Bonjour,
 
Je voudrais savoir quel véhicule serait le plus adapter à la traction d'une remorque de 13 mètre pour environ 3 tonnes
Pas trop de consommation car je fait beaucoup de route avec la remorque
 
Merci de votre aide  
budget: environ 30 000€

Bonjour,
Le TOYOTA Land Cruiser SW 4.2 TD en occasion, il peut tracter jusquà 3,5 tonnes.  

Bonjour,  
Je note pour le sw
mais je privilégie plutôt les véhicule neuf

Ben pour 30 000 € tirer 3 tonnes ça va pas etre facile tu va etre limiter a 130/140 cv et avec un poid en charge (remorque+tracteur) de 4.5 tonnes mini ça va pas etre la joie et je plains l'embrayage.
Ou alors voir dans les vehicules utilitaire
Hors sujet:
Mais tu transporte quoi avec une remorque de 13 metres ?
Et avec quel permis?
Fin du HS

Je transporte des outriggers , c'est des pirogue hawaïenne ( en gros des bateaux)
 et que pensez vous du navara ou un autre pick up
Pour le permis c le classique EB voiture+remorque  
a longueur autoriser avec le permi remorque est de 18 mètres avec la voiture

oui pourquoi pas un pick up mais pour 30000 €??? pas sur de trouver en neuf, sinon pour opel c'est pas cher mais les pieces et l'entretien sont hors de prix!
merci pour le bateau mais j'habite au bord de la mer et sincerement j'y vais jamais

 
 
La il faut que tu te trouves un Hummer, ca doit exister en occasion ?

ou ça http://www.caseih.com/products/ser [...] &RL=FREUFR ça devrait le faire

pour 30000 euros tu peux avoir un Dodge Ram 1500 avec un V8 5.7   par contre coté carburant

Ta demande est la quadrature du cercle... un 4x4 capable de tirer légalement 3 tonnes, faisant moins de 5 m de long pour respecter les 18 m... tu peux oublier les pick up actuels, la plupart dépassant les 5 m, consommant peu et pour moins de 30 000 euro neuf...
Un bon vieux Def 110 td4, un Isuzu D-MAX 3.0 qui est relativement bon marché et assez économique...

Moi je suis un peu hors la loi( je rigole) je peut être autoriser a être plus long, çà c'est pas un problème et quand je dit 30000€ ça peut aller jusqu'à 35 voir 40000€ avec faible consomation, un vrai casse tête !!!

enfin je n'oublie pas que c'est un 4x4 quand même pour la consomation

Au fait pourquoi un 4*4?

Déja un 4X4 en plus 3 tonnes derrière, la conso même sur autoroute ca dépassera les 15l même avec un moteur sobre!
 

Pour la conso c'est pas trop mal 15 l j'en espérait pas moins  
et un 4x4 je sait pas pourquoi c'est ce qu'on m'a conseiller

Euh, pour tirer 3 tonnes, mise à part un 4x4 ou certains fourgons (même pas sûr), y a pas grand chose d'autres...  

 
J'ai pas dit 15l j'ai dit ca dépassera les 15l même avec un moteur sobre, table sur un bon 20l mais ca dépend bcp de la route, la plat ca va, si non ca va être autre chose!
 

Un Touareg V10 TDI, ca tracte un Airbus.  

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FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"    
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude.  Et être un suce boule.

Je tracte régulièrement un grand vans (4-5 chevaux), en longueur, il doit faire un peu plus de 5m, chargé, il fait les 3T.
Pour le véhicule, c'est un patrol GR (163 ch de mémoire), pour tirer il tire, mais il consomme, compte plutôt 16 à 18l pour 100km.
Je te déconseille de prendre autre chose qu'un 4*4, les jour de vent ou de pluie c'est un vrai confort, surtout si tu fais un peu de bouillasse.
Comme dit plus haut le isuzu peut être une bonne solution, à vérifier pour les 3T5 de remorque.

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La Xantia a vécu  vive l'Activa

 

 
 
On trouve pas mal de V10 Tdi en occasion. En neuf il rares sont ceyx  qui puisse tracter  
plus de 3 tonnes.

Je vais peut être me dirigé vers l'occasion dans ces cas la et sinon la Navara çà irait pas ?

Bonjour, sinon, il y a encore dans tes prix :
Jeep Cherokee 2.8 CRD (à partir d'environ 31000€) ;
Nissan Pathfinder 2.5 DCI (à partir d'environ 36000€).  
 

3 tonnes pour le D-Max, comme pour le Navara (qui a une charge utile assez minable pour un Up), comme pour le Pathfinder...
Enfin, d'après ce que j'en ai le Navara n'est pas surper coupleux à très bas régime... et braque très mal, même pour un Up... Il faut dire qu'avec 5.22 m de long et 3.2 m d'empattement... mais c'est un plus pour la stabilité...
 

ok ba merci a tous je vait voir pour le hummer ou le touareg

Par contre, ce sera forcément d'occasion. Le prix du Touareg V10 TDI neuf est presque de 100 000€. Et le Hummer doit être dans les 60 000€.
Le Hummer ne se fait que en essence il me semble aussi.

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FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"    
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude.  Et être un suce boule.

Mathis211 a dû changer d'avis sur le budget et la motorisation, car à ma connaissance, le Hummer H3 ne peut tracter 3 tonnes, donc il faut taper dans le H2 à 85000€ minimum neuf en essence exclusivement avec la conso qui va avec...    
Et comme tu l'as abordé, le Touareg, c'est minimum un R5 TDI à environ 43000€ en neuf, mais en occase, ça peut coller.    
 

Le mieux c'est encore un tracteur de semi-remorque.....

Tiens j'y pensait plus a lui http://www.mitsubishi-motors.fr/mo [...] 200/intro/ 2.7 tonnes a tirer et 170 Cv pou environ 30 000 €!
 
C'est pas nickel ça

   Non, c'est pas nickel, il veut pouvoir tracter 3 tonnes, le monsieur avec son futur tracteur...  

Oui ben il tire 2.7 tonnes on est pas a 300 kg pres

Le problème est là! 300 kg ce n'est pas rien!

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FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"    
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude.  Et être un suce boule.

300 kg sur 3000 ce n'est que 10%

Légalement, si    
 
Si on part dans l'occasion on peut allez voir sur le land cruiser serie 12, le Discovery 3 et pleins d'autres...

Les hommes en bleu et l'assurance, oui !