Ma question concerne le bioéthanol :
Je possède une 1.1L de 1985 depuis presque 10 ans.
Elle roulait à l'époque à l'essence ordinaire, puis au Super ordinaire plombé, puis je l'ai passée au SP 95 il y a quelques années.A l'époque on disait que ces vieux modèles ne toléreraient pas le sans plomb (pb de durits).
Je n'est pourtant jamais eu le moindre problème.
Aujourd'hui, rebelote avec l'E85; est-ce que quelqu'un sait si il y a vraiment problème à passer à l'E85 ou si il s'agit d'une manip de la part des constructeurs. En effet, a priori, il suffirait de mettre un régulateur de pression d'essence et le tour serait joué. Je suis quand même bien tenté, quitte à changer quelques pièces...
Merci de m'éclairer...