Forum Auto

Salut à tous !!  
 
Je fais appel à vos lumières car j'ai un souci:
 
Voilà, j'ai une 406 qui devrait partir très bientôt dans un garage, et il me faut une nouvelle auto.
 
Je vais avoir 20 ans, je suis encore étudiant (je pensais que c'était fini ) et je vais sans doutes déménager en ville.
 
Ma future auto ne roulera quasiment pas, sauf le week-end et une fois de temps en temps en semaine, je ne pense pas faire plus de 15'000 bornes par ans, donc j'oublie le diesel pour l'instant.  
 
Je pensais au début me prendre une moto, mais finalement je peut pas, mon genou n'est pas d'accord.  
 
J'ai un budget de +/- 3500€ je peut monter un peu, mais très sincèrement je n'ai plus aucune envie de mettre de l'argent dans une voiture, surtout pour l'utilisation que je vais en faire.
 
Alors je recherche une voiture la taille en dessous de ma 406, donc plutôt une compacte, mais une grosse citadine ne me rebuterait pas non plus.  
 
Je voudrais un truc qui soit pas trop "mou" quand même, on oublie donc les 1.4e 75cv, une auto faisant entre 90 et 120ch me semble correct.
 
Je veut pas non plus une GTi qui bouffera tout ce qu'elle voudra en essence (je sais je devient compliqué !! ), disons que j'ai pas envie de me ruiner pour partir en vacances.  
 
On va aussi tacher d'éviter les trucs pas fiables du tout, j'ai pas envie de passer mes Week-ends dans le moteur, j'ai déjà donné.
 
Si la voiture est pas trop "vieille", c'est encore mieux, et si elle est pas chère c'est le top.  
 
Je sais bien que je peut pas tout avoir, mais je ferais un choix entre les différents critères, quitte à en éliminer quelques-uns.  
 
J'ai pensé aux 306 1.8 16v (j'aime les Peugeot et en plus j'adore le chassis des 306 ), mais ça me semble chaud à trouver dans mon budget avec moins de 200'000 bornes.
 
J'ai aussi pensé aux Jap's, que j'avoue mal connaître, quand je cherchais mas première voiture, j'avais vu un Civic "ferio" avec un 1.6 V-tec, il me plaisais bien, mais avec 30'000 bornes/an ça m'a semblé déraisonnable.  
 
Donc pourquoi pas une Honda, ça me dirait bien.
 
Certaines Clio (phase 2) me plaisent aussi (n'est-ce pas Jean-Mi ), mais au niveau fiabilité je sais pas ce que ça donne.
 
J'ai aussi pensé à une Golf, soit une II en GTi, mais bon, le "GTi" est un critère discriminant (pourtant la tentation est grande ), les III ont -parait-il- un chassis assez pourri, les moteurs ne me plaisent pas trop, faudrait taper dans un GTi 8s, mais j'ai peur que ça consomme pas mal.
Reste les IV, en 1.6, mouais, pourquoi pas.  
 
Si vous avez une idée/un avis (éclairé de préférence ) je suis preneur, je suis ouvert à toutes propositions.  
 
D'avance merci.

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Membre de la B.A.T.
 

une xsara, aussi bien qu'une 306 mais moins cotée.
 
une golf 4 ça va être chaud dans ces prix, et l'assurance sera surement plus chere.
 
 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 99354.html
 
 
 
Zsh

Oui, pourquoi pas une Xsara, j'aime pas trop le look des phase 1, surtout en 5 portes, et le 1.8 90ch est un peu trop "placide", je préférerais à ce moment là une 306 en 1.6, mais ce n'est pas une mauvaise idée.
 
Merci de ta réponse.  

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Membre de la B.A.T.
 

Salut Clem    
Tu peux regarder pour une VTS 1.4, qui ont, je trouve un consommation raisonnable et une bonne péche en plus d'un super look, je pense que dans les 4000 euros c'est trouvable.
Aprés si tu cherche plus grand, les clio,206 ou autres sont pas mal et tu en trouves à tout les prix
Je regarde de mon coté pour te dénicher une bonne occase

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 membre de la BAT
Sort de ta connerie sinon moi je te dévisse la téte et je te chies dans l'cou  
Qui a dit qu'il y avait censure sur FA

Une Civic et un V-Tech!
 
