Bonjour à tous  
j'ai découvert ce forum il y a peu parce que l'idée de changer ma voiture me trotte dans la tête.
 
Nous attendons pour la fin de l'année un 3eme petit aprés 2 enfants de 4 et 2 ans. Actuellement possesseur d'une 307SW, nous pensons à terme la changer pour être vraiment à l'aise pour les voyages (nos familles habitent loin de chez nous)
 
Nous chercherions donc un grand monospace avec 3 vraies places derriere et une grande capacité de chargement, le tout d'occase avec moins de 90000 km.
 
L'expérience de la fiabilité de la 307 SW fait que nous avons décidé de proscrire les voitures françaises de notre recherche.  
 
Les critéres de choix par ordre decroissant: Fiabilité, capacité de chargement, cout d'entretien consommation, modularité, et enfin esthétique.
 
Les lectures que j'ai pu faire par ci par la ont fait ressortir les modeles suivants: Kia Carnival (post 2006 quid de la fiabilité), le Rodius (par contre l'esthétique...), un Grandis, le Toyota Previa, un Honda HRV ou voire un Seat Alhambra.
 
Qu'en pensez-vous?
 
quels conseils pour ce choix
 
Merci d'avance
 
Medos

Salut, regarde quand même du coté de l'espace IV, c'est le seul qui a 3 sièges identiques en 2eme rangée, très pratique avec 3 sièges enfants!!!
et aussi, il a un grand coffre, bien carré.
J'en ai eu un pendant 2 ans, c'était parfaits pour les voyages en famille avec bagages.

Il y a aussi Chrysler Grand Voyager, fiable, trois vrai places et très grand coffre.  

 
Je te rejoins en tout point. Il existe le Voyager et le Grand Voyageur.
Fiable, doté d'un bon moteur, il est tres confortable, et comme tout américain qui se respecte, il est tres ergnomique, pratique et tres bien équipé (hifi, dvd, portes electrique des le deuxieme niveau de gamme..)
Il tient tres bien la route (certe il pese et n'aime pas etre malmené), confort royal et avaleur de kilometre sans fatigue.
 
Son look est plutot reussi, il est imposant et robuste!
 
Pour combler de défaut de la troisieme banquette tres lourde, la version longue (Grand Voyager) offre en plus d'un habitacle et d'un coffre immense, le tres astucieux stow'n go qui permet de rabattre chaque sieges individuels dans le plancher tres facilement.
 
Assez cher en neuf, il se négocie plutot bien en occasion mais il est assez rechercher, mais l'arrivé du nouveau a du faire baisser la cote.
 

 

Merci à tous pour ces infos
 
J'ai remarqué que j'ai oublié une info importante le budget: disons dans les 18000 € en occase pour ne pas avoir à trop s'endetter
 
Merci encore  
 
Bonne soirée et bon we

J'ai vendu mon espace IV  de 2.5 ans à 17000€
On est dans ton budget!!

 
le monsieur a dit  pas de  renaulpeugeotcitroen 307  

Peut etre que l'Alhambra peut convenir aussi, non?

Attention au budget entretien pour un choix disons "exotique" tel que le chrysler, à faire confirmer par les possesseurs.
 
Pourquoi éliminer les français, certes la 307 a eu des soucis sur certains moteurs, mais il ne faut pas généraliser, ce n'est pas une constante sur tous les millésimes.
Dans ton budget tu peux trouver des choses très valables en espace/C8/807.
 
Zsh

Bonsoir  
 
Merci à tous pour ces réponses!
 
Je commence de plus en plus à penser à l'alhambra: forte décote, consommation de moineau pour un engin de cette taille et esthétique flatteuse
à mes yeux il est encore en compét avec le Carnival qui possede l'avantage des portes coulissantes mais l'inconvénient d'un cout consommation entretien plus élevé.
 
Les françaises c fini aprés mon expérience (turbo à changer avec un voiture qui a à peine 60 000, faut pas pousser non plus)
Chrysler je le sens pas j'ai la (fausse?) idée que ce sera un gouffre financier en termes d'entretien conso en plus du prix à l'achat plus élevé.
 
faudra aller voir ça en concession (eventuellement le Rodius qui reste la soluce de secours) + dénicher l'occase pas trop kilométrée qui va bien et hop
 
Bonne soirée
 
Medos

Tu veux une essence ou un diesel ?
 
Le Grandis, très beau mais très rare aussi.
Idem pour le Previa...
 
Le Honda HRV, c'est un SUV qui n'est plus produit.
 
Pas bête : Seat Alhambra, il doit être fiabilisé depuis le temps...et pas très coté.
 

   surement pour ça qu'il est rare, il est surement trop beau.

 
Le problème de l'Alhambra, c'est que la conception commence vachement à dater -Il est apparu en 1995-

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Bonjour à vous
 
Dommage que la previa ne soit plus importée parce que sans hésitation j'aurai pris celle la. et en occase elle est relativement rare.
 
Précision. je fais plus de 25000km par an donc je vais plutot m'orienter sur un diesel.
 
Pour la conception qui date, je préfère un truc stabilisé que la course aux armements auxquels se livrent les constructeurs notamment hexagonaux sans etre vraiment sur que leurs gadgets marchent.
 
Bonne journée

 
T'as tout compris...