Bonjour,  
 
en bonne blonde confirmée, je n'y connais rien en voiture....
Voilà 4 ans que je roule avec ma petite 106 de 92 qui maintenant a dépassé les 160 000 kms !!!!  
 
Je travaille loin de l'endroit où j'habite (environ 1h de route aller et pareil au retour ! logique vous me direz !!)
je dois prendre des lacets de montagne en descente et en montée assez fortes pour rejoindre mon lieu de travail !
 
ma 106 a maintenant cumulé trop de bornes pour faire ces longs trajets quotidiens !!
 
et il se trouve que j'ai craqué pour la nouvelle Mazda 2 sortie dernièrement, ma question est la suivante:
en diesel avec ses 68ch on me dit que c'est loin d'être terrible et j'avoue ne pas franchement savoir ce qu'il en est vraiment (elle avancera toujours plus que ma 106)
 
est ce que ceux qui ont cette mazda adorable oeuvent me donner leur avis, je ne veux pas me lancer dans un achat pareil à l'aveugle !
(je dois l'essayer lundi, mais comme je ne m'y connais pas je vais sans doute la trouver super sans trop savoir comparer !!! ) lol
 
merci pour votre aide !

demande a l'essayer
ce que je sais sur cette voiture c'est qu'elle est très légère (remplie de 5 personne elle a le poids d'une clio vide ) donc elle sera plus performante qu'une 207 ou clio a moteur équivalent  
par contre je crois qu'il y a des moteurs essence de 86 cv

si elle a 2h de trajet, vaut mieux qu'elle prenne un diesel.

 
oui j'avais pas fait attention

Si c'est 2h à 10km/h de moyenne, pas forcément  

 
2h en ville ou dans les bouchons, j'en suis pas sur

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Peugeot, c'est moins fiable qu'une Dacia mais c'est plus joli ©
Chuck Norris is not hung like a horse... horses are hung like Chuck Norris.
When Chuck Norris drives a TDI, he can reach 8000rpm. Chuck cannot be regulated

je crois que le moteur 68 cv est suffisant vu le poid de la bagnole  
 
demande ici ils auront un meilleur avis vu qu'ils en ont une  
 
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] 2-1680.htm

Tres bon choix la Mazda 2 mais j'y connais rien en diesel, le 68ch doit pas etre trop a la peine j'avais essayé l'essence de base (quelques chevaux de plus) et elle était assez tonique et agreable, c'est d'ailleurs etonnant bien que la légereté l'explique.  
Seul point faible pour moi la direction un peu legere (trop assistée), l'assemblage du pommeau qui se deboite parfois et les pneumatiques bas de gamme

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Gilet et triangle obligatoires au 01/07/2008 ? Du poids en plus !!!
Ma SSS

Bon choix je pense la Mazda 2.  Comme le dit kikirou, elle est légère, 100kg de moins que la précédente c'est énorme, donc les 68ch du diesel ne doivent pas être à la ramasse. En plus ça doit peu consommer. Essaye la et dis nous...  

Je suis aussi intéressé par la nouvelle mazda2, pour ceux qui en possède déjà une pouvez-vous nous donner votre avis sur ce nouveau véhicule. Moi j'ai opté pour la version essence 1,3 MZR 86 cv Performance, si quelqu'un en a déjà une à quel prix on peut-on la toucher, merci de votre réponse.

Salut    
 
Je te joins le lien du topic officiel.Vas dessuite dans les 3 dernière pages ,c'est là  que tu trouveras des réponses de ce genre.
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] 2-1680.htm
 
Citation
 
Voila j'ai signer le bon de commande de ma premiére mazda.  
 J'ai pris une mazda 2 1.4 Mzcd performance en silver metal, un modéle en stock que je vien chercher quand je veut (max 1 moi) une foi que j'aurai vendu ma grande punto ( si il y a des intéréssé).  
 J'ai donc pu essayé ce moteur qui face à mon 1.3 multijet de 75cv me fait trés bonne figure, en effet le moteur répond tout de suite c'est un bonheur, sur ma fiat il y avait un creu. Cependant les rapports sont plus court.  
 j'ai pu obtenir un peu plus de 1000 € de réduc sur ce modéle clé en main(soi disant car le modéle était en stock),soi une mazda 2 performance à 14500€ clé en main avec carte grise, kit sécurité, le plein, la peinture metal et tout...  
de plus en avril Mazda offre un gps pour toute commande.  
 zoom zoom
 
A mon avis ....de Mazdaïste   fervent( Mazda 3) c'est une trés belle voiture : attention si tu te décides à bien penser à la laisser chauffer le matin avant de la pousser et à la laisser tourner au ralenti avant de couper le moteur.
 
Cordialement