Une Sax' VTS mais bon, pas top niveau assurance.
 
Une 106 Rallye, mais pareil.
 
Une 306 Eden Park, c'est sympa.
 

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Membre de la B.A.T.

Il te faut un tdi
 
C'est ce qui est à la mode et puis c'est bien le Tdi !

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• ForumJapAuto • Mangez en c'est bon !
+ = et © Hondapart'​s

Moi je pense à la mégane 1 phase 2 en 1.4 98cv voir 1.6.
 
Elle est pas mal et assez fiable

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• ForumJapAuto • Mangez en c'est bon !
+ = et © Hondapart'​s

 
J'ai pensé aux VTS, le 1.4e ne me plaît pas du tout, on trouve des phase1 avec le 1.6, mais bon, à la base je voulais éviter les modèles trop "sportifs", c'est une piste à creuser (peut-être en 8s )
 
Si tu as d'autres idées n'hésite surtout pas.

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Membre de la B.A.T.
 

Bonne idée, j'en ai une en 1.6 16s, c'est globalement pas mal et ça doit pouvoir se trouver pas cher du tout.
 
Niveau fiabilité j'ai eu le problème des bobines d'allumages une seule fois, et j'ai de temps en temps un faux contact dans un cable sous le siège, d'ailleurs faut que j'aille voir mon garagiste
 
Sinon juste l'entretien courant en 145 000 bornes... je pense qu'elle durera encore longtemps.
 
EDIT : je répondais à lexis84

 
306 Eden Park j'aime bien aussi, sauf les appuie-tête. En plus je suis encore capable de me la faire chourer...
 
Idem pour une Sax', en ville je sais pas si ça craint, surtout que je suis pas sûr de pouvoir avoir un garage.
 
106 Rallye, c'est introuvable malheureusement.
 
Une Civic me dirait bien, mais je connaît pas trop les motorisations, si quelqu'un peut m'éclairer.

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Membre de la B.A.T.
 

si la 306 eden park ne te conviens pas (à cause des appuis tete en forme de ballon de rugby) il y a eu aussi la version (rare) GRIFFE avec interieur cuir, clim etc...

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AX Sport. quel plaisir!  
Fan de véhicules US: Mustang, Corvette, Camaro etc...  
le tabou sur la pollution du diesel: http://faitespasserlinfo.blog.cana [...] cules.html
http://santeenvironnement.fr/joomla_A

Corolla si tu cherches le top en fiabilité, mégane je pense que c'est un bon compromis (1 phase 2)... sinon plus petit type clio yaris

une 306 dans ce genre (d'origine et sans le vieux 2 Litres)
http://www.leboncoin.fr/vi/14621479.htm?ca=22_s

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AX Sport. quel plaisir!  
Fan de véhicules US: Mustang, Corvette, Camaro etc...  
le tabou sur la pollution du diesel: http://faitespasserlinfo.blog.cana [...] cules.html
http://santeenvironnement.fr/joomla_A

Moi je tablerai plus sur une ZX 1L8 (de 112ch je crois)
 
Clio 1 rsi aussi ou Baccara, c'est pas mal!

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Ma 205/ ma BX GTI 16s phase 2:
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
 

http://www.leboncoin.fr/li?q=206+X [...] 75001&fu=1
 
Tu enlèves les 75 ch et cébon !
 
Et ça c'est du Pijo au moins !

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Au lieu de m'appeler "206", appelez-moi Jean-Mimi
 
Pourquoi le jacky teinte-t-il ses vitres ? Sans doute un reste d'intelligence qui lui dit qu'il est préférable de se cacher quand il pilote son "oeuvre"...

 
je suis pas sûr que ça se trouve dans mes prix, sinon le 1.6 me tenterais bien.  

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Membre de la B.A.T.
 

 
C'est super rare cette finition non ?
 
Sinon y'a aussi les Rolland Garros, mais c'est pareil, on en trouve pas souvent.

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Membre de la B.A.T.
 

