Bonjour à tous je souhaite acheter en occasion récente une compacte familiale.
Je recherche le meilleur ratio qualité/prix avec en critères primordiales la sécurité et la faible consommation.  
 
J'hésite entre 4 modèles diésels :  
-C4 110 HDI  
-Mazda 3 110 chevaux  
-Kia CEED 1,6l 115 chevaux  
-Peugeot 307, 1,6 litres HDI110.  
 
Pour information je parcours 140 km par jours principalement sur national et j'ai deux enfants.

Kia CEED 1,6l 115 chevaux  
 
Pourquoi?
 
Modèle d'actualité, finitions correcte pour sa catégorie et une très grande garantie ce qui n'est pas négligeable.
 
Si je devais m'acheter une Compact, ce serait une Kia Cee'd 3 portes .

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mazda ou kia, avec un avantage pour cette derniere, car elle possede une garantie de 7 ans

Cee'd évidemment...
 
Elle est moins chère, a un très bon rapport perfs/conso, est au point au niveau sécurité, est garantie 7 ans et possède la meilleure habitabilité!!!
 
 
 

La mazda 3 est une excellente voiture, elle a une ligne selon moi superbe, et de très bonne qualité et fiable. D'autant plus qu'elle possède le 1.6hdi de PSA, moteur qui a déjà fait ses preuves et qui est très bon (et sobre!).
 
Après la cee'd avec sa garantie peut être un choix intelligent, mais c'est plus là même qualité...

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Rien n'arrète une Renault, même pes ses freins  
          En Bretagne, un raisin n'est pas un fruit

la KIA Ceed en 1 ere position pour moi, je n'ai lu que des eloges  dans la presse auto ( objective )
 
Mazda et C4 plutot a egalité;la C4 a une bonne reputation, Mazda aussi mais avec des irregularités dans la fabrication
 
La  307 a eviter, marque et SAV a gros problemes a tous les etages !

 
C'est ton avis, mais pour avoir vu les produits, je ne suis pas vraiment d'accord...
 
Et la presse est quasiment unanyme:
 
http://www.forum-auto.com/marques/kia/sujet385.htm
 
 
 
 

Dans l'ordre objectivement :
 
1- Mazda 3
2- Ceed
3- C4
.
.
.
.
TRES LOIN - 307    
 
PS: je possede une cee'd

ayant eu une c4 a une certaine periode je peux t'affirmer que c'est une tres bonne voiture, spacieuse qui ne consomme pas enormement, bonne tenue de route et fiable. Sinon la mazda 3 est une tres bonne voiture avec un equipement de serie plethorique.
Pour la ceed, on en dit du bien mais perso je connais pas.
La 307 faut meme pas y penser.  

 
Pourquoi la 307, il ne faut pas y penser?

 
Parce qu'elle n'est pas fiable.
Je vis au maroc et le DG de la psa/citroen maroc ( a l'epoque ou il partageait la meme concession ) est un ami. Au moment ou je voulais acquerir une 2eme voiture j'hesitais entre la C4 et la 307 et il m'a vivement conseiller de prendre la C4 pour un tas de detail technique dont je ne me rappelle plus ( la mecanique c'est pas trop mon fort ) depuis j'ai vendu ma C4 ( pour des raison financiere ) et je le regrette enormement.
De plus tout ceux de mon entourage qui ont eu une 307, ancien ou nouveau model, m'ont dis qu'ils regrettaient leur achat et qu'il fallait fuir cette voiture.
Pourtant je ne suis pas un anti-peugeot, javais une 306 de 1998 dont j'etais grave satisfait d'ailleur c'est l'une des meilleure voiture que j'ai eu et justement c'etait mon ami le DG qui me l'avait conseille a l'epoque mais d'apres lui peugeot ne fabrique plus des voitures de qualite similaire a celle de l'epoque. Dommage.

 
C'est bien ce qu'il me semblait, argumentaire qui n'est pas très crédible.
La 307 partage beaucoup d'éléments avec la C4 : même chassis, même moteur  dans le cas qui nous intéresse : le 1.6 HDI 110.
 
La mauvaise réputation de la 307 provient des premiers modèles équipés du 2.0 HDI 110.

C4 evidemment le reste est loin très loin trop loin derrière même avec des garanties à rallonge bidons  et des prix inférieurs, la citroên reste au dessus du lot au niveau look/qualité/prestations/confort .
 

Je possède actuellement la C4 HDi 110, et j'en suis ravi. Vraiment, c'est un bon choix de tout point de vue.
 
Consommation (5,1L/100km en moyenne pour ma part, 6,2L maxi en conduite sport), performances correctes, agrément de conduite, tenue de route, direction, confort, fiabilité (juste un petit soucis de régulateur et de vanne EGR remplacés sous garantie)...
 
Il y a juste le coffre, un peu petit à mon goût pour une compacte (surtout si tes enfants sont en bas age), et la boîte de vitesse qui accroche un peu en conduite sportive.
 
La Ceed et la 3 seront de bons choix également à mon avis, si on lit un peu la presse spécialisée. La 307 est désormais une "mamie", moins attractive a priori.

 
Ho la vache, la bulle...
 
 

 
En meme temps free-rider et melig meme combat    

 
Nous on a des arguments.  

 
Mais oui c'est cela affirmer que les coréennes sont des sous merdes parce que... c'est coréen... et que ca fait pas bosser PSA ou RSA c'est un argumentaire béton, je m'incline devant tant d'eloquence  

 
je n'ai pas dit ça non plus. Mais les coréens sont encore très loin des standards Européens malgré leurs efforts commerciaux plus ou moins légaux. c'est pas cher OK, mais c'est tout.

