Forum Auto

Reprise du message précédent :

 
Pas de problemes comme ceux la avec la notre qui est une des premieres!
 
Et le proprio d'avant aussi n'a pas eu de soucis avec!
 

 
J'ai pas de MAJ du GPS, c'est vrai qu'il est plutot obsolette!
 
Celle la?
 

Oui celle là ! Qui peut servir  pour  brancher  un tél ou autre chose... Pourquoi un seul aérateur et pas deux ? C'est  bete  ça...  Je suis pas  qu'elles  aient  toutes la banquette  arrière rabattable avec  trappe  à ski; je sais  aussi qu'il y a deux  types  de  banquette arrière, une  avec  un  petit  accoudoir qui  offre 2 vrai places  et  une  autre  avec  accoudoir  plus large équipé d'un porte-gobelet  et  qui offre  une  troisième place  plus  large... Après c'est  de  l'option type cuir, phares xénon...  Voire  correcteur d'assiette pour le SW, moderne !

 
On va jouer a un jeu, j'ai ou j'ai pas les equipements que tu cite!
 

• J'ai

• J'ai pas

Sinon pour l'aérateur, je ne peux pas te dire pourquoi!
 

De toute façon,  même  la  nouvelle Delta  n'a  qu'un seul aérateur...  Y  persiste chez  Lancia ! Moi comme toi  sauf  le cuir, j'ai un GPS plus moderne, le  Bose Sound  System, le régul de vitesse, l'ESP/ASR...  Pas  de commandes  au  volant  éclairés  mais bientôt les poignées  de porte intérieures  chromées !!! Tu t'en rappel  je t'en avais parlé ya déjà un moment ?  Sinon je me suis renseigné pour faire fumer les  feux et  refaire  les  raccords entre  aile  avant et  bas  de caisse... C'est pas donné  mais bon quand on aime on ne compte pas !

 
Dommage pour la Delta!  
 
Economies quand tu nous tient...
 
Sinon je me rappelle tres bien que tu m'en avais parlé des poignées de porte, tu me feras des photos?
 
Parce que j'adorerais en avoir sur la Lybra!
 
PS je continue mon jeu! :
 

• J'ai

• J'ai pas

Et voici le lien de l'histoire des autocollants pour mixwell:
 
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 243987.htm

Merci pour le lien ! Je vais juste prendre les poignées de porte, ya aussi les molettes d'aérations pour diriger le flux avec un liseret chrome dessus mais là je crois que c'est trop compliqué à remplacer... Faut que j'appel la carrosserie pour mon autre histoire et voir si on peut s'arranger, parceque je veux !!! Et là je ferais des photos... Ma Lybra sera méconnaissable de derrière, là où les gens la voit le plus souvent... Attention j'arrive !!!

j'en ai eu une pendant 1 an en version LX de 2003 acheté en occasion à un prix imbattable (13900 euros pour moins de 15000 Km en moins de 1 ans) et revendu par miracle chez toyota pour une prius (cette voiture est resté en concession plus de 6 mois)
Le confort est royal (avec un reglage lombaire electrique génial) , la finition trés agréable et le moteur 1,9JTD tout a fait suffisant.
De trés bon souvenirs de conduite mais aussi pas mal de pb electronique (pour une voiture de 15000 Km cela faisait beaucoup). Voyant ABS allumé, Coupure de l'ecran non  (besoin de redémarrer pour le rallumer), lève voitre electrique arrière HS, voyant airbag qui s'allume (impossible à diagnostiquer donc chagment de toute la connectique) bref une vrai italienne avec un costaud mais des péripheriques pas trés sérieux.
De plus les JTD fument vraiment beaucoup et cela était trés génant de voir dans le retro un nuage de fumée à chaque démarrage dynamique. Quant au pneu prévoir un train avant tous les 25-30 000 Km.
Du coup pas trés confiant je l'ai changé avant la fin de la garantie de 2 ans.
Si la prius était  moins confortable au moins j'avais l'assurance  "zero soucis".
A conseiller si le prix est vraiment canon car encore une fois les retours en atelier ne doivent pas être donné.
 

 
Vivement les photos!
 

 
Combien de voitures n'en ont pas?

