Reprise du message précédent :
Rico42157212, t'aurais du dire 100 000 kms/an, pour avoir la plus grosse

 
Bah je raconte des conneries alors , tu as raison  

---------------
Clio DCI 100 Sport Dynamique
Twingp_man a dit : "ça pue et ça fait clac clac"
 
 

 

 
La nuit , on voit bien les reflets des lecteurs de DVD ds les vitres.

 
Je te parle de mon expérience de la route point.
 
 

 
 
 
J'comprends mieux pourquoi tu te fais jeter de partout toi.

Pareil que dans les trains de la SNCF en fait.. .les conducteurs lisent aussi, pour passer le temps
y'a qu'a se coller sur un pont, et attendre le passage du corail, pour le voir

 
Tu dis ça parce que la plupart des routiers ne savent pas lire ?  

Oui oui, de partout
On doit pas aller aux memes endroits alors
 
Tu aurais dit.. "je suis pas d'accord, je constate pas la meme chose".. c'etait ton point de vue qui se defendait
Maintenant, dire que tu ponds plus de kms que Cyr pour lui faire comprendre que toi, tu as forcement plus raison que lui... je trouve ca pueril
Enfin bref, passons

 
35.000 à l'année pour moi, et je suis régulièrement des camions sur nationale roulant à 100.

 
Ah bah non, simplement pour faire ce kilométrage t'en passes du temps sur la route hein.
 
 
 
 

 
Bien sûr.
 
 

 
Oui a 100 environ c'est régulier , mais 115/120 non , a 100 car ils roulent au régulo qui lui donne une vitesse réel , genre quand tu met le régulo a 90 tu roule compteur a 94 par exemple , a 100 j'en ai déjà suivis aussi , mais pas a plus .

---------------
Clio DCI 100 Sport Dynamique
Twingp_man a dit : "ça pue et ça fait clac clac"
 
 

Blup blup blup... tu t'enfonces la non?voir tu coules...  
 
Bon on reviens sur le prix des carburants????  

Pour ma part, pour revenir au sujet, je me poserai la question, sur la prochaine voiture
 
S'ils arrivent à nous produire des essences coupleux, boite 6, avec une conso de 5.5/6 l/100 kms en mixte et 7 l/100 kms au maxi, alors la, oui, pourquoi pas

Comme je me pose la question, et que vous avez l'air calés, je vous la pose :
J'ai toujours roulé en diesel (transporter, berlingo)
là je cherche une voiture plus petite qui consomme rien et dure longtemps
et là je me demande si je vais pas passer à l'essence
A l'achat, franchement, il n'y a pas beaucoup de différences (700 € de différence à l'argus pour une C3 par ex.)
Je roule 20000 km par an
A votre avis? c'est le moment de passer à l'essence ou je roule trop pour ça?
 
Sinon, je ne me félicite pas de la hausse du carbu, quel qu'il soit.

Si il y a peu de différence à l'achat, pous 20.000km par an, tu peux prendre une diesel, a mon humble avis.

Bonsoir,
 
Est-ce que vous croyez que le gazoil sera plus cher que l'essence dans toutes les régions de France d'ici peu, donc que ce phénomène se répandent partout ? Parce que chez moi, l'écart reste toujours le même avec 9-10ct.
 
D'ailleurs, le SP 98 reste encore très cher par rapport au gazoil; près de chez moi dans un centre Leclerc:
 
Gazoil: 1.299
SP95: 1.389
SP 98: 1.429
 

---------------

Mais quelle sera la prochaine voiture ? Surpriseeee
 
 

Vu que le gasoil augmente bien plus vite que l'essence, oui, il va finir par passer devant.

 
13 cts, soit 10% de plus. On a vu pire je pense et c'est pas ça qui me fera regretter mon essence que j'ai acheté 30% moins cher que son équivalent diesel (qui avait 50 000 km en plus d'ailleurs)  
 

Nous pour la prochaine on va voir

Car celle en essence qu'on veut ne consomme "que" 8l Pour 180ch (enfin, la 180 sort en septembre, mais avec l'actuelle en 170ch la conso moyenne serait de 7l donc... )

Donc payer 2000 euros de plus pour une diesel ....

---------------
Ma petite Titine cherie
 
Grouik Grouik © By Mylenne Futur clioteu, clio 3 exception

 
T'as de la chance, moi c'est 8 litres de SP 98 pour 75 ch... On ne rigole pas    
 

Tu roules avec quoi pour faire 8l de 98 avec 75cv ?

 
c'est ce que je fais aussi avec ma voiture perso
 
206 1.4 75cv... et je roule tranquilou
 

 
Ben moi Cf au dessus !

---------------
Ma petite Titine cherie
 
Grouik Grouik © By Mylenne Futur clioteu, clio 3 exception

J'ai aussi une 206 1.4e 75cv, et je fais 6l au cent.
 
Et elle tourne au 95, pas au 98, ça coute plus cher pour rien !

 
Ouuuaaaaiiisss 206 1.4 75cv pooooowwweeeeerr !!

Han, ben moi je fais du 6l en roulant tranquillement et avec une longue queue derrière moi
 
Sinon, je mets du 95 Avant je mettais du 98, mais maintenant

---------------
Ma petite Titine cherie
 
Grouik Grouik © By Mylenne Futur clioteu, clio 3 exception

 
 
Certes, mais de toute manière l'écart va encore se ressérer... La prochaine sera (sans doute) un essence.

---------------

Mais quelle sera la prochaine voiture ? Surpriseeee
 
 

 
Zx 1.4i monopoint, mais j'ai une conduite dynamique. A quoi ça sert d'avoir une essence si c'est pour se trainer comme un diesel athmo ?    
 

On a le même moteur
 
Ben dynamique ok, mais moi faut que je paye l'essence Et c'est pas avec mon budget d'étudiant que je vais pouvoir pousser jusqu'au rupteur

---------------
Ma petite Titine cherie
 
Grouik Grouik © By Mylenne Futur clioteu, clio 3 exception

Moi aussi jsuis étudiant (pour encore 2 semaines ^^), mais jme dis qu'au prix ou j'ai payé cette caisse, ça ne me dérange pas de mettre un peu plus d'essence dedans  

Je n'ai plus les chiffres en tête, je l'ai préciser. Il est surment un peu plus bas!

---------------

Golf IV Match II 1.6 16V 105ch.
FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"  

 
Je ne pense pas vu que c'est un TFSI... Il faudrait voir la courbe de puissance   .
 

 
Comment ça ? Je n'ai pas saisis là    
 

---------------

Mais quelle sera la prochaine voiture ? Surpriseeee
 
 

Puissance = Couple x Vitesse de rotation. Si le couple fait 350Nm à 5500tr/min, il a calculé que ça faisait 273Cv.