Bonjour à tous,
Voilà, je viens d'acheter une maison, qui nous éloigne pas mal de notre lieu de travail, ma femme et moi-même : donc 2nd voiture obligatoire.
Le fait est que la maison a qqs travaux à prévoir : c'est à dire, cassage de cloison, en remonter d'autres, refaire entièrement une salle de bain, une cuisine, créer une salle d'eau, seront les premiers travaux à faire.
 
Donc, dans la mesure où j'ai actuellement une clio 3 que je n'ai pas envie de pourrir, j'aimerais profiter de cette 2nd voiture pour transporter tous mes trucs (gravats, matériaux, ...)
 
Donc mon budget est de 3000 € extensible si besoin (mais faut vraiment que ça vale le coup) jusque 5000€.
Je voudrais une voiture qui n'a pas besoin d'un entretien phénomenal : et qui de toute façon ne coute pas cher.
D'autre part, si elle ne consomme pas trop, ça m'interesserait.
Je ne suis contre aucun type de voiture et recherche plutôt des "témoignages" de personne qui on teu le même besoin que moi.
 
Renault express, xantia break, espace 2 voire 3, kangoo, j'ai déjà tout regardé mais j'ai des critiques pour chaque voiture :  
Express\Kangoo : trop utilitaire : une fois les travaux finis, si on a des enfants, je ne sais où on va les mettre ...
Xantia break : qu'en est-il des choses "hautes" à transporter ?  
Espace 2 ou 3 : souvent des essance genre V6 qui consomme à outrance, et en plus  a priori gros cout d'entretien.
 
Je ne sui sbloqué sur rien en particulier alors "faites-vous plaisir" !!!
Merci d'avance.

Express\Kangoo : trop utilitaire : une fois les travaux finis, si on a des enfants, je ne sais où on va les mettre ...  
 
Bête remarque, mais tu dis posseder une renault clio et vouloir acheter une deuxieme voiture. Pourquoi ne pas transporter les enfants dans la clio qui a 4 places ?
De plus, il y a des kangoo non tolées qui disposent d'une deuxième rangée de siège pour loger toute la petite famille.  J'imagine qu'on a la possibilitée d'enlever les sièges/banquette, ou au moins de rabattre les dossiers et donc d'obtenir un plancher plus ou moins droit.
 
J'illustre mes dires : http://www.autozone.be/auto_j2ee/g [...] cale=fr_BE
 
Edit : Je ne sui sbloqué sur rien en particulier alors "faites-vous plaisir" !!!  
 
Je propose vraiment dans l'utilitaire, volkswagen transpotrer ? 2 rangées de sièges et énorme coffre.. Pour les prix j'imagine qu'il doit être possible d'en trouver d'ancien en diesel pas torp cher.
Exemple simple: ( http://www.autozone.be/auto_j2ee/g [...] cale=fr_BE )

Ben remarque pas si bête : la voiture que tu montres est à 6900 €.
En fait je n'ai pas réussi à trouver de voiture comme cela à 3000 €.
 
De plus, dans la clio, j'ai un peu peur de ne pas pouvoir mettre la poussette, les bagages, ..... D'où l'interêt d'avoir une seconde voiture un peu plus grosse ....

Reste le transporteur pour une charge vraiment utile ou alors, les pick-up.  N'en ayant jamais employé je ne peux dire si le coffre est suffisant mais j'imagine qu'ils possèdent tout de même une bonne surface de chargement. ( D'ancien pick-up diesel ne sont pas si cher. )

405 break diesel

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Sécurité routière : NON à la limitation à 130 (Ni à 110 ni à rien du tout d'ailleurs )

Et pourquoi pas une multipla ?
Si tu n'as qu'un enfant, c'est parfait!
Il suffit d'enlever la 2ème rangée de sièges et l'on dispose quand meme de 3 places dans la première rangée. Cela me semble un bon compromis surtout que d'ancien multipla se vendent aux alentours de 5000 euros.  Reste à voir si le coffre est suffisant.

