans les petits conseils pense a vérifier la pression de la roue de secours si c'est pas une galette.

 
 
Dans mon cas à moi, je suis essentiellement en local, et je n'ai pas d'autoroute à prendre, après quand je suis amené a faire de la grande distance, oui, je modifie la pression des pneus, et non une fois arrivé à destination, je ne touche pas a la pression, mais une fois rentré au berquaille, oui je remet la pression d'origine.
 
Je pense que l'initiatrice de ce topique est dans mon cas.
 
Pour toi c'est différent, tu prends souvent l'autoroute, donc dans ton cas, il est normale que tu restes en pression "autoroute", il est clair que tu ne vas pas changer de pression constamment. J'étais dans ton cas avant, je faisais 160km d'autoroute par jour, j'avais donc ma pression adapté aux conditions.
 

 
 
Merci pour l'info

 
Merci beaucoup !