Bonjour, j'ai 19 ans, mon permis depuis 1 ans et demi et là, je compte changer de voiture pour la 3ème fois : je vous écris mon parcours :
 
.Permis en décembre2006  
.mars 2007 Achat d'une citroën AX essence 75 cv (04.1993) de 120.000 kms à particulier à 1200€
 
.septembre 2007 L'AX est bonne pour la casse : embrayage et démarreur HS
 
.octobre 2007 un garagiste me la reprend 400€ : avec moins de 10.000km fait avec.  
 
. octobre 2007 J'achète alors une Renault 19 diesel 70 cv  (11.93) de 250.000 km en sortant 2500€ de ma poche,  
 
.mai 2008, elle me lâche , cause : courroie cassé, résultat j'ai fait 3500km (oui oui seulement ) avec et là, il me propose de la reprendre à 1500€ pour me vendre une 206 HDI de 2001 avec 170000kms à 6500€ sans compter la reprise de la R19. Que pensez-vous de ce garagiste ?
Je suis donc, et vous le comprendrez, dégoûté des voitures

Tu as fait 3 trés mauvaises affaires, de plus l'AX était pas bonne pour la casse, t'a pas un pote mécanicien ou envie de te lancer un peu la dedans ? embrayage+demarreur c'est pas la mort...
Sinon la renault 1.9D à 2500 euros (!!!!) tu t'es franchement fait couilloner...
La 206 hdi passe ton chemin, beaucoup trop chère et tu auras encore des emmerdes avec... A ce prix la tu dois avoir les premières aygo/107/C1 et la c'est quand même plus fiable et aussi sobre en essence (au même prix que le diesel maintenant...) et c'est un moteur toyota donc reputé increvable et qui fonctionne sans courroie de distribution...

Je confirme mes dires...
Des aygo :
http://www.leboncoin.fr/vi/15502301.htm?ca=7_s
http://www.leboncoin.fr/vi/16007680.htm?ca=7_s
Et juste pour te montrer, voila une 206 hdi avec 60 000 km et 2 ans de moins...
http://www.leboncoin.fr/vi/16232672.htm?ca=7_s

Ce que je vois surtout, c'est qu'une ax avec un embrayage à refaire et un démarreur c'est tout sauf une voiture bonne à la casse...
 
Tu en aurais eu pour 400/500€ max de réparations et ensuite c'étais reparti pour 100000km (tu3 très solide).
 
Pour le reste, payer une R19 de 250000km 2500€ ou bien encore une 206HDI 1700000km à 6500€, c'est vraiment pas une bonne idée...
 
Un conseil, laisse tomber ce garagiste véreux, revends ce que tu peux de la R19 en pièces, et trouve toi une occasion corrècte (plutot essence pour la fiabilité) par tes propres moyens.

Si tu veux du fiable, du solide,du serieux evites par dessus tout Peugeot, Opel, Renault(sauf les plus recentes peut etre.....
 
 
Et tourne toi vers des marques reputées pour leur serieux,leur fiabilité,leur excellente image telles que Honda, ou encore Toyota avec sa tres fiable Corolla;si ces voitures ont ete entretenues correctement elles supportent de tres forts kilometrages
 
Les Fiat Punto sont egalement,mais dans une mesure moindre de tres bonnes voitures, ainsi que les Skoda,les Alfa
 
Dans tous les cas exige le carnet d'entretien,c'est un bon moyen de savoir comment lavoiture a ete entretenue

 
Bonne pour la casse avec un embrayage et un démarreur HS ???
 

 
 
En achetant une caisse de 250000km, faut pas s'attendre a de gros miracle...
De plus, il fallait verifier les factures avant de l'acheter et tu aurais vu ou en était la courroie ...
 

 
C'est hors de prix ... t'as vraiment besoin d'un diesel ?
Parce que avec une occase comme ca, tu repars encore avec une voiture qui risque de tomber en panne ou d'avoir des gros entretien ...
Et surtout, il faut verifier le carnet d'entretien et voir les factures pour voir l'entretien effectué, sinon c'est pas la peine ...
 

