Bonjour,
 
j'aimerais comprendre un peu plus les tests de mesures d'émissions à l'échappement réalisés sur les véhicules légers (essence). Je ne comprend pas trop les subtilités ou différences entre les tests réglementaires européens et américains et encore moins les histoires de Loaded, unloaded, , low idle, transient cycles, etc...
 
Si quelqu'un a des infos à ce sujet ou un site de référence à me proposer ... je suis preneur !