 
Moi, je pense sincérement que tu vies dans une grande bulle!
 
 
 
 
D'une part, entre compactes généralistes, il n'y a pas énormément de différence en terme de qualité/prestations...de tels propos  
...
 

 
... c'est quand même faire preuve de talibanisme primaire aggravé!!!
 
 
 
 
D'autre part, concernant la Cee'd, il faut quand même être sourd pour ne pas entendre que cette voiture n'a rien à voir avec le restant de la gamme Kia (que je ne trouve aucunement intéressant face à la concurrence)...
On a un tout autre niveau qui la place justement parmis les meilleures compactes, tant en terme de qualité que de prestations...
Pour avoir essayé toutes ces compactes , je l'affirme haut et fort, et la presse appuie constamment ces dires:
 
http://www.forum-auto.com/marques/kia/sujet385.htm
 
 
 
 
 
Il s'agirait quand même d'essayer les modèles avant de baver sur n'importe quoi!
 
 
 
 

Attention quand meme, le 1.6l HDi 110cv connait quelques faiblesses, notament au niveau du volant moteur et du turbo ...
Le diesel est obligatoire? parce que le 1.6 16v 110cv essence serait bien plus fiable de ce cote là (et moin cher à l'achat)

d'accord avec toi  

Au final d'après vos réponses mon choix doit se faire entre Kia CEED et C4.  
 
C'est un vrai dilemne :  
- avantage de la KIA on ne la voit pas à tous les coins de rue. Mais n'est ce pas un problème d'avoir si peu de concessionnaire.  
- avantage de la C4, le réseau de concessionnaire.  
 
Mes critères principaux reste : la fiabilité, la consommation et la finition intérieure, alors objectivement laquelle choisir?
 
Merci d'avance  
 

Juste une chose, en passant, le moteur diesel 110 ch des 307, C4 et Mazda 3 ... est le même.
 
 
Pour la fiabilité générale (habitacle, assemblage, longévité des pièces (hors moteur pour la Mazda), je choisirais la Mazda ou la Kia.
 
 
 
Pour le moteur, au lieu de m'embarquer dans l'achat d'une superbe usine à gaz diesel débordant de couple, pression turbo, haute pression d'injection, systèmes antipollution sophistiqués pour arrêter la crasse dégagée ... je réfléchirais plutôt deux fois.
 
Vu le prix actuel des carburants, pour les gros rouleurs, autant prendre une vraie usine à gaz... fiable celle-ci, une GPL  
Mazda 3 au GPL ?

 
Je pense pas que l'on puisse jugé des qualitées d'une voiture a la densité de son réseau, sinon honda serait une marque de merde car le reseau est mince en France....
 
J'etais dans la meme situation que toi il y a 6.5mois, j'hesitais entre la C4 et la cee'd, mon choix c'est fait en parti avec mon experience personnel de citroen, j'ai eu une C3 que j'ai gardé q'un an a cause d'une fiabilité catastrophique, meme si la C4 est quasiment la citroen la plus fiable de la gamme et une tres bonne voiture, j'ai tellement été écoeuré de ma C3 que j'ai preféré ne pas retenter le coup. Hormis cet argument purement perso, je trouve la cee'd moins commune sur nos route, l'agrement (meme du 90ch crdi) est bluffante, les consos plus que raisonnables (je fais 120km/jour pour aller au boulot) et vu mon kilometrage annuelle la garantie a finie par faire tilt pour le choix de la ceed  
 
Le seul "défaut" est un confort qui peut paraitre un peu ferme au premier abord, mais les sieges maintiennent bien et au final j'ai moins mal au dos que dans ma c3 en fin de semaine  
 
En conclusion, le choix le plus pragmatique entre les deux designe la ceed, apres faut etre un peu rebel est pas aimer rouler comme tout le monde (mais ca viendra) et supporter les colibets des beaufs de base tres chauvins, comme certains collegues ect... Bref si t'es pas un mouton fonce sur la cee'd

 
T'as besoin d'essayer une gonzesse pour savoir si elle est moche et mal foutue?    
Pour les autos c'est pareil La Ceed est une production Coréenne pale copie de ce qui peut se faire en Europe avec des arguments commerciaux tres tres discutables et des prix discount.  

 
Perdu, elle a été conçue en allemagne et produit en europe  
 
J'ai l'impression que tu confonds la ceed avec une hyundai elantra d'il y a 5-10ans, il faut revoir ta copie et tes préjugées  

 
je condond rien du tout Hyundai/Kia/Daewo  c'est pareil      
3 marques de four micro-ondes  

tu roules en quoi toi?

 
ça dépend    en ce moment clio .

si c'est la clio 3, pas mal, mais daewoo, d'accord avec toi, a jetter, mais kia et hyundai, revienne tres fort, et sur un bon chemin  

 
je suis d'accord tout n'est pas à jeter. ce que je reproche à ces marques c'est le manque d'innovation manque d'image c'est du copié/collé adapté...

oui d'accord, mais hyundai est proprietaire de kia, puis quand tu met une i30 et une ceed l'une a coté de l'autre, c'est fort different quand meme, appart le tableau de bord  

Free-rider j'étais comme toi il y'a encore deux ans... je jurais mes grands dieux que jamais je n'acheterai de voitures asiatiques, je les trouvais fades, sans personnalités, banales, pas bandantes etc, c'est toujours un peu vrai pour toyota ou je trouve l'auris horrible, bref je trouve que l'on peut au moins admettre quand peu de temps les coréennes ont fait de réels progres en qualité perçue et design, quand tu vois le Kia Soul qui va sortir en 2009 je vois pas qui ils ont copié.