 
Non, pas de ZX, sinon je prendrais carrément une vieille td, je cherche quelque chose avec un look plus sympa.
 
J'aime pas non plus les Baccara, les rsi on en trouve jamais, mais si tu en connais une, n'hésite pas.

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Membre de la B.A.T.
 

 
Comme je l'ai dit, les Jap's je connais pas, j'aimerais bien quelque chose de plus sympa que la Corolla, je la trouve terriblement... fade  
 
Les Yaris je sais pas vraiment ce qu'il y a comme motorisation un peu dynamique.

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Membre de la B.A.T.
 

En modifiant quelque peu la recherche de Jean-Mi, j'ai trouvé ça:
 
http://www.leboncoin.fr/vi/15783158.htm?ca=10_s
 
Une Eden park en 3 portes ça passe  
 
http://www.leboncoin.fr/vi/16093165.htm?ca=10_s
 
http://www.leboncoin.fr/vi/15605645.htm?ca=10_s
 
La dernière a pas l'air niquel, mais bon, je vois que ça se trouve en 1.8.  
 
Après faut voir le kilométrage, disons pas plus de 170 000, après c'est incertain.

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Membre de la B.A.T.
 

La 306 Eden park est vraiment belle mais sur Monptellier je sais pas si elle va faire long feux
Si tu est jeune permis oublie de suite la VTS 16S niveau assurance par contre un 8S est vraiment pas mal de part l'assurance, la consommation et le prix de l'occas (une 16S d'occas sa chiffre dans 5000 euros sans trop de km et propre)
Faut pas oublier que tu vas habiter Montpellier et à ta place j'éviterai les voitures "tape à l'oeil"  

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 membre de la BAT
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Oui, tu as entièrement raison.
 
J'ai pas envie de me prendre la tête et de flipper tout le temps pour ma caisse.  
 
Une XT ou à la limite XS plus "sobre", sans le cuir serait peut-être plus adaptée, même si je vais tenter d'avoir un garage, c'est pas toujours évident de se garer là ou ça craint pas.  
 
Pour l'assurance, je ne serais plus jeune permis, et en plus de ça, je connais bien mon assureur...
 
C'est sûr que c'est mieux si c'est pas un modèle trop sportif comme les VTS.

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Membre de la B.A.T.
 

Je connais enormement de personne qui ont pris la VTS 8S à cause de l'assurance justement car les assureurs sont moins dur qu'avec une 16S
Une petite 306 XS c'est pas mal mais parfois trop kilometrées ou surcotées

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 membre de la BAT
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Qui a dit qu'il y avait censure sur FA

 
Oui, VTS j'oublie, ça me gonflerait vraiment de m'en faire voler une !!  
 
306 XS, mais personne qui s'y connait un poil en Honda ?

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Membre de la B.A.T.
 

 
C'est une piste à ne pas négliger, pour sûr !!

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Membre de la B.A.T.
 

Les Honda je connait pas trop
Mais bon si tu parts sur une Japonaise, avec un V-tech tu vas bien t'amuser  

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 membre de la BAT
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Qui a dit qu'il y avait censure sur FA

 
moi je dis saxo vts c'est vraiment des voitures super. soit une 1L4 soit une 1L6 8s plus facile à assurer qu'une 16S a 20 ans !

La vts 1L4, elle fait que 75 cv non?

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Ma 205/ ma BX GTI 16s phase 2:
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
 

 
 
1,6L 8s
 
100cv je crois

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Vend autoradio d'anthologie et son processeur
Membre de la B.A.T

Y'a la 1.4e 8V de 75 canassons, le 1.6e 8V de 90 ou 100 canassons et le 1.6e 16V de 120 canassons.

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Membre de la B.A.T.

 
 
 
On voit les connaisseurs...

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Ma 205/ ma BX GTI 16s phase 2:
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C'est une des ses voitures préferées

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 membre de la BAT
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Et il y a eu un diesel en Belgique si je me souviens bien!

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Membre de la B.A.T.

C'est sur que ça me brancherait bien, au moins en 1.6e, mais l'assureur et la mother ne seraient pas très chaud...

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Membre de la B.A.T.