Reprise du message précédent :

 
Si moi .  

 
Malgré ca je vote Civic, plus récente plus orginale et surtout comme dit plus haut rapport prix/qualité/équipement vraiment top. L'A3 est en fin de vie ...

 
 
pas étonnant que pas mal de gens aient certainement du mal avec le style honda, nous les européens on est tellement habitué à voir des voitures qui ont pratiquement toutes la même ligne que évidemment une voiture qui sort de l' ordinaire ça passe ou ça casse. en tout cas on pourra pas dire que les voitures de chez honda se ressemblent toutes. ce qui n'est pas le cas de audi dont certaines sont des dérivées d'une autre, mais bon c pas eux les pires quand on voit les peugeot qui on toutes la même tronche.... (mais bon là, c'est une autre histoire...)  
 
si tu cherche une voiture juste pour la revendre après effectivement prend une européenne!....
 
je voulais savoir aussi, en quoi je serais pigeon de vouloir acheter une voiture qui a 2ans, 20000km a 10000euro plutôt que d'acheter une voiture qui a plus de 10ans et 200000km pour le même prix?  
et bien sure dans l'absolue chacun fait ce qui veut mais je n'ai jamais chercher à "traiter" un tel de pigeon, c'est juste une constatation. et puis c'était peut être aussi la tournure de la phrase qui ne plaisait pas donc 1000excuses  

 
Classe une A3   , pas vraiment, pour la classe j'irais plutôt du côté de BMW ou Mercedes, mais pas Audi (sutout une A3 qui n'est qu'une Golf recarrossée)    
 

pour l'habitabilité il n'y a aucune comparaison possible, sa je te l'assure à 100%    
 
 

  , ou je fais preuve de mauvaise fois, j'ai dis que l'A3 avait une meilleur finition, mais je dis aussi que moi je m'en fou des plastiques moussé, c'est pas se que je recherche dans une voiture  
 

T'iras dire ça à quelques un de mes collègues qui ont dû brader (vente en dessous de la côte) leurs A3 mazout pour pouvoir s'en débarrasser   . Aprés je n'ai pas dis que l'A3 se revendait mal (mais tout dépend aussi de la finition/motorisation/options, et comme beaucoup sont en finition de base sans option ). en tout cas je persiste en disant qu'une Honda se revend bien mieux que se qu'on dit    
 

Peut être que maintenant l'A3 est plus fiable qu'au début, toujours est-il que la Civic est moins vieille et a moins de soucis    
 

Et il était temps qu'ils abandonnent les IP, toujours est-il que la Civic n'a pas de leçon a recevoir de l'A3 sur ce point  
 

L'A3 est loin d'être au même prix, et même si s'était le cas, perso je ressignerais chez Honda  

Je vote pour la honda diesel 140 sport.  

  , tiens, t'as pas voté pour une Mégane DCI toi    
 
 
 
 
 
 
 
Je suis déjà parti  

 
T'es un comique ou tu le fais expres?  

C'est marrant, mais si je devais citer une raison pour laquelle je ne prendrais pas de Civic, ça serait la mesquinerie japonaise habituelle: allumage automatique des feux et capteur de pluie de série et pas de rétroviseur intérieur automatique, même en option. Faute de goût! Au moins, une A3 peut être personnalisée à l'extrême, il "suffit" d'avoir les moyens. La personne qui prétendrait aujourd'hui que la marque n'a pas la même "classe" que BM et Mercedes n'ignore tout de même pas qu'une A3 bien motorisée et optionnée peut valoir autant qu'une classe E de base, voire être plus chère.

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VENEZ sur http://cannes.unice.fr/~sorlinko/
 
Merci à vous!

Le rétroviseur électrochrome existe sur la Civic, mais c'est un accessoire et pas une option. mais comme de toute façon il est totalement inutile dans cette voiture, je n'en vois pas l'intêret    
et oui car celui qui n'y connais rien en jap va dire que se sont toutes les mêmes, au niveau équipement oui (tout est compris dés la version de base, seul quelques options existent), mais tu as droit à tout un catalogue d'accessoire qui te permet de "l'améliorer" aprés l'achat, sequi n'est pas le cas des Allemandes    
 
pour l'A3, heureusement que tu peux la personnaliser vu la liste d'option qui n'en fini plus (mais bonjour le tarif, une compacte plus chère qu'une routière HdG   )

C'est clair que les options chez les allemands c'est abusé ...

Moi j'ai voté Audi pour le look et la finition.

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Contre la vitesse y'a plus chiant que les radars...y'a les femmes

[mode taliban Honda ON]
Look??, quel look, l'A3 n'en a aucun    
[mode taliban Honda OFF]

 
On va pas fighter de manière gratuite, mais pourquoi la Civic n'aurait-elle pas "besoin" d'une option qui est proposée sur toutes les "bonnes" voitures du monde entier?
 
L'améliorer oui, mais à quel prix? Puis, si tu considères les kits carrosserie comme étant une amélioration, je veux bien, mais quel intérêt?
 
Et si, Audi, comme toutes les marques VAG propose des accessoires, assez nombreux qui vont du stilo correcteur au porte-ski, en passant pas des jantes, grilles de calandre et autres chargeurs CD, mais quel intérêt, là encore? Devrait-on tous envisager un budget accessoires au moment de l'achat, alors que c'est là où le prix devrait déjà être définitif?

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Merci à vous!

 
Le rétro électrochrome est inutile car la séparation de la vitre arrière (là ou il y a le troisième feu stop), fais que les phares des voitures qui te suivent sont masqué (si les distance des écurités sont respectée bien sûr), donc pas d'éblouissement    
 
L'avantage des accessoires,par rapports aux options, c'est justement le fait que tu puissent les faire installer aprés l'achat
Et quand je parle d'accessoires, il n'y a pas que les jupes et autres jantes  

Résumons,
 
La visibilité arrière est donc limité et peut-être même inexistante, surtout la nuit, lorsque les feux des autres voitures servent quand-même un tout petit peu à savoir si on se fait doubler, par exemple.  
 