ça, ce sont de bonnes idées : je vais regarder.
Mais en terme de fiabilité ? les multiplat ? les 405 break, j'ai peur qu'elle rentre toute seule au bled

Il y un membre ( Rocket91 ) qui vient d'acheter une Maréa break pour moins de 1000€ et un kilometrage raisonnable ( - de 130000 km il me semble ).  La voiture est correctement equipé ( clim, centralisation etc etc ), le moteur moderne, fiable et performant ( 1.8L 113ch ).
Un super affaire en somme

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Sur FA pour être mal vu il suffit d'etre un nabot mal poli avec un besoin d'agresser pour compenser
Logique en somme

pourtant 405 break 1.9D, y'a pas plus fiable et à faible cout d'entretien

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Sécurité routière : NON à la limitation à 130 (Ni à 110 ni à rien du tout d'ailleurs )

une cx trd turbo ? c'est grand ca ^^, ca coute rien a l'achat et c'est indestructible, t'a plus ou moins 2mcube de chargement je crois , ca devrait aller .

Je veux pas faire le rabat-joie, mais un break me semble insufisant pour ce qu'il entreprend. Le coffre n'est pas sufisament haut pour tout cela.  Je l'imagine mal mettre une  betonniere par exemple dans le coffre d'une 405..

Je vais peut-être y regarder alors ...
La CX : c'est vrai que ça pourrait le faire !!!
Ca c'est du paquebot !! surtout en break  !!

Ben au pire, je peux aussi louer exceptionnellement une camoinnette chez Ikea ou Leroy merlin : à 30€ l'heure c'est cher mais pas encore inabordable ...

et pour la 405, du moment que c'est la 1,8 td , et pas la 1.9 td, le moteur tient ses 400000 bornes sans souci pour peu que l'entretien ai été fait correctement

pour nowhere61: dans ce cas la , une cx break ex ambulance, rehaussée lol

Et vous ne dites rien sur les Xantia ? c'est pas bien ?  
Parce qu'en fait, je suis pas sur que ma femme utiliserait la CX break pour aller au boulot : question de feeling ......

sérieusement, je pense qu'il y a deux voies à explorer: les monospaces, des années 90 pour pas trop cher , ou les gros breaks sur bases routières des mêmes années.
 
par exemple , tu peut trouver :
 
-des ford scorpio clipper, ca fait assez tank, mais tu as de la place. pour la fiabilité en diesel, je ne crois pas que ca soit genial par contre, et en essence, ca tete comme un veau.
 
- des espace 2, en 2.1 dt 88cv ou 2.1 dtv 92 cv ( a privilégier ) , pour pas trop cher. c'est loin d'être un avion c'est sur, mais ça se déplace honnètement
 
-des cx/xm break, diesel ou essence, c'est assez fiable ( surtout la cx!) la xantia break est une bonne bagnole, mais avec le hayon incliné, on perds beaucoup en chargement.
 
-les volvo 240/740 break.. du volume, mais surtout de la longueur de chargement, et une fiabilité digne d'un tank. essence/diesel ultra fiable
 
-les chrysler grand voyager  des mêmes années, peu chers, mais fiabilité désastreuse a ce que j'ai pu lire a droite a gauche
 
-sinon une bête renault 21 nevada, mon oncle avait ça comme tuture, il s'en est servi pendant 10 ans pour construire ça maison, du coup on l'a surnommé la béton-mobile. pareil c'est fiable ( sauf l'électricité), pas cher à l'achat et à l'assurance.
 
 
 
 

mais sinon si la xantia te convient en volume, et que tu en trouve a pas cher , vas-y. chez nous , on en est a la 3e, mais pas en break.

merci pour toutes ces infos, il faut que je vois avec madame : c'est elle qui va la rouler jour après jour alors faut quand même qu'elle soit au courant !
Merci à tous.

Section annonce les annonces.
 
Ici c'est QUE pour des infos, donc sujet à refaire correctement ici sinon section Annonce, merci