Salutations
 
Je prévois cet été d'acheter une voiture neuve.
 
Mon budget ne doit pas dépasser 13 000 euros.
 
Mon choix, après moultes sélections s'arrettent sur la polo TDI 70ch united ou bien la suzuki ignis 1.3 DDiS ou bien HYUNDAI GETZ 1.5 CRDi 109 ch.
 
Mon utilisation de cette voiture est faite pour les routes montagneuses et pour les longs voyages ( 500km)
 
Mon choix premier irait vers la polo 70ch parce que je connais la marque et je sais que je peux rouler avec pendant 8-10 ans sans problèmes. Les autres no idea...
 
Qu'en pensez vous?

Franchement va faire un essais d'une getz pack confort 110ch tu sera epoustouflé

avec 50 000km par an j'aimerai bien la gartder pour faire 250 000 km ss pb, est ce qu'elle tiendra le coup, est elle fiable?

La je choisirai la coreenne t'imagines la différence elle a 110 CV, ça doit pousser les deux autres sont des veaux, oui c'est très fiable hyundai.
 

Polo, même United, en 70 chevaux, c'est une abération pour ce prix-là! Et pour les longs trajets, le bruit est fatguant. Enfin, ce n'est pas ça qui m'a empêché de faire des trajets de plus de 1000 km avec une Polo tdi 80.

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Serguei
 
Alive & Kicking!

Oui mais bon entre une caisse qui pousse à fond mais qui fait 120 000 km avant de commencer à péter et un "veau" qui pousse peu mais qui tient 200 000 km avant de commencer à péter, je préfère le veau.
 
Point de vue pièce détachées, faut il attendre pour la getz bcp plus longtemps que pour une volkswagen?

Le 3 cylindres est tout à fait supportable faut arrêter avec ça. Il est bruyant ok mais ce n'est pas un tracteur..  

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Je snob donc je suis..

J'ai toujours cru que si, lorsque j'en conduisais une!

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Serguei
 
Alive & Kicking!

 
Enfin, rien ne dit que la Polo est + fiable que la Getz et vice versa.
 
Quant à rouler 8-10 ans sans prob, sous prétexte que c'est une Polo, c'est possible...mais c'est loin d'être une vérité absolue.
 
En tout cas, pour moi, ce serait la Getz sans hésiter. En plus, elle est garantie 1 an de +.
 
L'Ignis, je ne connais pas (moteur JTD Fiat je crois).

alors, tu n'as pas bien ecouté le bruit de se moteur    

hyundai, c'est pas cher à l'achat mais par contre niveau entretien c'est l'horreur avec des coûts beaucoup plus important qu'une europeenne (fréquence tous les 15000  km, changement de la courroie de distrinution trés couteuse et effectué à moins de 100 000 km)
 
bref ce qu'on gagne à l'achat (et encore une getz n'est pas moins cher qu'une fiesta ou qu'une grande punto) on le perd en coût d'entretien.
 
Il suffit d'aller voir sur les topics hyndai du site pour constater le prix exhorbitant de l'entretien de ces vehicules chez le concessionnaire.
 
Pour moi hyundai c'est l'arnaque pure.

Je viens de vendre une Polo et justement, l'entretien était à faire tous les 15000 km et ce n'est pas moi qui le dis, c'est la concession, lorsqu'elle te colle un autocollant sur la bagnole pour te rappeler le prochain entretien qui te l'impose ainsi. Puis, 320 € est assez cher déjà, pour que je puisse émettre des doutes sur l'éventualité d'un prix encore plus élevé chez Hyundai.

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Serguei
 
Alive & Kicking!

Oui ça doit etre ça vu que j'ai une A2 1.4 TDI    Tu me fais rire  

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Je snob donc je suis..

Pour avoir conduit une Polo 1.4 TDI, je la trouve pas non plus super bruyante et elle marchait autant voir plus qu'une 206 hdi 90 donc je vois pas trop le veau....

La Polo est trop cher par rapport à ses prestations, l'Ignis est un modèle en fin de vie, je choisirais la Hyundai pour ma part

la hyundai est tres fiable (voiture la plus fiable au UK en 2005-2006), les modeles que tu proposes sont tous en fin de vie, si tu veux garder ta voiture jusqu'au bout prends la hyundai tu ne sera pas deçu par contre je prendrai pas la 110cv mais plutot la 90cv qui offre un agrement suffisant j'ai essayer la 90 et la 110 et j'ai trouvé cette derniere inexploitable et le train avant est a la limite, limite dangereuse en montagne (je suis originaire de grenoble, essai réaliser a Laffrey si tu connais   ), la 90 est bien plus homogene et economique a l'usage

Je préfère la position de conduite de la Polo.
Maintenant, ça fait longtemps que je n'ai pas conduit la Hyundai.