[#000ef0]Bonjour à tous,
 
Recement j'ai vendu ma Golf 3 Diesel simple ,j'étais traumatisé par la manque de punch 64ch 47kw , ça avancais pas!!
( maitenant je comprends pourquoi on me disais c'est un veau )  
 
Je recherche une voiture pour mon boulot , ce serais 80% un usage professionel et 20% privé.
Avec ma golf 3 je faisais 700km par mois pour le boulot et je suis remboursé 0.29 cent par Km.
Mes déplacement c'est que du centre ville Bruxelles ,des trajets tres courts de 5 km mais toujours dans les bouchons.
J'aimerais passer à l'essence car je suis pas fan du diesel.
 
Ce que je cherche c'est une 1.2cc ou 1.4cc maximum 90ch à partir de '2000(c'est que pour rouler en centre ville) avec un budjet de 4000€
Niveau marque -Opel,Vw,Honda,Seat,Skoda,et pleins d'autres Vu que c'est essence avec un km pas trop élévé
 
Que me conseillez Vous ?
 
Merci d'avance  

Une Seat Leon c'est un bon choix en essence. Par contre il doit pas en avoir des masses...

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Merci pour ta réponse , j'aime assez la Leon mais niveau budjet ça dépasse :s
 
http://fr.autoscout24.be/List.aspx [...] ice&zipc=B
 
La moins chere est apd de 6500€
 
Je sais pas si c'est la période mais les vendeurs tapent des prix hallucinant!!
Chez les garagiste ils demandent 500€ de plus avec un an de garantie (alors qu'ils sont obligé de la vendre avec 1 an de garantie)
Parfois meme + 300€ pour avoir le Controle technique.
 
Dur dur de trouver une bonne occase

Les diesels ça consomme moins dans les bouchons après si tu es contre...

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Diesel je suis pas vraiment fan peut etre du a ma Golf3
Puis un 1.9 Tdi je vais de nouveau casquer pour les taxes de circulation 300€ par an.
Il y a beaucoup de citroen saxo ,twingo,punto en essence 1.2,1.4  mais j'arroche pas au design.

Une Golf 3 GT TDI?

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Contre la vitesse y'a plus chiant que les radars...y'a les femmes

Et une Clio 1.4 16s ?  
 
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Pas mieux    
Fiable, sobre, assez pechu, pile poil ce qu'il faut    
   
 

J'avais déja été voir quelques clios dans des garages d'occasions  
, j'avais lu quelque part que les renaults ont beaucoup de problemes éléctroniques, donc ça me fait hésiter.
 
Niveau conssomation? la 1.4 16s?103ch je crois
 combien de km avec un plein,conduite urbaine?(plus ou moins)
 
Sinon j'aime encore l'opel Astra ,la Golf 4 1.4cc, Seat Ibiza, Polo 1.4cc Open Air(D'aspect externe),Skoda fabia,Honda Civic,

Daewoo-Chevrolet, deja pas cher en neuf et ca decote a mort...  
Base mecanique/chassis d'Opel donc ca c'est OK
Il ne faut juste pas etre regardant sur la finition interieur et carosserie, c'est la que sont les economies

C'est clair que Chevrolet avec 4000€ j'en trouve des 2003 avec presque rien comme Kilometrage!
J'aime bien la classe A aussi celle de 98

1 = Il faut savoir fair la part des chausses. Renault a eu beaucoup de souci lors du lancement de la Laguna II (comme Peugeot avec la 307, ou Citroen avec la C5) les problèmes d'électronique n'ont pas touchés les Clio qui sont relativement simple de conception.

2 = le 1.4 16s fait 98 ch, quand aux 1.4 8s il en fait 75, il est envisageable (pour les 2 moteurs) de fair entre 800/900 km avec un plein en roulent tranquillement  

Il faut quand même se méfier de certains moteurs qui on quand même eu pas mal de souci  

Certains Opel sont pas très fiable ouais... Mais sur les Daewoo généralement ça va.

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Merci pour vos réponses !
 
Ah bon Opel Corsa,Astra '2000 c'est pas bon? les 1.4 XE
Vw Golf 4 98 , polo 2000 reste cher... 5000,6000€ de base
 
Enfin pour l'instant toujours à pattes   pour aller bosser