Bonjour à tous...
Je viens demander un peu d'aide car j'hésite beaucoup;  
 
Voilà j'ai actuellement une saxo essence de 80000 Km en très bon état et je pense en changer pour une neuve.  
En effet je me dit que je peux peut-être en tirer un bon prix pour l'instant; alors que si je tarde, elle ne vaudra peut etre plus rien...  
 
Je voudrais également en changer pour prendre une diesel, je fais environ 12000 km par an. Mais est ce que ce sera plus économique que ma saxo, je ne sais pas...    
 
Alors est ce que je dois garder ma voiture jusqu'à ce qu'elle rende l'âme (et économiser pdt ce temps) ou prendre un petit diesel neuf ?
 
Je sais que ça fait beaucoup d'interrogation, merci pour votre aide...  

pour 12000 killometres, ne prend pas une diesel

Tu peux changer pour le plaisir mais prend une essence.

Si tu veux te faire plaisir et changer de voiture fais le, surtout que ta saxo se vendra assez "facilement" vu son kilométrage, mais reste sur de l'essence!!!
 
Le diesel c'est pas si économique que ça...
Si tu fais de la ville regarde du côté des citroen C2 stpo & start, se sont de bonnes voitures!

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En fait j'ai déjà un peu regardé et jaimais bien la corsa    
Pour le modèle enjoy 1,3 CDTI 90 ch, il y a "seulement" 600€ de différence entre le diesel et l'essence, donc même avec juste 12000 km par an, l'essence est plus économique ? (J'y connais pas grand chose en voiture...)

oui c'est clair, d'autant plus que le prix du gasoil va augmenter de plus en plus aussi... sans compter qu'un moteur mazout n'aime pas les petits trajets, coute plus cher à assurer, à entretenir...

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Si tu achetes du neuf ou tres recent prend du diesel cela decote moins (je signal eque je suis pro-essence mais il faut etre realiste, l'essence ça s'achete tres decoté).
Sinon pour en revenir à ta 1ere question le plus economique est de garder ta voiture jusqu'à sa mort.
Elle n'est pas chere à entretenir et assurer.

mouais, parait que le tendance commence à s'inverser, dixit certains vendeurs que j'ai pu fréquenter récemment...
les mecs me disaient qu'ils vendaient de plus en plus d'essence, et que du coup leurs parcs étaient bien moins remplis qu'avant: il parait que les gens auraient pigés que faire 10000 avec un gasoil ne sert à rien et surtout pas rentable...

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diesel essence ,essence diesel prend surtout ce qui te fait envie !

ou le style de conduite qui te convient... l'un et l'autre ne se menant pas de la même façon, ton style de conduite n'allant pas forcément avec l'un ou l'autre...
mais je rajoute quand même que ton kilométrage ne nécessite absolument pas un diesel, surtout si tu fais en majorité des petis trajets...
et même si tu gardes la voiture 10 ans, vu l'âge elle cotera pas forcément plus à l'arrivée, et sache que les diesel modernes ne sont pas du tout des modèles de fiabilité comparés à l'heure homologue essence...

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Ok, merci à tous, jpense que je vais encore réfléchir un peu, c'est vrai que j'avais envie d'une belle voiture toute neuve mais c'est plus un caprice qu'autre chose Garder ma saxo serait peut-être plus économique pour l'instant, à voir...

faut savoir se faire plaisir aussi

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