Quant à l'envie tout à fait justifiée d'avoir le retroviseur automatique jour/nuit, elle a été satisfaite par les gentils designers Honda qui ont incliné la lunette arrière, ont remonté la malle du coffre et les feux: voilà des économies qui en valent la peine! Lada fait également de très bonnes voitures, sans clim, sans direction assistée et j'en passe. Honda aurait de quoi s'inspirer pour pouvoir vendre ses accessoires.  
 
Bon, ok, je troll là.
 

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Merci à vous!

une voiture est une voiture faut arrêter d'être mancho ou assister pour certains....  et puis même si la visibilité est moindre sur la civic, elle n'est pas meilleure pour autant sur beaucoup d'autres voitures d'aujourd'hui!....  
ces 2 voitures là sont super top! une a une finition un cran au-dessus de l'autre et l'autre a une fiabilité au-dessus de l'autre donc finalement la seule chose qui pourrait les départager (et encore...) c'est leur look, et l'objectif que l'on attend de ces voitures.  
moi par exemple ce que je cherche chez une voiture c'est la fiabilité, la puissance (les voitures à la traine c relou!...), le confort, la place, une voiture qui ne va pas tout le temps au garage..., qu'elle reste utilitaire tout en étant un plaisir pour les yeux et une voiture que personne ou peu de monde a (c'est pourquoi je vois pas pourquoi je serais éventuellement lasser d'avoir une voiture que je serais l'une des rares à posséder au contraire!)  
et puis honda n'a jamais eu besoin de prouver quoi que ce soit, puisque dans les pays hors union européenne (Etats-Unis par exemple) y'en à chier tout comme les audi ou y'en a à chier en France.  
les constructeurs on bien cerné les attentes et les gouts de leurs consommateurs c'est pourquoi d'un pays à un autre on verra plus une marque que l'autre.  
 
de plus l'auteur du post a demandé les impressions des possesseurs de ces voitures là et les problèmes éventuels rencontré et non pas de dénigré l'une ou l'autre. donc en terme d'impression, j'ai été étonnée par la puissance de ma civic qui n'a que 100cv car j'ai la nette impression qu'elle en fais plus. quand j'ai vu que la i-ctdi ne faisait que 140cv je trouvais que ça faisait peu pour une telle voiture mais si elle me donne la même impression que mon actuelle, je comprends pourquoi elle n'a que 140cv. d'ailleurs je vais aller l'essayer dans pas longtemps pour confirmer mon impression    
 
 

j'ai voté Civic 140ch cuir/navi pour son équipement luxueux et son excellent diesel même si l'A3 à un bon moteur mais il est bruyant

 
 
Je sais je sais je prefererai mille fois un essence mais avec 100 km par jour + un 1000 GSXR dans legarage je ne peux pas tout avoir et je ne suis ps PDG d'une boite donc pas les moyen d'assumer le tout !

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Audi fabrique de bon materiel c'est une evidence.....
 
Mai je place Honda  un net cran au dessus au niveau du serieux de fabrication et de fiabilité

a3 tdi 140 elle est trés bien j'en avais une qui marcher trés trés trés bien.

 
Ah ben quand on a une GSXR 1000 même une ferrari enzo t'ennuierait de toutes façons.

des compact simpa il y en a plein mais a choisir entre une A3 un peut viellisante et une civic super originale je prefaire la civic aussi pour sont moteur (je suis pas un fan du bruillant et vibran TDI)

 
 
Oula ! en ets tu sur ?? Meme si c'ets vrai qu'avant de trouver les meme sensations dans une voiture que sur ma moto il va falloir eliminer un bon nombre de caisse je suis pas sur de m'ennuyer dans une Enzo !!!    

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Je sais pas mais c'est pas le 2.0 tdi qui a des problemes de culasse(fissure) ? j'ai lu ca quelque part mais je retrouve pas . Les gars obptaient plutot pour le 1.9
 
voila apparament sur des millesimes anterieur a 2005 http://www.auto-evasion.com/forums [...] 48042.html

 
Ben j'ai la même moto que toi, et j'ai eu l'occcasion d'être passagé d'une F430 sur circuit, et bien je vais pas dire que c'était chiant, non c'était pas mal mais sans plus, disons qu'on a le temps de voir venir les 200km/h contrairement à ta monture.

Ah la d'accord on meme du mal a voir venir les 299km/h je dirai meme  
 
C'ets pour ça qu'il me faut un diesel et que j'hesite entre une A3 ou une Civic car en + de la moto je ne peux pas avoir une caisse qui me coute les yeux de la tete... Et comme je roule beaucoup...

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Ouais c'est claire, en tout cas avec la civic tu ne pourras pas être deçu, cette voiture est simplement excellente. Tu l'as déjà essayé ?  
Ma copine hésité aussi beaucoup, mais une fois essayé le choix était vraiment vite fait.

Oula on assiste a une remontée de l'A3, le civic a été en tete des les debut du sondage mais Audi reviens sur le devant de la scene...
 
Vous allez pas m'aider a me decider, lol !  

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Oui je l'ai essayé et j'ai essayé l'A3 c'ets pour ça que je suis venu poser la question sur le forum pour avoir des impressions car je n'arrive pas a me decider...

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Pourtant le vote est clair ->
35% pour l'A3 contre 65% pour la Civic  

A voter, pour les anneau

Une honda A3

Sinon la pro'ceed 140