Bonjour à tous,
 
Je me tourne vers vous concernant quelques interrogations sur le choix d'une xsara. Au vu du kilométrage que je parcours (15000/an) et du rapprochement du GO avec le SP je me penche plutôt vers une essence.
 
J'ai déjà choisi la xsara phase II en finition Exclusive (pas de VTS car je veux 5 portes)
 
Je m'interroge entre le 1.6 16S 110cv ou le 2.0 16S 137cv.
 
Quel va être l'écart de consommation mais aussi de plaisir de conduite du 137 par rapport au 110 ? Cela vaut'il le coup ?
 
Pour l'instant j'ai trouvé une 2.0 16S Exclusive avec 77000km pour 5500 euros. Je trouve un petit peu cher qu'en pensez-vous ? De plus le proprio me dit que le carnet d'entretien indique 10 ans ou 120000 km pour la couroie donc il ne l'a pas faite (je vais essayer de jouer un peu dessus pour baisser le prix car cela fait 7 ans et si je l'achète je ferai certainement la courroie par précaution).
 
Sinon je souhaiterais un régulateur de vitesse mais c'est très rare en occasion en essence. Et d'après ce que j'ai lu sur le forum Citroen ne veut pas le monter ensuite, quelqu'un peut-il me confirmer ou infirmer cela ?
 
Je vous remercie pour tous les conseils que vous pourrez m'apporter.
 
Youen84

 
Un modo pourrait déplacer ce message dans la section xsara du forum ?
 
J'aurais peut-être plus de chance

Soir'
 
Le 1.6 16V 110ch est réputé agréable et assez sobre
 
Pour le 2.0 16V il à évolué et est agréable aussi, mais doit être moins sobre (logique).

Le 1.6 arrache bien la xsara et consomme pas beaucoup, le 2.0 a tendance a boire vraiment plus il parait.

 
D'accord donc pas vraiment la peine de chercher un  2.0.
 
Je me met alors en quête d'une 1.6 16S exclusive phase II.
 
Merci bien

Ca depend de la conduite, mais le 2.0 peut trés bien se montrer sobre... Personellement je prendrais le 2.0...

Aprés ca dépend surtout s'il peut se réguler du pied droit : si il pense envoyer un peu avec sa zaza avec le 2.0 la conso va monter plus qu'avas le 1.6, aprés en conduite souple sur les deux on verra un demi litre de conso en plus sur le 2.0 environ je pense.
En conduite pépére et cycle mixte sur le 1.6 ca tombe sous les 7 litres genre 6.8 vers la.