Bonjour,
Je fais appel à vous tous dans le but de m'aiguiller vers le meilleur choix possible.      
Mon budget est de plus ou moins 25000 euros, je parcours environ 14000km par an et j'ai un bonus de 0.70% à l'assurance.
Je ne sais pas du tout si pour moi un essence ou un gasoil sera plus rentable (consommation, assurance, maintenance...)
Par conséquent me choix se porte soit vers une BMW 120d pack sport M de 163cv ou une Audi TT TFSI (je sais ces 2 voitures n'ont rien à voir :-)  )
 
Selon vous, quel serait le choix le plus approprié? Merci beaucoup    
 


 

Vu le kilométrage annuel que tu fais, autant prendre un essence, surtout si tu comptes le garder pas mal d'années, sachant que sur un diesel les réparations sont plus couteuses, et l'assurance souvent plus élevée (plus prisées pour les vols ...).
Pourquoi pas la BMW avec ses excellents moteurs essence ?! (encore primés il y a peu !)

La serie 1 en essence existe en 150cv (que je trouve bof) et en 6 cylindres 3.0 que je trouve très onéreux. J aimerai rester sur du 4 cylindres pour pouvoir garder une consommation raisonnable.

L'Audi TT 2l TFSI 200 cv sans la moindre hésitation . Vu ton kilométrage annuel assez faible, n'hésite pas. Tu ne seras pas déçu.
 
 

La conso se fait pas vraiment par rapport au nombre de cylindres.
C'est sur que le 6 cylindres de la 130 I est plus gourmant en carburant (c'est pas les mêmes performances non plus !). Bon après avec l'assurance ça sera plus chaud.
Bon la Audi est pas mal non plus ...

En fait, j'hésite beaucoup par rapport à la consommation car jusqu'à aujourd'hui je n'ai eu que des diesels.
C'est vrai que l'audi TT me tente bien car je trouve l'intérieur beaucoup plus réussi.

 
 
Hésiter entre un mazout et une TT  
Pour moi c'est l'Audi, sans hésitations!

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Contre la vitesse y'a plus chiant que les radars...y'a les femmes

 
Comptes environ 9-10l pour l'Audi TT    Plutôt raisonnable encore, fait toi plaisir    
 

En tout cas merci pour ces réponses ultra rapide.
Mon coeur penche tout à coup du coté de la TT :-)
Reste à contacter mon assurance en espérant payer au max 1400 euros par an.

perso je trouve la TT vraiment fade comparee a la BM mais bon...
 
entre un 2.0 essence de 200ch et son equivalent diesel, le choix est vite fait-->audi

Tu comptes les acheter neuves ?
Combien de temps penses-tu la garder ?
 
-> si neuf et revente rapide (2 ans ou moins), je te conseille la 120d qui te reviendra bien moins chère au final.

as-tu essayé les deux modeles en essence et diesel ?
cela t'aidera beaucoup a faire ton choix ...

Vu le nombre de km que tu fais audi tt sans aucune hésitation

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Notre aston martin db9: http://www.forum-auto.com/automobi [...] 402130.htm
notre mini cooper s : http://www.forum-auto.com/marques/mini/sujet256.htm
MRS R26 vendue...Grand cherokee srt8 en attente
CTT&FUCH

 
neuves pour 25000 euros, pourquoi pas...

 
Pour 25 000 euros, c'est forcement d'occasion car ces voiture coutent 35000 euros neuves.
Je compte garder la voiture environ 3 ou 4 ans. Par conséquent je voudrai faire le meileur choix pour ne pas avoir à revendre la voiture dans 1 ou 2 ans.

La TT fade comparé à la Bmw Série 1?
 
Ca tombe bien mon beau pére a une Bmw Série 1 120 D et moi la new TT, eh ben dans notre quartier, faut croire qu'ils n'ont pas les mêmes yeux et la même définition du mot "fade" ...
 
Alors Vito, que dire, pour 25.000 € une TT, ca va être chaud, surtout que même si t'en trouves à ce prix la, les jantes, le cuir, les xénons et bien d'autres choses ne seront pas dessus malheureusement  
 
Ce qui est du niveau consommation, ca dépend ta conduite, pour ma part je fais bcp de ville donc je tourne aux environs de 10 11 l mais en mixte j'arrive aussi à 8 l mais c'est rare puisque je fais 3/4 de ville  
 
Niveau comportement, y'a pas photo, pour avoir essayé les deux au quotidien, la tt est largement supérieur, le moteur est souple, prend bien les tours, et le son est plutôt pas mal pour un 4 pattes voir plutôt agréable ...
 
