Bonsoir a tous et a toutes,
je suis en train de vendre mon auto (une clio 3 initiale 1.6 16v) pour me tourner vers un diesel compte tenu des kilométres que je fais (> 20 000 kms/an).
 
J'ai notamment arréter mes choix sur certains de ces petits diesels:
clio 3 dci 85
clio 3 dci 105
206 hdi 110
fiesta s tdci 90
 
Pour ne pas etre trop dépayser de mes 111 ch actuels, j'ai pensé faire une rerog a ma prochaine auto, et me suis donc adressé à digiservices histoire de voir ce qu'ils seraient en mesure de proposer, et voila les résultats:
 
clio 3 dci 85 --> 110 ch et 55Nm en + de couple
clio 3 dci 105 --> 130 ch et 55 Nm de couple en +
206 hdi 110 --> 138 ch et 320 Nm de couple
fiesta s tdci 90 --> jusqu'à 125 ch et 60Nm de couple en +
 
Voila je trouve ces résultats fort intéressant, mais il faut compter quand même 690€ TTC..
 
 
Alors je fais appel a vous!
 
Laquelle de ces autos choisiriez vous?  
Pensez vous que ces reprog sont correctes , pas trop optimistes ou "méchantes "pour le moteur car je suis trés soigneux et n'envisage rien qui pourrait altérer la longévité du  moteur.. je souhaite simplement un meilleur agrément de conduite c'est tout..
Quelle reprog sur quelle voiture est la moins dangereuse et la plus efficace, et certaine d'entre elle (+35ch sur la fiesta!) sont elles possibles réellement?
Enfin feriez vous ce changement de voiture a ma place? si oui ce chgt de cartographie moteur sur la nouvelle auto aussi?
 
Enfin bref merci pour vos réactions et s il vous plait pas de fight entre marques le débat n'est pas la pour ca!!
 
A vous de jouer ! !

Pour les questions concernant les reprogs c'est en section préparation : http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 344469.htm  
 
 
 
PS : FONCTION RECHERCHE  

---------------
Je snob donc je suis..

ouai mais c'est pas vraiment acces que sur la reprog c'est aussi un conseil que je demande histoire de savoir quelle auto choisir compte tenu des reprog possibles c'est tout!
donc ceci peut intéresser pas mal de monde, non fana absolument de reprog et de chevaux fougueux..

J'ai bien précisé  pour les questions de reprog    Sinon ici tu n'aura pas de réel réponses concernant les reprogs à part des critiques basés uniquement sur des prés-jugés

Pour le choix de ta futur auto tu es au bon endroit  

PS : Si tu veux un prix pour digiservices je peux t'aider, le patron est un ami

---------------
Je snob donc je suis..

ok merci!
alors certes question rerog on me dira certains trucs dont je ne tiendrais pas compte, et d'autres choses seront plus constructives..
Mais pour l'avis sur les autos dont j'ai parlé je suis au bon endroit et ca c'est kool!
 
D'ailleurs si tu veux ouvrir le bal et donner ton avis je t'écoute!

aaa et j'avais pas lu pour digiservices, c'est bon a savoir thx!!

 
700 euros une copie de puce qu'il rachete a une autre boite c'est cher payé.    
 
Oriente toi sur un autre modele plus puissant si tu veut des cv au lieu de viser une clio dci85.
 
Sinon la dci105 marche bien je crois et une fois reprog ca va envoyer un peu plus fort.

Quand on ne connait pas on ne parle pas    Mais c'est vrai que tu sais tout comme d'hab  

---------------
Je snob donc je suis..

 
J'aurais parié que tu allai remettre cette vielle tete dans ta réponse.
Je sais comment il taf donc je parle !!!
Une puce acheté quelque euros , revendu 700 euros c'est cher.  

Rien que là tu as tort    

---------------
Je snob donc je suis..

perso, je pense que tu dervais acheter une ibiza ou léon FR, sa marche trés bien, sinon, pour le prix des puces, je trouve sa chére, moi je vais en métre une prés de cher moi et je la paye que 380€ pour 35chv de +

on parle pas de puce, mais de reprogrammation, c'est différent

Oui tout à fait et digiservices ne fait pas de puce mais de la reprogrammation  

---------------
Je snob donc je suis..

 
a ouai digiservice a un banc de puissance maintenant ainsi qu'un tat de matos embarqué pour surveillr les sondes et différente mesure          
Tu c'est meme pas c'est quoi une vrai reprog !
Il a beau passer par prise diag ou ce que tu veut ca n'en reste pas moin qu'une installe d'un programme déja créé qu'il pose sur le véhicule tout comme une puce le fait !!!
 

Salut les gars! alors
1°)une puce et une reprog n'ont rien a voir, je ne veux pas de puce!
2°)ibiza et leon tdi fr hors budget malheureusement
3°)pas de fight pour rien les gars, certes digi ne fait qu'injecter un nveau prgm (cahnge la carto) mais celui ci change plein de critères du fonctionnement du moteur, contrairement a une puce qui d'abord est détectable tout de suite et qui de surcroit donne de fausses indications au calculo...alors pour moi la différence est de taille, meme si dans les 2 cas les opérations a effectuer sont rapides et minimes..

 
Pour la reprog pas cher il y avait GIWASA en Andorre .
Leur sérieux était reconnu et leurs tarifs excellent....
 
Je sais pas ce qu'il en est aujourd'hui
 
Cela dit  ça fait une beau voyage

 
allé encore des chose fausse comme souvent ici.
Une puce ne trompe pas forcement le calculo.
Apres cela peut varier en fonction des véhicule mais tu crois que le programme qu'il injecte dans ton calculo va ou?  sur une puce justement      
 
Une puce gère un nombre de parametre enorme ( en tout cas sur ma voiture )    
Apres la conception de la puce est importante et cela doit varier en fonction des vehicule mais une reprog et justement le changement de programme de la puce d'origine    
 
Digi et leur reprog , c'est comme changer de puce avec un programme de serie pour un modele type !!
une vrai reprog se fait sur banc !!!!!

exact que ca se fait sur banc avec passage avant et aprés reprog, et avec analyse et chgt d'allure des courbes si nécessaire...qui te dit que c'est pas ce que font digi?
 
Ps: connaissais pas GIWASA vais me renseigner, merci!

reprog = section préparation.