Bonjour,
 
J'ai enfin les moyens de me faire plaisir avec une voiture sympa. Le hic est que ça n'arrive pas au bon moment. Tous les jours, j'entends que le record du prix du baril a été battu. Je me demande si c'est bien raisonnable de se lancer dans un tel achat à l'heure où les voitures consommant le moins sont plébiscitées
 
Cette sportive roulerait assez peu donc le coût de l'essence ne m'effraie pas... enfin, pour l'instant. Ce dont j'ai peur c'est surtout que la voiture décote de façon brutale et devienne vite invendable !
 
Ce n'est pas un placement financier pour moi mais ça reste un achat important. Donc si dans 2 ans, elle ne vaut plus rien parce qu'elle consomme 15 L /100 km, j'aurais l'air con
 
Que feriez-vous ?
 
Merci

C'est quoi ta voiture qui consomme 15l/100?

prend toi une ancienne sportive , prix d'achat realiste , plaisir intacte , et puis la cote ne descendra pas ( ou pas de trop )

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new blog vu que l'autre etait foutu
 
http://snoopycox.skynetblogs.be/

 
Par contre elle risque vraiment d'approcher les 15 l aux 100 pour le coup  

une sportive décote plutot vite, a moins de prendre quelque chose de "rare"

Merci pour vos réponses
 
J'aimerais bien m'acheter un roadster entre 100 et 200 ch.
 
Oui, c'est vrai qu'une ancienne pourrait être un bon compromis mais j'ai vraiment envie d'avoir une voiture belle et récente dont je prendrais soin. Un bel objet, quoi.
 
C'est vrai qu'une sportive décote vite. Justement, j'ai peur que ça décote encore plus vite à cause de la conjoncture économique

 
Tes inquiétudes sont fondées, mais c'est à toi de te lancer... ou pas

franchement, quand t'achètes ce genre de caisse, c'est pour se faire plaisir, pas pour penser à la revente... après tu peux toujours te trouver un déplaçoir en plus à côté pour limiter le kilométrage et la décote...
 
De toutes façons, une sportive, c'est un achat du coeur, pas de la raison, donc les budgets essence, assurance, la revente, l'entretien... tu t'en cognes si tu pèses assez dans la balance mondiale pour suivre  
 
Je suis en train de réfléchir pour prendre une ITR, tu crois que j'en ai qqch à branler de la décote ou du prix de l'essence ?

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Merci aux 2 krisprolls qui nous ont fait perdre la 3è étoile sur le maillot
Merci Monsieur Richardson...

 
Si tu ne fais que de la ville en tapant dedans tout le temps, tu pourras toucher les 15l/100, mais sinon je ne vois pas comment... Surtout qu'avec cette puissance, ça à l'air d'être un 4 cylindres...
 
Sur quelle voiture es-tu porté ?? Donne nous des détails....
 
 

En fait, j'aimerais bien une Lotus Elise
 
Je me méfie des consos annoncées par le constructeur, surtout que j'habite une zone montagneuse avec beaucoup de côtes. C'est assez rare donc si elle est bien entretenue, je pense que c'est revendable
 
La voiture roulera uniquement les weekends de beau temps pour des petites promenades en amoureux donc tant que le litre de SP est autour de 1,5 €, la consommation en elle-même ne m'inquiète pas.
 
Sinon, bien sûr, ce genre de voiture est forcément un choix de la passion et pas de la raison
 
Ce projet me tient vraiment à coeur mais pour moi, ça représente une somme énorme. Vu le contexte, je me pose forcément des questions
 
Je me demande si ça revient pas à acheter un magnétoscope très haut de gamme et plein de K7 vidéo au moment où les lecteurs DVD commençaient à sortir

Pour accrocher les 15L/100km avec une bagnole de 950kg propulsée par un 4 cylindres 1,8L, à mon avis fô aller faire une tour sur circuit...
Excellent choix cependant, ça donne envie !

 
Effectivement, déjà en ce faisant plaisirs je pense qu'elle tournera à 10L ...

 
Fonce !  
 
il faut vivre ses rêves et non pas rêver sa vie...
 
ça consomme rien une Elise, et c'est justement LA sportive qui prendra de la valeur avec son concept poids plume/petit moteur/chassis de folie.
 
 

Et puis Lotus, c'est la classe!  
 