Si t'a d'autres questions n'hésite pas, je me ferai un plaisir de te répondre  
 
A bientôt

Merci beaucoup Audi1899, forcement si tu as la chance d'essayer les 2 je peux faire confiance à ton commentaire :-)
 
Sinon j'en trouve (en negociant le prix) à 26500 euros avec environ 30000km jantes 17 + cuir et quelques options.
 
Juste pour info: combien fais tu de km avec un plein avec la TT?

Je vote Audi également, ne serait ce que pour le look

La 120d en confort, c'est 26000 Euros neuve chez Elite, mais la TT est effectivement à un peu plus de 30000 remisé.
Maintenant comme tu avais dit "plus ou moins 25000 euros", cela pouvait être un "gros arrondi".
Tu peux avoir une 120d neuve pour le prix d'un TT d'occasion...
 
Si c'est pour choisir entre 2 d'occasions, tu peux prendre la TT. Elle sera un peu plus chère au final, mais la différence ne devrait pas être énorme. Tu peux donc prendre celle qui te plaît le plus.

et pourquoi pas une 130i pack M.
Car en effet l'essence s'impose au vue de ton kilometrage

c'est bien pour ca que j'ai preciser : "perso", et "je trouve"  
 
moi je regarde les deux photos plus haut, je vois dans la bmw une voiture trappue, qui a l'air costaude, allure nerveuse et sportive, tt en etant elegante, ac des superbes proportions et des jantes parfaites.
 
en dessuous, je regarde la TT, et pour moi c'est plutot une barre de chocolat fondante. aucun dynamisme dans les lignes, trop mou, proportions bof. a l'opposee de la premiere que je trouve magnifique quoi, et puis sur cette derniere mouture, c'est surtout l'avant qui est a son avantage je trouve, donc ca aide pas.
 
voila

Pourquoi pas, effectivement. Les premiers modèles de 130i s'échangent actuellement autour de 25000 euros...

La TT est pas mal
J'ai pu essayé une 3.2L DSG    
Magnifique. Je sais pas par contre ce que donne le 2.0T.

Une 130i dans ce cas sans hésitation, beaucoup plus plaisante a conduire que la TT (sans oublier le L6 BM). Les première se trouvent au alentours de 25000€. En plus niveau place interieur ya pas photo. Et niveau design (subjectif) la 1 a quand même plus de caractère.

Si tu prends une série 1, 130i!
http://www.myvideo.de/watch/338458 [...] hleunigung  
Ce son    
 
 
 
Sinon TTTFSI!

Une 130i en pack sport M, c'est sur que le moteur me plait bien mais bon la c'est 265cv et 17 ou 18cv fiscaux. De plus niveau consommation et assurance j'ai peur que ce soit très très elevé!!!

Si c'est pour la 120d la BM ne vaut pas vraiment le coup.
Soit c'est en 6 soit c'est rien  

 
Oui c sur, un 6 me ferait bien plaisair mais j'ai peur apres de pas assurer niveau assurance et essence!!    
Je pense qu'un TT TFSI est moins gourmand qd meme  

A peine. Il doit y avoir moins d'1 litres d'écart en moyenne.
La Golf GTi, par exemple, avec le même moteur mais un peu plus lourde, consommait autant en essai presse que la 130i phase 1 (la phase 2 a encore vu sa consommation baisser. Mais à 25 kE, il s'agira des premières phase 1).
Pour l'assurance, il doit y avoir un petit écart, mais là aussi, rien d'insurmontable (peut-être 100 euros par an).

Les BMW 130i en pack sport sont quand meme chères et je pense plus dur à négocier qu'un TT TFSI car l'offre est moins grande que les TT.

 
 
  même aux vues de son kilomètrage une 120d sera bien plus rentable qu'une 130i, sur un an il économisera plus de 400 litres de carburants...
 
J'suis pas pro mazout mais faut pas pousser  

Le 6 BM consomme pas grand chose au vu des perf et de l'agrément.
La 630i d'un ami est à moins de 10L... Pourtant la voiture fait 500kg de plus que la 130i
 
Par contre c'est sur que coté assurance et carte grise mieux vaut la TT.

Pour te donner un ordre de comparaison.
J'ai une 330ci et une conduite "dynamique", ma consomation se situe a 11l, en sachant que je fait beauocup de petit parcours.
Dur une grande distance d'autoroute et à allure legal, tu peux descendre à 9 litres.
Je ne pense pas que la TT consomme beaucoup moins
 
Pour l'assurance il est clair que si tu n'es pas beaucoup bonnussé, ça risque de faire cher, mais j'ai regarder sur la matmut, il n'y a pas de difference de tarif entre une 130i et une TT Tfsi.
 
Donc en fait c'est plus une question de gout, car financierement entre une 130i et une TT, c'est kifkif

Pour 25/26000 euros tu trouves des 130i pack sport sans problème maintenant (si tu veux bien te déplacer un peu pour récupérer ta voiture).