Ya le côté "pas de bol"
Mais ya surtout le côté, et ne le prend surtout pas mal , un peu nigot aussi    
 
 - 1200€ dans une AX, passons... mais les réparations n'en faisaient absolument pas une caisse bonne pour la casse
 
 - 2500€ dans une 19 ......
 
Il ne te reste plus qu'à oublier ces mauvais moments et te faire conseiller comme il faut pour la prochaine, n'hésite pas à te faire accompagner et à demander à un mécano (un autre) de vérifier ta future acquisition  

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Mettez ici la citation qui vous plaira...
 
Membre de la B.A.T.
----->Ma 911<-----

Existe -t-il un recours au tribunal civil : j'ai payé une voiture 2500 € qui n'a fait que 3500kms

 
Si la courroie pété, tu reves

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Peugeot, c'est moins fiable qu'une Dacia mais c'est plus joli ©
Chuck Norris is not hung like a horse... horses are hung like Chuck Norris.
When Chuck Norris drives a TDI, he can reach 8000rpm. Chuck cannot be regulated

Il faut voir quand à été faite la courroie.
Mais si ça fait deja un certain kilométrage faut pas rever...
Le garagiste te la vend 2500 euros et la courroie n'est pas faite... On croit rever...
Fais lui de la pub

C'est n'importe quoi tu aurais pû reparer l'AX pour 500e max  (ce qui est le prix d'une révisoin d'une voiture recente...) ce qui n'est rien du tout sachant que ce moteur est très solide... Tu as fais une très mauvaise affaire sur la R19 mais là comme pour l'AX tu n'as pas réfléchi... AS tu besoin d'un diesel surcoté car par exemple j'ai payé une clio 2 1.4i AM2000 129 000km équipée pour 2400€ et qui consomme 6l/100

La 206 à 6500, c'est du vol

Ton garagiste doit t'adorer  
 
Acheter 6500 euros une 206 de 170 000 km...  
 

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Nos voitures sportives, nos conneries : http://sport.cars.free.fr/
980 ch sur la route : http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] p=1&sondag

 
C'est clair, un truc qui vaut 2000€ quoi  

Je te conseille de t'acheter une Clio 2, essence ou diesel ils sont fiable sauf les dci 65...
Tu en trouvera pour pas chere.

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Volkswagen Polo 1.9 TDI 100 Sport Noir Magic Nacré.
http://www.polo9n3.fr
Audi - BMW - Mercedes - Volkswagen

Moi je lui conseille surtout de changer de garagiste

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"Je roule en S2000 car c'est un honneur, je la compare au meilleur sabre d'un forgeron, je n'apprécie pas la voiture mais les hommes qui sont à l'origine de celle-ci " ©

Les petits garagistes sont en général de pures voleurs en vente de voitures d'occasions... Les exemples dans mon entourage ne manquent pas comme une amie qui avait acheter une ibiza sdi d'occasion à son petit garagiste préféré qui lui a vendue 2500€ au dessus de la cote centrale et qui lui a repris pour "débarasser" sa 309 diesel qui marchait encore super bien pour 80€...

Je plains les personnes victimes de garagistes peu scrupuleux.
Il est urgentissime de lui dire que c'est un voleur et d'aller voir ailleurs, si possible avec une personne qui s'y connait.
 
Je confirme que les mauvais petits garages n'hésitent en général pas une seconde avant de dire que la distribution a été faite sur une voiture où ça n'a pas été le cas, qu'elle a été révisée alors que tu repars avec 2 disques de frein morts, etc ...
 
J'en ai connu des comme ça à l'époque où j'étais naïf. Maintenant, je trouve tout trop cher, alors c'est déjà mal barré pour trouver quelque chose si jamais j'ai besoin, et je suis désormais sur la défensive.

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Je ... je roule en essence !
 
"Qu'est que j'en ai à battre des plastiques mous ??? Je pose mon cul sur mes sièges , pas sur le tableau de bord" (C) Pierrot
"Le diesel : des reprises à en désouder les sièges"

Ton garagiste c'est un voleur.Et tu crois que tu va rouler longtemps avec une 206 de 170000km(suremment sans entretien intelligent)?Et en plus tu veux lui donner 6500€?
Je te dirais bien de passer par un particulier mais apparement il n'y a personne pour t'accompagner et t'aider dans ton choix et éviter les arnaques.
Souvient toi : un garagiste se fait toujours une marge sur un véhicule qu'il vend...et il y en a qui abuse trop !
 
