Voilà,  
 
Je suis obligé en permanence de répondre aux solicitations des Golf TDI, des Audi TDI, des BM d et autres mazouts en tout genre.
 
La motivation qui me pousse à leur mettre systématiquement un "vent" et pédagogique.
Je veux juste leur faire faire un exercice pratique de physique qui a pour but de comparer les energies potentielles contenues dans un litre d'essence et un litre de gaz-oil.
 
Quand un gugus se fait ainsi déposer, il comprend tout de suite que la combustion de l'essence dégage plus d'energie que la combustion du gaz-oil.
 
Mais voilà, du coup, je consomme un peu trop...
L'Etat devrait me defrayer pour participer ainsi à l'education des masses...

justement c'est faux!!! 1L de gasoil dégage plus d'énergie qu'1L d'essence!

???

PTDR
au chiotte le cyp!
ici c'est pas du morceaux comme ta mémé!!
c'est du bon du costaud!  

ben oui, y a plus d'energie dans un litre de gasoil qu'un litre d'essence. C'est un peu en partie a caus e de ca qu'a puissance et couple comparable, un diesel consomme moins

Et oui, le litre de gasoil à un meilleur rendement que le litre d'essence. La difference est ailleurs...

ptain merde, je lui ai cassé son coup au cyp!!! .
 
Y va m'en vouloir vous croyez?

Ah mince le post de Cyp commence mal

D'où une consommation inférieure.
Contrairement au GPL, qui lui est moins énergétique que l'essence, d'où une surconsommation.
Les "dieselistes" devraient être payés pour ainsi instruire les "essencistes"

Dis moi, Fresh, c'est pas toi Benjy par hasard ???

Heuu...je ne vois pas en koi un litre de gazoil ou d'essence serait energétique...
Vous avez essayé de rouler au Mars ?

Tifosi a écrit :   Heuu...je ne vois pas en koi un litre de gazoil ou d'essence serait energétique... Vous avez essayé de rouler au Mars ?

jamais essayé pour l'instant, mais j'en ai un au cas ou dans la boite à gant en cas de panne seche pour que ca reparte

Tu consommes combien ???
Tu ferais pas des misères à mon ex des fois ?...

Bin, non!
moi sur le forum des aigles je suis Fresh!
benjy c'est pas le type de Saint gobain ?
un copain au burnout c'est ça ?
 

Tifosi a écrit :   Heuu...je ne vois pas en koi un litre de gazoil ou d'essence serait energétique... Vous avez essayé de rouler au Mars ?

Ben, euh, elle avance comment la tuture alors ?
Ah oui,  j'ai compris ! "Un Mars et ça repart !"

Stv406 a écrit :   Tifosi a écrit :   Heuu...je ne vois pas en koi un litre de gazoil ou d'essence serait energétique... Vous avez essayé de rouler au Mars ? Ben, euh, elle avance comment la tuture alors ? Ah oui,  j'ai compris ! "Un Mars et ça repart !"

2/20!
et encore parceque je suis de bonne humeur!  
 

>La motivation qui me pousse à leur mettre systématiquement un "vent" et pédagogique.
 
j'adhere pleinement a cette philosophie, les goudronneuses doivent rester a leur place.
 
>justement c'est faux!!! 1L de gasoil dégage plus d'énergie qu'1L d'essence!
 
enfin tout est relatif faudrait utiliser des moteurs aux techniques similaires pour pouvoir affirmer reelement cela l'avenir nous le dira avec par exemple un moteur essence à injection directe et turbo avec lequel je pense aucun poele a bois ne pourra tenir la comparaison.
 
exemple pris au hazard et n'ayant que tres peu de valeur:
 
meilleur mazout actuel : TDI 150 VW (bientot 2.0 BM) à 150ch
un des rare injection directe essence: 2.0 IDE renault à 140ch
 
l'un et atmo l'autre pas....

Ca n'a rien à voir avec le type de moteur, c'est de la physique.

Fresh a écrit :   Stv406 a écrit :     Ben, euh, elle avance comment la tuture alors ? Ah oui,  j'ai compris ! "Un Mars et ça repart !" 2/20! et encore parceque je suis de bonne humeur!

T'es dur avec moi !
 
Tu n'as pas beaucoup de marge de manoeuvre entre la bonne (2/20) et la mauvaise humeur (0/20) !
 

ben même si ça me fait mal à la gueule de dire ça, l'IDE se fait quand même larguer par la chaudière... Au mieux c'est la même chose en vmax, mais bon...
 

peut etre mais alors pourquoi quand on met de l'essence dans un mazout ca explose?
 
je fais le bete et m'en excuse

mets y un turbo à 1.3 bar sur l'IDE et on va voir ou elle est la chaudiere!

tu mélanges tout.
 
Tu mélanges puissance au litre et rendement énergétique,2 choses qui n'ont rien a voir.
 
Que tu le veuilles ou non, à puissance égale fournie, par exemple 100cv, tu as besoin de moins de gasoil que d'essence, tout simplement parce que le gasoil est 10% plus dense que l'essence, et donc contient plus de carbonne. Par ailleurs, le fort taux de compression augmente encore le rendement moteur.

????
C'est quoi le rapport ??

je faisais le bete...
 
je sais bien et c'est ce que cyp voulait dire, en fait il parlait de puissance au litre et non de rendement energetique mais tu as encore fait le mechant et tu l'as coupé dans son elan, c'est bien pourtant de pourrir les chaudieres c'est une cause juste!
 
gracus>aucun juste une boutade.

Tout ca c'est la faute aux journaleux qui confondent rendement et puissance au litre .

oui mais avoues que toi aussi tu te fais plaisir a pourrir les mazout avec ton goufre!

Exact car il est plus lourd. Hors dans un bilan énergétique, on consomme des masses, pas des litres.
 
1 Litre d'essence pèse 750 g et 1 litre de gasoil pèse 850 g. Il est donc 1,13 fois plus lourd.
Et en masse, l'énergie d'un kilo de fioul ou de SP, c'est quasiment pareil.
 
En masse, une conso de 8 L en diesel correspond à une conso de 9 L en essence.
 
En fait, on devrait acheter notre essence au poids à 10 FF le kilo (diesel ou SP).

moi??? noooooon .
 
Nan sérieux, je ne me sers de mon gouffre que dans des limites raisonnables. Je roule à peine au dessus des limitations sur autoroute.

par contre à évolution égale un essence est 2 X plus puissant q'un diesel et un 2 temps 2 X plus puissant q'un 4 temps.
 
le pb c q'aujourd'hui on travaille bcp sur le rendement des diesel et quaziment pas sur celui des essences.
 
 
 

faudrait encore pouvoir comparer à couple ET puissance egale.
 
Le TDI 150 donne 320 Nm à 1900 tr/min, le 2.0 L IDE seulement 200 Nm à 4250 tr/min...
 
En collant un turbo sur l'IDE, on peut avoir les 320 Nm, mais il ferait dans les 250 CH !! Hé, Mr Rhino, tu nous le fais celui là, pliiiiiizzz !!

c'est quoi l'intéret dune injection directe moisie, si c'est pour consommer du 20L au cent?

Toine tu es encore mechant la!
 
on va dire la pollution!

On peut te remettre 4 gros carbus si tu veux !!