bonjour a tous , je suis tombé par hasard sur ce forum et j' ai remarqué cette petite guerre qui fais rage entre les diesel et les essences ,  
ca dois faires 5 h que je me ballade ici et j'ai eu quelques fous-rires    
ce qui m'a pousé a m'inscrire et a poster ce sujet ....
donc voila j ai voulu comparer deux voitures ,diesel et essence , identiques a peut de choses pres  
pour que la comparaison soit juste j ai pris une voiture que je deteste    mais tres appréciée aparament : LA GOLF neuve  
 
comparons :
golf 1.4 tsi b2b 140 cv et golf 2.0 tdi b2b 140 cv
 
vehicule identique , puissance identique , finition identique , un bon depart je penses
 
ce que je constate :  
prix d'achat : diesel 2000€ plus cher  
mise ne circulation : 495€ pour le diesel contre 61,50€ pour l essence  
taxe annuelle : 348€ pour le diesel contre 194€ pour l essence
assurance ??? 8cv pour l essence contre 11 pour le diesel ....
consomations réelles , tsi: 8L TDI 6L (sur base de consomateurs réels )
performances ?  : 0à100 : essence : 8,85        diesel : 9,3    
 
conclusion : 5ans , 100.000km , en tenant compte du prix d achat de la voiture , du carburant , des taxes ,  
j en arrive à 1000 € de differance en faveur du diesel  
rest plus qu'a voir le prix des entretiens et de l assurence pour voir qu' il n y a plus aucun economie    
 
donc voila , en tenant encore compte du facteur agrément de conduite et ecologie , mon choix personnel se porte sur l essence  
 
je me trompe ? j'ai oublié qqchose ?

bonjour a tous , je suis tombé par hasard sur ce forum et j' ai remarqué cette petite guerre qui fais rage entre les diesel et les essences ,  
ca dois faires 5 h que je me ballade ici et j'ai eu quelques fous-rires    
ce qui m'a pousé a m'inscrire et a poster ce sujet ....
donc voila j ai voulu comparer deux voitures ,diesel et essence , identiques a peut de choses pres  
pour que la comparaison soit juste j ai pris une voiture que je deteste    mais tres appréciée aparament : LA GOLF neuve  
 
comparons :
golf 1.4 tsi b2b 140 cv et golf 2.0 tdi b2b 140 cv
 
vehicule identique , puissance identique , finition identique , un bon depart je penses
 
ce que je constate :  
prix d'achat : diesel 2000€ plus cher  
mise ne circulation : 495€ pour le diesel contre 61,50€ pour l essence  
taxe annuelle : 348€ pour le diesel contre 194€ pour l essence
assurance ??? 8cv pour l essence contre 11 pour le diesel ....
consomations réelles , tsi: 8L TDI 6L (sur base de consomateurs réels )
performances ?  : 0à100 : essence : 8,85        diesel : 9,3    
 
conclusion : 5ans , 100.000km , en tenant compte du prix d achat de la voiture , du carburant , des taxes ,  
j en arrive à 1000 € de differance en faveur du diesel  
rest plus qu'a voir le prix des entretiens et de l assurence pour voir qu' il n y a plus aucun economie    
 
donc voila , en tenant encore compte du facteur agrément de conduite et ecologie , mon choix personnel se porte sur l essence  
 
je me trompe ? j'ai oublié qqchose ?

bonjour a tous , je suis tombé par hasard sur ce forum et j' ai remarqué cette petite guerre qui fais rage entre les diesel et les essences ,  
ca dois faires 5 h que je me ballade ici et j'ai eu quelques fous-rires    
ce qui m'a pousé a m'inscrire et a poster ce sujet ....
donc voila j ai voulu comparer deux voitures ,diesel et essence , identiques a peut de choses pres  
pour que la comparaison soit juste j ai pris une voiture que je deteste    mais tres appréciée aparament : LA GOLF neuve  
 
comparons :
golf 1.4 tsi b2b 140 cv et golf 2.0 tdi b2b 140 cv
 
vehicule identique , puissance identique , finition identique , un bon depart je penses
 
ce que je constate :  
prix d'achat : diesel 2000€ plus cher  
mise ne circulation : 495€ pour le diesel contre 61,50€ pour l essence  
taxe annuelle : 348€ pour le diesel contre 194€ pour l essence
assurance ??? 8cv pour l essence contre 11 pour le diesel ....
consomations réelles , tsi: 8L TDI 6L (sur base de consomateurs réels )
performances ?  : 0à100 : essence : 8,85        diesel : 9,3    
 
conclusion : 5ans , 100.000km , en tenant compte du prix d achat de la voiture , du carburant , des taxes ,  
j en arrive à 1000 € de differance en faveur du diesel  
rest plus qu'a voir le prix des entretiens et de l assurence pour voir qu' il n y a plus aucun economie    
 
donc voila , en tenant encore compte du facteur agrément de conduite et ecologie , mon choix personnel se porte sur l essence  
 
je me trompe ? j'ai oublié qqchose ?

 
Tu es belge ou suisse ?

 
Il n'y a qu'en France ou le diesel est favorisé par le gouvernement ? CV fiscaux, "eco"-taxe, prix du carburant ...

chez nous le diesel est 22cents moin cher au litre pour info

 
Attention qu'avec le nouveau système d'eco bonus et la future suppression des taxes (pour les remplacer par d'autres, faut pas se leurrer), ton calcul risque de devenir faux dans les semaines à venir...

conclusion : 5ans , 100.000km ,

Malheureusement, la revente peut parfois venir perturber les calculs ...

 
Les pannes aussi...

Quelqu'un a des précisions sur le coût des entretiens (sur ces deux modèles précisément !) pour pouvoir comparer de manière encore plus précise ?
 
Sinon, ne vous occupez pas de moi, je me mets dans un coin du topic et j'attends que le fight commence

autre question tant qu'on y est : deux voitures identiques , meme puissance mais gros avantage au diesel niveau couple  
 
pourtant diesel derriere au 0 à 100    ( données constructeur )  
 
explication qqun ??

autre question tant qu'on y est : deux voitures identiques , meme puissance mais gros avantage au diesel niveau couple  
 
pourtant diesel derriere au 0 à 100    ( données constructeur )  
 
explication qqun ??

 
Le poids ca c'est sur.
Le couple ca sert a tirer les caravanes, pas au 0 a 100

 
Quels modèles par exemple ?

Prendre en compte egalement le prix a la revente (si on compte revendre !)
 
Je suis pas du tout fervent du diesel, mais le marché francais est ainsi fait ...

faut-il comprendre par la qu'une essence tombe plus en panne qu'un diesel ??  

je me demande aussi ce qu'il a voulu dire par là ...

 
Je visais le diesel bien sur

autre question tant qu'on y est : deux voitures identiques , meme puissance mais gros avantage au diesel niveau couple  
 
pourtant diesel derriere au 0 à 100 ( données constructeur )  
 
explication qqun ??

et je vois pas en quoi ça m'empeche de participer aux autres topics ... ?

Moi c'est essence sans hésitation...
 
L'argument économique du diesel est de moins en moins evident surtout avec la hausse du carburant et la cote des diesel franchement surcoté...

 
hum ....
 
je le rabache depuis pas mal de temps ... mais la valeur de couple n'est significative qu'à la roue, pas en sortie de vilbrequin moteur ...
 
car entre ton moteur et tes roues motrices, il se passe des choses sur ce couple (boite de vitesse et rapport de pont .... qui sont très différents sur une essence que sur une diesel.)
 
le poids doit jouer aussi un peu, les moteur diesel accusant très souvent un surpoids (meme si leger)