Forum Auto

Reprise du message précédent :

 
Effectivement, il n'y a pas de comparaison explicite entre le gazout et l'essence dans ton sujet. Implicitement, c'est pas la même chose puisque si on est pas attirer par le diesel, il faut forcément avoir un point de comparaison pour le savoir. C'est à ce moment là qu'entre en jeu le diesel et que tu le veuilles ou non, en pondant un daubic sur ce sujet, tu savais pertinemment à quoi t'attendre.  
 
De plus, tu aurais tout autant pester si les partisans du SP avaient répondu sans étayer leur réponse du style "non"...
 
Tu tends le bâton pour te faire battre et tu en es conscient point barre.
 
J'ajouterais que y'a des cons partout : les possesseurs de véhicule gazout ainsi que les possesseurs de véhicule essence ne dérogent pas à la règle.

TRopa rajoute une pupuce et un boitiuer additionnel et tu te retrouve avec un voiture digne de la 908 du mans

http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0

Mais bien sur

Bon pour être constructif :
 
 
- J'ai eu l'occasion d'essayer un TDI 170, et bien, bonne surprise.
 
Bonne insonorisation, auune remontée de vibration ni dans le volant, ni dans la pédale.  
Moteur relativement souple, il suffit de savoir doser du pied droit.
Après, ça part d'un coup, mais ça part très fort, l'aiguille du compteur monte vite, mais cela s'essouffle vite, c'est pas une surprise.
 
Bon chassis (Altéa FR), ça tient le pavé y'a pas à tergiverser.
 
Au niveau des reproches, ben y'a pas grand chose hormis la sonorité du moteur qui n'est pas extasiante en soit.
Le reste est très efficace.
 
- Maintenant si je compare à la mienne, Saab 9-3 2lT, ben je garde la mienne.
 
J'ai du couple à bas régime (voir trop ), du confort royal, des reprises plus que sympathiques , une conso plutôt contenue si on attaque pas trop fort.
 
Par contre un retard au niveau chassis, et la Saab a du mal a transmettre les poneys sur le train avant.
Ca patine vite, même en 3.
 
 
Tout ça pour dire qu'un diesel est aujourd'hui performant sur nos routes, c'est un fait.
 
Maintenant de là à dire que ça me fait rêver non, le son d'un V8 bien affûté rappelle tout le monde à l'ordre encore aujourd'hui.
 

Ouai mais vu qu'il faut tirer 3 cheval mort de plus qu'une essence ça revient au même  

Bah tu sais ce qu'il te reste a faire pour sauver la face alors

 
Ah c'est donc ca maintenant ton nouveau fond de commerce, défenseur de la veuve et de l'opprimé ?
 
Remarque, pourquoi pas, des ames en perdition c'est pas ce qui manque ici

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The betrayal can you see is trivial , what is truly fearsome is the betrayal you don't see.
C'est HS © jackyboy
Forcément [...], trop de chevaux, rien pu faire ©

pff t'es pas aware . On te dis que le diesel c'est la nouvelle generation de sportive

Désolé je suis "Has been" je peux pas comprendre    

 
Avec des boites qui peuvent potentiellement aller jusqu'à 350km/h on détient l'arme absolue

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The betrayal can you see is trivial , what is truly fearsome is the betrayal you don't see.
C'est HS © jackyboy
Forcément [...], trop de chevaux, rien pu faire ©

C'est pas pour rien qu'audi et pijo s'y sont mis au mans

JE l'ai bien aimé, ce TDI 170... tres vivant
Cela dit, nul doute que le TSI en donne largement plus, question sensations, et plaisir couple, poussée dans les tours
 
 

Bof, tu auras beau tourner tout ca dans le sens que tu veux, tu passes ici pour un con, aux yeux des autres, et c'est pas pres de changer
 

EDIT: et j'en apporte la preuve: quel est l'intérêt de mettre un FAP sur une voiture de course?

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Félicitations! vous êtes le 999 999ème visiteur! cliquer ici si ca fait la 5267ème fois  
Mon petit aimant à mdf      "y en a jamais assez "

  Je suis sûr que tu peux t'exprimer autrement...  

Non mais attend c'est bien lui qui dit que sa bouse regul a 5200t/min
On ne lui fait rien dire
Il l'a dit comme un grand
 
Pour ce qui est de PSA mais je t'emmerde mon grand, je roule en peugeot et je traite ma caisse de merde, c'est mon droit non?
Je n'attend qu'une chose, c'est de la changer car franchement 15000€ pour ma voiture (a l'epoque) ca les vaut franchement pas... (mais perso je m'en fou on me la acheté )
mais si j'avais eu vraiment le choix j'aurais pris autre chose

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Amoureux des BMW ///M  
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Et bienvenue chez les ch'tis

 
Faut bien avouer que vous êtes mal représenté sur ce topic. Entre le tocard qui affirme que sa Mégane prend 270 ( non mais sans déconner quoi ) et l'autre avec sa dCi RS qui n'arrête pas de lancer des défis pour montrer qu'il a la plus grosse.

 
Et que c'est devenu l'argument de vente number ouane chez eux
 

 
Voir deux pages plus loin

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The betrayal can you see is trivial , what is truly fearsome is the betrayal you don't see.
C'est HS © jackyboy
Forcément [...], trop de chevaux, rien pu faire ©

C'est bien ce qu'il me semblait aussi    
 

J'adore comment tu retournes ta veste, alors que tu etais un pilier de FA 206... enfin bref
Tu peux etre decu par Peugeot, je le suis aussi, mais de la à dire que c'est de la merde et tomber dans le vulgaire...surtout pour finir par m'insulter alors que je suis poli avec toi  
 
 

C'est vous qui commencer avec vos civic à raconter des conneries, nuance.. pas étonnant que certains repliquent en grossissant les faits, juste histoire de vous mousser, et ca marche

N'empeche on parle de reve et on atteri a parler de rono, c'est tombé bien bas tout de meme

C'est qui ca "les autres" ?

Et dire qu'il n'y a pas si longtemps de ca tu critiquais le fait que beaucoup parlait au nom des "autres" sur FA

En clair: Je suis peut-etre con, mais toi t'es totalement ridicule

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C'est HS © jackyboy
Forcément [...], trop de chevaux, rien pu faire ©

Bien sur que non enfin...
 
Qui révérais de faire un tour en Audi R8 V12 TDI ?
De rouler au quotidien avec sa famille en classe S ou serie 7 diesel ?
De faire un tour du circuit du mans , même en simple passager à bord des protos Audi ou Peugeot à 300 km/h ?
Sans oublier le fun de faire du vraie TT pur et dur avec une vielle Land Rover 88 ...
 
Vraiment, je me demande bien qui peut bien fantasmer là dessus...
 

 

 
Tu as raison, parlons de R8 TDI, ca ca fait rever

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C'est HS © jackyboy
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Ah oui donc en fait, c'est toi qui définit le degré de sérieux des autres ?

Oui, parce qu'on en cause ailleurs... de ce topic

Pas encore locké ici ?

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Loulove addicted
projet : XR4i 2.0 DOHC avec 200cv
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Bientôt 30 pages pour ce topicalacon

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"J’accélère, accélère, j’ai la putain de reprise" © Rohff - TDSI
Normal, avec un mazout

La R5 turbo, l'Alpine, la clio V6, du reve, made in Renault

V'là aut' chose que les twingo RS DCI !

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Normal, avec un mazout

1997, le premier moteur à injection directe, le DTi...