 
Quand on voit que des Impreza GT turbo de plus de 100000 bornes et d'au minimum 8 ans se trouvent rarement à moins de 12k€ alors qu'elles valaient à peine le double neuves, sans pour autant être rares, je dirais que ça dépend seulement du modèle, pas que de la rareté.

 
Pour les modèles rares c'est certain, pour les autres ça l'ai moins

Une Lotus, ca décote pas ca

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Du champagne pour les pompiers, de l'alcool à bruler pour les condés

En roulant normalement et en se faisait aussi plaisir, un amis fait du 7,5l avec sa MG TF de 138cv.
Il la vends pour prendre une Elise, même moteur et voiture 300kg moins lourde, la conso devrais être assez "light"
 
Par contre, sur ces voitures, n'oublie pas le budget entretient (ditrib à 800€, vidanges, pneus...)
 
Fait toi plaisir, une Elise ça décote pas si l'entretient est suivi !!

Franchement pour une Lotus Elise fonce!  
 
N'ai pas peur de le décote, je ne pense pas que tu vas perdre énormément avec ce véhicule, c'est une voiture tout de même assez rare et qui offre des  
 
prestations très intéressantes! Et comme le dit Kaiservinz, si l'entretien est suivi correctement, l'Elise décotera peu sachant que vue ton utilisation tu  
 
ne vas pas lui mettre 50 000 km par an, loin de la.
 
Pour sa consommation, avec le pied lourd, tu arriveras peut être à 10 L/100   , mais avec les sensations et les prestations qu'elle t'offre,  
 
c'est rien du tout.
 
Je me répete mais tampis, fonce tu le regrettera pas  

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Bon ben merci beaucoup à tous, ça m'a fait plaisir d'avoir cette discussion. Et alors si en plus vous m'appuyez dans mon choix
 
Jusque là, j'ai toujours eu des voitures très modestes alors j'ai envie de me lâcher
 
Vous avez raison. Ca me fait très envie alors si je le fais pas, ce sera une grosse frustration
 
Tant pis pour le reste !
 
J'étais un peu blasé de tout jusqu'au jour où je suis entré dans une concession, je me suis retrouvé comme un gosse. Cette voiture est vraiment un gros jouet

Salut    
 
Sur que l'Elise est un petit bijou, le tout c'est de se controler un peu à son volant et de conduire cool de temps en temps et pas  au taquet sans arret , surtout en ville.
En mixte tu devrais tourner vers 7.5 à 8 l.si tu n'abuses pas.
Sinon , si tu aimes tu as le roadster Smart Brabus: un peu cher   mais mignon tout plein , une technologie  à part et qui de par son poids consomme peu .   Mais bon , à choisir ..........  
 
http://www.caradisiac.com/php/essa [...] brabus.php
[
 
Cordialement

On est pas vraiment dans la même catégorie là...
 
Faut compter 10000€ d'écart pour l'achat et l'entretient de la smart sera évidement moins cher. Les performances de la lotus sont nettement supérieures, par contre le roadster smart sera utilisable au quotidien, ce qui n'est pas le cas de l'élise.
 
Bref, le road pour la semaine et l'élise pour le week end...
 

 
C'est la solution idéale , suffisait d'y penser      

Il faut prendre une sportive ou pseudo-sportive qui ne consomme pas trop. Il y en a de plus en plus.  

une élise ...
 
une conaissance en a une ( Mk1 1.8 non vvc de 145 cv , pas sur de la puissance)
il m'annonce 7L/100 en conduite plutot prononcée (comprendre quelques bourres d etemps en temps)
je crois qu'il est monté une fois à 13L, mais c'était lors d'une sortie apparement pas très raisonable ...
 
elle fera sa première sortie circuit mi-juin, si vous n'avez pas encore chaté à ce moment là, j'essayerai de na pas oublier de vous donne rune estimation de sa conso lors de cet usage.
 
mais le circuit, c'est quand meme différent.
j'ai une auto qui consomme 7 à 8L en mode "cool papy"
sur circuit, je monte à 15-16L de moyenne sur la journée (en comptant les tours de chauffeet de refroidissement ... )
et je n'ai que 900 cm3 ...  
 
si vous optez sur une élise, inscrivez vous rapidement ua club lotus france.
non seulement vous aurez tous les renseignements/conseils que vous voudrez, mais en plus, vous pouvez bénéficier de prix assez interessants, notamment sur les pneux/jantes/freins , l'élise étant le modèle phare de lotus, la majorité des offres du CLF concernent ce modèle
 
de quel budget disposez vous ?