Bonsoir à tous.
 
J'ai besoin de vos lumières!
Je suis allé voir une Alfa 156 V6 d'occasion.
Seulement le propriétaire n'avait jamais entretenu l'aspect du moteur.
Concernant un tel bijou, c'est un blasphème ...
 
Quelqu'un pourrait-il me dire si c'est récupérable et quel produit utiliser
pour le bloc et les tubulures?
 
Sur la photo du bas, vous voyez l'aspect qu'il devrait normalement avoir.
 
Merci d'avance.
 
Alfistement.

Oui j'ai récupéré les miennes, ca demande un peu de temps, mais le résultat est plutot bon :
(j'ai utilisé un produit pour nettoyer les métaux précieux, car après tout ce moteur est un bijou )
 

 
Après pour ravoir le bloc moteur, c'est plus dur, mais je ne désespère pas
 
Par contre, les rampes d'injections, c'est foutu, ca se reprend pas

Merci pour ta réponse.
Le résultat est très bon en effet. Bon travail.
Il me semble que tu as une Alfa 156 V6 rouge, c'est bien ça? Tu pourrais mettre une petite photo ?
 
Celle qu'on me propose est de 2003, 120.000 km, cuir, xénon pour 10.500 E. . Qu'en penses-tu?
 
Sinon, comme tu dis, il faudrait récupérer l'oxydation du bloc moteur.
Quelqu'un a une marque de produit à nous donner?
 

Voici encore des photos de la voiture.
Superbe, non?

Ah pratiquement la même, la mienne a 109000km, de Juillet 2003 avec alarme, pack, ... mais pour 2000€ de moins que celle que l'on te propose
 

 

 
 
Celle que l'on te propose est plutot cher (même si en vrai, ca cote 12500€) car moi, j'ai une garantie 12mois et niveau entretien, plus rien à faire (courroie changée, embrayage neuf, disques neufs, plaquettes neuves, ...)

 
C'ets vrai qu'elle est pas mal, mais je suis pas fan du volant imitation bois du plus mauvais effet (mon père avait cela sur sa 156, beurk)
On dirait la jumelle de la mienne

Tu as vraiment fait une excellente affaire, ça tu peux le dire.  
Et pour la simoniser, tu as un produit particulier?
Parce que, en plus, celle en vente a une peinture légèrement ternie par endroits et le pot d'échappement complètement oxydé ... .  
Mais, ça, c'est récupérable je pense.
Tiens, encore une photo du moteur.
 

Avec mon produit, j'ai rattrapé aussi l'embout chromé de l'échappement, j'en revenais pas
je te donnerai le nom demain
 
Le problème du rouge Alfa, c'est que la voiture si elle dort dehors vieilli très mal avec le temps. Le rouge vire au clair La mienne a toujours dormi dans un garage (1ère main) et cela se voit, tout le monde pense qu'elle a été repeinte Mais de plus pret, elle a quelques impacts sur le bouclier avant, inévitable.

Ok. Merci pour ta réponse et bonne nuit.
 
D'autres avis sont les bienvenus également

la marque du produit est Starwax "nettoyant multi-métaux" et sans vouloir faire de pub, ca se trouve chez mr bricolage
 
Essaye tou tde même de trouver d'autres occasions, car des 156 V6 y'en a pas mal et à moins cher. Je souviens qu'une autre V6 m'était passé sous les yeux, avec 72000km même prix que la mienne et toutes options.

tu as aussi le OUATOR pour rattraper les chromes..c'est pas donné, mais efficace

Il existe aussi des produits pour entretenir l'inox pour les bateaux, on en utilisait pour le notre et c'etait très efficace sur les endroits "piqués" par le sel avec en plus un effet protecteur.
 
C'est une sorte de créme, tu trouveras ça chez un shipchandler.

Merci à tous pour vos réponses.
 
Pour Alfiste16 : Ta voiture, ce ne serait pas celle-là par hasard?
 
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] jet805.htm

Non c'est justement celle là qui m'est passée sous le nez
Mais au finale je ne regrette pas, car la couleur avait un peu passé sur l'arrière de la voiture

Bon, je vais attendre qu'Alfiste16 revende sa V6.
Je sais bien qu'il va y faire très attention d'ici-là ...
Allez, voici les photos de ma belle italienne:

Elle est superbe ta 156
Tu lui a fait un traitement sur la carosserie style tefflon ?
Ca ressort très bien avec tes feux GTA
 
Je la chouchoute tous les jours ma belle

 
Sinon, en produit, tu as aussi le Belgum Chrome et le Belgum Alu, qu'on utilise en moto pour reprendre les lignes d'echappement. Parait que c'est très efficace.

super belle en noir.Après le rouge c'est la meilleur couleur

+1 pour le Belgom Alu

Oui, je la passe souvent au car-wash manuel
et la simonise 2 x par an avec du produit spécial pour la peinture noire.
 
C'est aussi pour cela que je ne comprends pas comment certains
laissent la peinture de leur belle se ternir ou le sublime moteur V6 s'oxyder ...

Tu sais, il y a des gens qui se "fouttent" littéralement de leur voiture. Ma première 156 V6 que j'ai conduit, c'était à pleurer : moteur noir, pédale de frein avec une course de même pas 1cm, sièges en cuir déchiré de partout, coffre avec plein de terre dedans, taches dans tout l'habitacle. Même à 1000€ j'en aurai pas voulu, ca sentait la voiture accidentée et jamais entretenu ....

Ca dénote quoi, une faible course sur la pédale de frein ?

(très jolies toutes ces voitures, ça me donnerait presque envie de laver ma 147 )

A voir la tête des tubulures, je ne prendrai pas le risque d'acheter une voiture si peu entretenue.

Merci de ton avis Marie. Tu as totalement raison.

Faut pas pousser: c'est un peu de crasse, ça veut pas dire que la voiture n'est pas entretenue...

Elle est entretenue, mais pas bichonnée.  
Et c'est ça qui est dommage pour une telle voiture ...

Bah quand je vois les autres photos que t'as mis, elle a l'air très bien entretenue et soignée.
Donc bon, les tubulures... tu pourras rattraper ça je pense sans trop de problèmes: si le reste est niquel, c'est pas ça qui m'empecherait de la prendre, même si effectivement des belles tubulures bien propre c'est mieux.

La couleur est un peu délavée également. Elle n'a jamais été simonisée.

Attention tout de même aux moteurs trop propres aussi, car hélas, il existe des neuneus qui attaques direct au karsher leur moteur ou bien qui veulent cacher quelque chose

 
+ 1. C'est très efficace. Je l'utilise sur mes tubulures, sur l'échappement, sur les poignées de portes et les plaques de seuil.

Oui ça se rattrape, meme sur les caches culbuteurs en alu, il faut acheter un produit qui enleve l'oxydation de l'alu, mais je me rapelles plus le nom.

Alors Alfiste16,  
 
Toujours ravi de ta belle italienne?
Je n'ai pas vu l'intérieur. Peux-tu faire des photos?
 

+1

Sur tout autre voiture qu'un V6 Alfa, je préfère voir un moteur dans sa crasse qu'un moteur lavé si j'achète la voiture, un moteur ne se nettoie pas !