 

fallait réparer l'AX, si aussi tu jette ta voiture au moindre petit truc...
Y'en avait pour 300€ de frais au black sur ton AX
 
sinon, oui, une voiture coute cher de toute facon... Ta 206 c'est une grosse arnaque comme ta R19

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Adepte du pilotage à la porcasse tout en glisse

C'est surtout le garagiste qui a repris ton AX qui fait une bonne affaire là dedans Franchement, tu pouvais pas faire changer le démarreur et l'embrayage??? Le cout n'est pas monstrueux, surtout que tu pouvais le faire, vu que tu as claqué 2500€ le mois suivant...

Tu t'es fais avoir...

Edit: j'avais pas vu que c'est lui qui t'as vendu une R19 a 3 fois son prix, et une 206 qui doit coter 2 fois moins Franchement, fais lui de la pub (négative, hein ) à cette ordure d'arnaqueur

 
 
Un démarerur, c'est 50€ à la casse (et je suis large), et un embrayage, ça change pour pas non plus une somme pharamineuse ! C'est comme si on jetait une voiture à la casse pour frein et pneus usées !

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Top Always Down. |
Smart Roadster.

Pour 6500 euros tu peux avoir bien mieux qu'une 206 HDI avec 170000 km.  
 
A mon avis le garagiste pense avoir trouvé le bon pigeon. Ne retournes plus chez lui.

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Mon TDI crame une porsche http://www.idpz.net/devilmc/exemple.html
Mon blog : http://devilmc57.skyrock.com/
 
Ibiza FR TDI 5 portes black magic, xénons, toit ouvrant, capteurs de pluie, rétroviseur intérieur automatique, lecteur mp3 avec commandes au

Pour 6500 euros pour une vulgaire 206 je te conseille plutôt d'économiser pour de la vaseline

 
Tu t'es déjà fait avoir à acheté des caisse trop cher pour le nombre de bornes, et tu veux en reprendre encore une ?
 
Prend une essence bien moins bornée, ça te coutera bien moins cher. Tu peux trouver des 206 essence avec deux fois moins de bornes pour 5.000€.

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Pourtant, en france, beaucoup de gens préfèrent se débarasser de leur voiture à cause de ce genre de frais

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Même en restant dans le mazout, y'a possibilité d'avoir 2x mieux qu'une 206 ultra bornée pour ce prix
 
Mais je suppose que son garagiste a dégoté une bonne poire avec lui

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J'ai bien compris que je me suis fait avoir, maintenant reste à la ramener chez moi , habitant à 25kms du garage.. il faut la remorquer...
On va limiter la casse, tout en sachant que moteur HS et boîte idem, elle vaut combien pour pièces ? 400 € maxi non ?
Et si j'appelle Julien Courbet (rires) ça l'intéresse ou pas ?

 
Je pense surtout qu'il va se foutre de taggle
 
Pour pièces, elle n'en vaut pas plus de 500€ gros max... si ton garagiste veut la reprendre en l'état pour 1500€, fais le et change de garagiste

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" Les gens n'ont plus la notion de l'argent. "  
 

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Membre de la B.A.T.

Merci de vos réponses , à votre avis j'ai fait moins de 5000km avec, la courroie a cassé car une poulie est tordue... Je peux plaider le vice caché ?

non pas de vice caché pour une courroie de distri, fallait vérifier avant d'acheter

par contre je vois pas pourquoi la boite serait morte

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Adepte du pilotage à la porcasse tout en glisse

 
 
Vache... je me souviens avoir laissé une saab 900 2.0I de 9 ans et 115000kms à ce prix là...
Faut vite te résoudre à ne plus mettre les pieds chez ce gars et si possible lui faire une super pub!

Moi je dit la solution a tes problèmes c'est le cocktail molotov  

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Contre la vitesse y'a plus chiant que les radars...y'a les femmes