La Lybra  n'est  pas la plus  mal lotie coté problème électronique, perso tout  va  bien et elle a 106.000 km déjà  !!! Après pour le  nuage,  sam dérange  pas  vu que la  lunette est  fumée...noir  c'est  noir ! Mais quel  démarrage  aussi !!!

Tout a fait mixwell!
 
Quand on pense aux premieres Lag' II, je me dis que la Lybra est sincerement mieux!

C'est vrai qu'un aérateur arrière peut sembler "peu"
 
Surtout lorsque la 156 en proposait deux mais les série 3, A4 etc devait s'en passer
 
Et la Kappa, en avait deux

Surtout que moi qui suis habitué aux doubles aérateurs (sur les BMW E39 et E90), ca fait bizarre d'en voir qu'un, qui en plus, est forcément au detriment des autres passagers arriere!

La Kappa en a deux ! Je ne savais pas, c'est vraiment bête de leur part je trouve surtout que c'est pareil pour la nouvelle Delta... Mais pourquoi ??? Comme si on avait le droit qu'à un seul passager à l'arrière, l'autre pas besoin... Jul 88 tu as déjà testé la 156 2.4 JTD 175 ch ? Je me demande s'il y a une grosse différence avec la Lybra ? La 156 a la boîte 6, perso je suis pas fan (une essence je veux bien) et jouer du levier sam fait ch...

Déjà la Dedra à l'époque en avait qu'un  

 
Toi peut être mais ceux de derriere dégustent. C'est un gros pb qui existent pour tous les diesels mais qui est accentué avec les JTD

 
 
Pas sûr

Salut,
 
jamais essayé
 
Le plus puissant Jtd est le 1.9 150ch sur GT jusqu'à présent Aussinon, pour le 2.4 JTd en 136ch sur Kappa

 
Ca dépend aussi de l'entretien nan

Perso,  j'ai  pas l'impression que ça fume tant que ça...

La mienne ne fume pas!

Les notres non plus

et la mienne non plus  

De toute façon fumer pas bien, boire pas bien, rouler vite pas bien, musique à fond pas bien... Qu'est ce que c'est que cette mentalité de m.... ? Chante mon beau 5 cylindres, chante haut et fort !!! PS: merci aussi Bose

Merci Bose en effet, qu'est ce que c'est agréable dans la Lancia la Stéréo Bose!

C'est  vrai que  maintenant, quand je monte dans certaines voitures, je note de suite la différence !

exact, meme dans ma BMW, je ressens la différence avec la Lancia!
 
PS: ce week, mon BP a la lancia, il arrive a la maison d'ici quelques heures!

Si ca bois et que ca donne du plaisir ca va

 
Il a pas toujours la Lancia ?

 
Pas trop non plus!
 

 
Habituellement, il a une voiture de société qu'il a le droit de conduire meme le week-end, il prend la Lancia seulement quand il prends ses enfants!
 
Sinon c'est sa fille qui prend la Lancia la semaine!

C'est vrai que ça boit  pas trop et que  ça  avance bien... Super voiture mais chassis pas super équilibré, avec la  neige, je  sens  bien qu'elle a tendance  à  glisser !

C'est pas le même chassis que la 156 ?
 
Tu avais mis des photos ?

 
Une des nombreuses qualités de cette merveille!
 

 
Oui, dans le topic situé dans la section "forum auto par marques", a la rigueur, reposte les ici mixwell!

oui bonne auto même si je préfère la 156 ou une 166 pour le même moteur..
 
Mais à mon avis il y a moyen de trouver des occaz en or...  

 
Exact, une berline de ce standing a des prix defiant toute concurence, c'est plutot rare!

 
Je trouve la lybra un ton au dessus de la 156 que ce soit en esthétique (question de goût là) que confort  
Puis je trouve que la 156 à pris un sacrée coup de vieux, beaucoup plus que la lybra je trouve  

 
+ 1 000 meme si j'aime bien aussi la 156, mais je deteste son interieur comparé a la Lybra!
 

 
Exactement le meme interieur que la mienne:
 

 

 
.

 
Je suis pas d'accord chacun ses goût    
 
Et la 166.. est pour moi largement au dessus :