Salut,
 
J’ai besoin d’avis je vais changer de voiture actuellement j’ai une polo 75CH série Hudson (châssis sport,…), vu le prix du gasoil je ne sais plus vraiment si il faut prendre un TDI une essence, je fais 80km par jour
 
J’hésite entre :
 
- Une polo TDI 100 CH sportline + 205 GTI 1.6L (pour le Week-end on me la propose à 500€).
- Une swift Sport .
- La twingo RS.
 

Polo + 205 GTI.. Tu aura une caisse super agréable (j'avais la meme) la semaine et une autre qui te donnera bien plus de plaisir que la Swift et la TRS  

PS : à 500€ la 205 il va y avoir des frais à faire c'est claire alors attention

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Je snob donc je suis..

 
Que je comprenne bien tu parles d'acheter une ¨Polo TDI 14 000 Euros  pour économiser du budget carburant ?
 
Prend la  205 GTI met  5 à 8 000 Euros pour la restaurer à neuf auprès d'un spécialiste reconnue....
 
Avec toutes les économies réalisés tu auras de quoi rouler tous les jour avec une des meilleures GTI de l'histoire.  
 
En plus comme les premières 205 GTI 1,6l sont en train de devenir de vraies voitures de collections ,
si tu sait préserver ta monture il n'est même pas dit que tu ne gagnes pas finalement de l'argent sur la valeur de ta voiture.
 
 
Si tu as besoin de bonnes adresses pour remettre ta 205 à neuf outre l'annuaire de quelques magazine specialisé (comme gazoline)
il y a la rubrique des anciennes sur ce Forum

J'ai une polo TDI 100 sportline, je peux te dire que cette voiture est nickel.
Tenu de route très bonne, confort j'adore , disign,... etc.
Bref tout me plait sur cette voiture    
Par contre niveau conso, bon c'est un diesel je fais entre 4 et 5 sur autoroute, par contre en ville tu fera pas moins de 7.
Sinon c'est une très bonne voiture je te la recommande.

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Volkswagen Polo 1.9 TDI 100 Sport Noir Magic Nacré.
Audi - BMW - Mercedes - Volkswagen

Je propose une Swift Sport d'occase ET une GTi pour le WE, les SSS commencent a se trouver vers 12500€, le prix du mazout va continuer a monter , voila la polo oublies

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Gilet et triangle obligatoires au 01/07/2008 ? Du poids en plus !!!
Ma SSS

 
Vues les autres engins dont on parle, c'est pas comparable.

 
Perso j'ai là aussi du mal à voir l'interet de la Swift,  
là on a meme l'excuse d'une faible conso de gazole.
 
 
Encore une fois qui'il garde son argent et refasse sa 205 à neuf.
Aucune GTI actuelle ne te doneras autant de plaisir notamment parmi celle évoque.
 
La 205 GTI est une voiture facile à menée tres agile qui donne l'impression que l'on est un tres bon conducteur  
et qui pardonne beaucoup et donne beaucoup de sensation.
 
Sincerement ce serait dommage d'acheter une petite sportive actuelle,
pour après ne s'en servie qu'en attendant avec impatience de reprendre le volant de la vielle mamie.

 
Heu une 205 1.3 rallye si, mais c'est totalement introuvable non tunninguer a mort et c'est surtout totalement de collection

 
C'est pas trop actuelle ca...

JE parlais juste pour le coté plaisir, essai une rallye puis une gti, la gti fait office de gros mazout plein de couple a coté de l'autre machin envouté et envoutant

Sinon je pensais une polo TDI 100 et je commence à courri en rallye en location sur une saxo Gr A en régional.
 
Aprés c'est vrai que si le gasoil augmente encore une petite sortive pour tous les jours commence à devenir pensable, la twingo je sais pas mais la Swift annoncerais du 9l en urbain et 7l en mixte car je trouve que la polo consomme un peu quand même comparé au dci qui sont à 4L.
 
La 205 qu'on me propose à 500 € c'est à un collégue elle est de 86 à 170 000 km et n'a pas tourné depuis 7 ans.

 
 
Si la caisse est en bon état (pas de rouille structurelle , pas de chocs avec déformations.
Tout le reste se restaure sans trop de soucis, avec même moultes améliorations possibles.
 
Surtout si c'est en vue d'une utilisation normale ,  
pas avec l'obsession du boulon d'origine .
 
Encore une fois, à ta place je verrais une remise à neuf complète de la 205 plutôt que l'achat d'une autre voiture.
Surtout que si tu es proche du le milieux du rallyes, les bonnes adresses pour ça ne doivent pas t'être inaccessibles.
 
Tu m'aurais dit une Aygo essence ou une Logan Dci 70  
comme déplacoire pas chère (à l'achat comme à l'usage)  j'aurais compris ,  
mais là j'avoue que l'intérêt m'échappe.

Es ce que le moteur de la 205 GTI 1.6L de 86  peut tourner avec du sans plomb 95 sans problème car on m'a dis aujourd'hui que c'est possible que avec les modéle supérieur à 88 ??

 
Dans le pire des cas faut modifier les sièges des soupapes.
C'est pas donnée , mais pas inaccessible dans une optique de réfection complète du moteur.
(de toutes maniere dans ce cas on deculasse pour verifier les soupapes si jamais on dois les changer et/ou rectifier les sieges)
 
Sinon sur ma 203 j'utilise un espèce de petit tube qui joue le role de catalyseur
monté en avant du carburateur.
 
Jusqu'a présent c'est sans soucis , et je suis tres loins d'etre le seul à le faire.

Si la 205 etait de 89 ou 90 je pense que je la prendrais mais changer les siéges des soupapes non.
 
Donc au lieu de polo + 205 GTI je pense me diriger vers une Clio RS (pour aller au boulot 80km/jour + le week-end) j'irais chez Renault voir ce W.E.

la twingo trop moche pour moi!
la polo un bruit de tracteur et elle et fini!
la swift pas mal enplus la sport et tres jolie et pousse bien!

La Twingo RS sans hésiter.

 
Tu as raison , il est beaucoup plus rentable d'acheter une voiture neuve à 15 000 Euros
et de payer le prix d'une assurance de voiture neuve ....
 
Encore une fois, au vue de disponibilité des pieces de 205 GTI.
 
Je pense que si ta petite Peugeot t'était proposé sans mecanique, avec une carte grise et une caisse en bon état,
 se serais (apres remise à neuf) encore largement moins chère que d'acheter une voiture neuve.

 
 
Je pense que c'est de la folie de prendre une Clio RS pour faire 80km/jour pour aller travailler.
Tu vas payer minimum 200€ d'essence par mois.    
A moins d'avoir le salaire en conséquence  

Je crois en effet que ça va etre une clio RS 1200 Km = 21000 - 300 € de reprise ça peut le faire

LA RS est vendu , retour sur les diesel soit une polo TDI 100 Sportline soit une Ibiza Sport edition TDI 105 ??